Etikett: Centerpartiet.

Maud och Ola i Tavelsjö en lyckad afton

Av , , Bli först att kommentera 4

Ikväll ordnade Centerpartier i Tavelsjö ett samtal mellan Maud Olofsson och Ola Nordebo. Ola agerade utfrågare och Maud berättade från sina drygt tio år som partiledare för Centerpartiet. 
Ola Nordebo och Maud Olofsson på scen i Tavelsjö bygdegård.

Maud berättade från de första åren som partiledare fram till bildandet av Alliansen och maktskiftet 2006.
En intressant sak jag inte kände till var Maud och Fredrik Reinfeldt var FN delegater i New York samtidigt, när de bägge var rätt nya som partiledare och att det var där som mycket av de diskussioner som sedan låg till grund för bildandet av alliansen skedde. För det är lika viktigt på nationell och för den delen internationell toppnivå med personliga relationer mellan människor som det är för oss alla i vardagen.

Maud fick även frågan om vem av alla makthavare som hon träffat genom åren som är den märkligaste att träffa, och svaret kom blixtsnabbt – Berlusconi!

Och med tanke på vad man läst om denna man så kanske det inte är så underligt.
Stort tack till Tavelsjöcentern, Ola Nordebo och Maud Olofsson för denna härliga kväll.  

Centerpartiet väljer partiledare inte Aftonbladet!

Av , , 3 kommentarer 18

Aftonbladet hade idag krigsrubriker med budskapet om att Annie Lööf borde avgå detta baserar man på en opinionsundersökning där 297,25 av de tillfrågade vill byta ut Annie. (Tack för analysen SvD).

Jag är den förste att erkänna att annies första år som partiledare och minister inte har varit en dans på rosor! Men jag underar hur många som skulle klarat det bättre?
Att kliva in som departementschef och partiledare i mitten av en mandatperiod torde vara blande det svåraste som finns! 
Annie gjorde en mycket bra insats i förra veckans partiledardebatt.

Spola fram till 171 minuter kan du höra Annies anförande, jag tycker det är klockrent! Hon lyfter det som är i fokus i Centerpartiets höstkampanj – bristen på jobb för unga! Vi vägrar vänja oss vid den höga ungdomsarbetslösheten. 

Centerpartiet brottas för stunden med dåliga opinionssiffror det är sant. Vi jobbar med detta på alla plan, det nya idéprogrammet, Ett hållbart val, Framtidsagenda 2020, Nytt infrastrukturprogram, mm.
Så vi är medvetna om våra problem samtidigt som vi är övertygade om att det finns ett behov av ett parti som kommer att adressera flera av de svåra frågor vi står inför framöver, det handlar inte bara om arbetslösheten, vi vet att miljö och klimatfrågorna, välfärdens framtida finasiering mm. finns framför oss som viktiga framtidsfrågor.

Samtidigt är det jobbigt när media hela tiden fokuserar kring tillfälliga opinionsmätninger, och följer den gängse logiken – spring dit där det luktar blod. Nu tycker jag faktiskt det börjar bli löjligt! Ett av de få privilegier vi som partimedlemmar har är rätten att välja vår egen partiledare, eftersom vi i Centerpartiet valde Annie och vi ingår i regeringen så är givetvis vår partiledare minister i regeringen!!
Så sluta tramsa Aftonbladet!
För övrigt kan man notera att inte ens Aftonbladet verkar säkra på vad de skall tycka, eller hur skall man annars tolka Lena Melins inlägg?, Å andra sidan är ett annat inlägg mer kritiskt! Där håller jag dock med om en sak, vi som är aktiva i partiet måste kliva fram och stötta Annie! Det gör jag!
Ser även att Mikael A i Tingsryd säger samma sak, smålänningar är kloka!

Centerpartiet tar ställning för Kvarkentrafiken

Av , , 5 kommentarer 11

 Under det senaste året har jag haft ett flertal kontakter med personer ur Centerpartiets partiledning och partistyrelse för att informera dem om vikten av att vi ser till att få till stånd en fungerande trafik över Kvarken. Käns skönt att jag nu upplever att mina kontakter börjar bära frukt.

Jag är djupt tacksam över det intresse som både Annie Lööf men även Centerpartiets ledamot av riksdagens trafikutskott, Anders Åkesson visat frågan – tack för ert stöd Annie och Anders!

Här nedan är den insändare som jag och Anders hade inne i pappersupplagan av VK idag.

