Etikett: burna

2 eller 4 hjulsdrift? Jag vet vad jag väljer i alla fall 😊

Av , , Bli först att kommentera 12

Jahaja, nu håller vi snart på vara i absoluta slutet av mars, och vart tog den månaden vägen Och ja, vart är vi på väg. Denna dag för 2 år sedan…tvi vale!!

Det är dags att vänja sig med att huka, springa, vifta och öva på snabba riviga starter.

Apropå riviga starter, vi har pratat en del om fyrhjulsdrift kontra tvåhjuldriftens eventuella för och nackdelar. Jag har ju kört fyrhjulsdrivet under några år nu och ser nästan bara fördelar. Eller mer korrekt, jag har inte sett någon nackdel än, förutom möjligtvis en lätt ökande bensinkostnad.

Åkes framhjulsdrivna SAAB och jag, kommer inte alls överens. Fast Åke ser och känner inte det jag gör. Jag hävdade precis det jag och Ina talade om då vi sågs sist, att man vänjer sig med det man har. Man skaffar sig en körstil som passar just den bilen.

Vill ju påstå att jag känner min Audi och hur den beter sig, jag tar mig fram, nästan var som helst. Det är höjden under, som kan stoppa vissa resvägar 🤭

Jag körde SAABEN upp till Hemavan för 2 år sedan och den sista knicken vi skulle uppför inne på stugområdet, stötte vi på patrull. Jag slirade bara och fattade ingenting. Uttryckte säkert nåt i stil med: -Vilken skitbil, vad är problemet?

Åke sa att det var jag eller min körstil som var problemet. Jaaa, se där, det handlar om hur man är van att köra. Hade jag suttit bakom ratten på Audin hade jag bara gasat och kommit upp, inga som helst konstigheter.

Så fick jag ännu ett bevis på detta då jag var till mamma i tisdags. Jag hade SAABEN och skulle ut från parkeringen. På Mariehem skottas det sparsamt vid in och utfarter, så man ska ut med nosen på vägen, be till nån uppe eller därnere, att ingen kommer och sedan gasa. Jag gjorde exakt så, det kommer en lastbil, jag gör en snabb bedömning att den inte kör så fort så jag hinner ut. Trycker plattan så långt ner jag anser vara lämpligt (kanske lite mer då), och slirar utav bara…humhum.

Nej Maria, du satt inte i din bil utan i Åkes. I Åkes bil kör man inte som jag utan då får man allt vara lite mer lättsam på gaspedalen. Ehh, jag vill ha en fyrhjulsdriven bil…punkt!

Då vi pratade om detta för några dagar sedan, så sa jag till Åke: – Ja, det finns ju bättre och sämre tillfällen att börja stå och slira. Sedan citerade jag Mats P Karlsson. ”Jo nog är det frääänt då man burnar men det är inte så bra i starten.”

Fotograf Mats Alfredsson

Detta uttal kom då vi var uppe i Piteå och tävlade. Jag körde 2 säsonger på vanliga gatdäck, slicksen är ju inte gratis. Och det funkade ändå ok…ibland. Och ibland slirade det rejält istället. Fäste är ett måste om du ska ha nån chans att vinna, eller så ska man hoppas på att den man möter, inte heller har något fäste. Mats P Karlsson hade stått och sett då jag skulle iväg och det var då en av dom gångerna det inte funkade som tänkt. Vilket han hade sett 😁

Idag är det en jobbledig dag, så jag kommer att laga lite mat. Till middag får det bli den där högreven i lergrytan. Den var ju inte bara lätt att tillaga, den var ju suveränt god också. Så det får bli en tripp till affären då. Och jag slår flera flugor i en smäll och gör nån typ av matsedel så kanske jag får med andra delikata varor från matshoppen.

Ni får ha en fin lördag, allihop!

Piteå Midnight Sun

Av , , 8 kommentarer 5

 

Trettio grader och inte ett moln…pjuiii!!! Besikta bilen i morse och den gick igenom. Dagens första bekanting var Lisbet Olofsson, som gick förbi bussen med en lyckönskning. Jag kvalade in på en andra plats men åkte snabbt ner på en fjärde plats, hade dock personbästa med en tid på 13.86.
Andra åket, kvalade jag in som kvaletta, reaktion 0.030, tiden var dock sämre, Camaron började känna av värmen, och det lät , som om den skulle dö av, tid 14.7.
Tredje racet, hann burna och sedan vart det oljespill ( inte jag) och vi var tvungna att sitta påpälsade i tio minuter innan vi fick åka iväg, fortfarande kvaletta och tid 14.07. Jag var tvungen att lätta på gasen innan målsnöret, då den inte ville lägga in trean. På retursträckan lade den ur växeln själv och mådde uppenbarligen inte bra.
Fjärde åket, reaktionen blev bättre, 0.014 och tid…13.62, bäst hittills, för min del, trots at samma sak upprepades, jag lättade på gasen så trean skulle hoppa in. Tyvärr höll inte kvalplatsen då Emilie Jonsson satte 0.010 och petade ner mig till en andra plats…nå, det är en dag imorgon också och då tar jag henne 🙂
Nu har vi precis intagit middagen och jag njuter av en cider med vattenmelon som tilltugg. Önskar er alla en fin kväll!
Maria Lundmark Hällsten