Kvarkentrafiken även en nationell angelägenhet
Turerna kring färjetrafiken mellan Umeå och Vasa den sk. kvarkentrafiken har varit många under åren. Ända sedan Sveriges och Finlands EU inträde och som konsekvens av detta Taxfreeförsäljningens upphörande har situationen för denna trafik varit svår. Vilket inte minst RG-lines konkurs bevisar.
Att säga att framtiden för kvarkentrafiken är en regional angelägenhet, vilket under många år varit Sveriges officiella hållning är för oss inte längre hållbart.
Det finns minst tre tunga skäl till varför Sverige och Finland måste ta ett delansvar i denna trafik och inte hänskjuta hela ansvaret till Öster- respektive Västerbotten.
1.       Sträckan Umeå-Vasa är per definition en europaväg, E 12 med sträckning mellan Mo i Rana och Helsingfors, europavägar på land är statens ansvar.
2.       Denna sträcka är även mycket viktig för de företag som finns i denna region och för att få ut varor vilket är viktigt för de bägge ländernas export, dessutom är Umeå-Vasa en del av stråket Murmansk-Mo i Rana alltså en del av ett logostikstråk som är viktigt för flera länder.
3.       Umeå-Vasa är den enda färjelinje mellan Sverige och Finland som inte kan ta del av det s.k. ”Ålandsundantaget” och därigenom sälja Taxfree produkter ombord. Något som avsevärt subventionerar trafiken mellan exempelvis Stockholm och Helsingfors
Från Centerpartiets sida välkomnar vi att Umeå och Vasa nu tagit tag i frågan och bildat ett gemensamt rederibolag för att kunna ta över trafiken så inget avbrott sker i denna viktiga färjelinje.
Vi välkomnar också den arbetsgrupp som det finländska transportministeritet tillsatt som utreder förutsättningarna för trafiken både på kort och lång sikt.
Här är det nu viktigt att alla nivåer i samhället på båda sidor av Kvarken ställer sig positiva till att vara med att ta sitt ansvar i en kommande lösning, det kommer att behövas insatser både från lokal, regional och statlig nivå.
Centerpartiet vill inte idag låsa sig vid några belopp eller utfästelser om hur det nationella stödet till kvarkentrafiken skall se ut men för oss är det helt tydligt att staten har ett ansvar i att finna en långsiktigt hållbar lösning för kvarkentrafiken.
För inte kan det väl vara så att E 12 skall begåvas med ett 7 mil långt vägavbrott mellan Umeå och Vasa?
 
Anders Åkesson (C)                  Ledamot riksdagens trafikutskott
Mattias Larsson (C)                   Gruppledare Umeå 

Jag Vägrar Vänja Mig

Av , , Bli först att kommentera 2

Är namnet på Centerpartiets höstkampanj som i år handlar om ungdomsarbetslösheten. Som man kan läsa på kampanjsidan och i den Rapport som tagits fram så lämnas hälften av de ungas jobbansökningar obesvarade. Detta är inte acceptabelt.
Centerpartiet har och kommer att fortsätta komma med förslag på vad man kan göra för att hjälpa unga till ett arbete.

 

Denna fråga tycker jag är så viktig astt för mej är det viktigaste inte vilket parti som tar tag i den utan att vi är många som söker lösningar på problemet. Kul därför att läsa denna debattartikel från Christer Lindwall som lyfter ett sätt vi arbetat med frågan i Umeå Kommun. Håller med Christer, nu har kommunen kommit fram med ett antal ungdomsjobb – vad kan företagen i kommunen göra?

Nya bolag bildas inte på en kvart om det skall bli bra

Av , , 5 kommentarer 14

Tycker VKs artikel om Inlandsinnovations saktfärdighet är ett exempel på både dålig journalistik och bristande förståelse för vilken tid det tar att inom statens ram organisera ett fungerande bolag som skall stötta utvecklingen av företagande i inlandet. Jag skrev här på bloggen från Centerstämman den 23 september om Inlandsinnovation, när Maud Olofsson tillsammans med styrelsens ordförande Leif Zetterberg presenterade bolaget.
Inlandsinnovation presenterar sig

VK kallar i artikeln Inlandsinnovation AB för en fond och klagar på att inga pengar betalats ut. Nu är Inlandsinnovation ingen fond utan ett företag som fått i uppdrag att stötta innovationer och företagande inom stödområde A. Dt kapital som företaget förfogar över skall användas för att investera i satsningar som kan bidra till att utveckla inlandet men även förränta sig. Företagets uppdrag är alltså att låna ut kapital, inte dela ut stöd. De två miljarder som regeringen avsatt är pengar som inte skall ta slut utan tanken är att avkastningen på de pengar man väljer att investera i olika projekt skall kunna reinvesteras i nya. Man kan inte likna Inlandsinnovation med en fond som skall tömmas, dessa medel skall nyttjas klokt så många nya företag kan få chansen att utvecklas!

Läs mer: Inlandsinnovations Hemsida, Näringsutskottets betänkande, Pressmedelande från Regeringen

Har det då gått sakta?
Jag tycker inte det

  • Augusti 2010 Maud lanserar ideen på sitt sommartal i Ånäset
  • September 2010 Inlandsinnovation finns med i Alliansens valmanifest
  • December 2010 regeringen beslutar om att bilda bolaget
  • Maj 2010 riksdagen godkänner regeringens inriktning av verksamheten i bolaget
  • September 2011 styrelse för bolaget utses
  • December 2011 Inlandsinnovations styrelse kommer att besluta om de första investeringarna i olika projekt, enl. uppgift från styrelsens ordförande Leif Zetterberg. Och som jag känner Leif så är det så att om han säger det så blir det av.

    Jag tycker det vore bättre om VK agerade för att leta rätt på goda ideér som kan användas för att utveckla Västerbottens inland iställer för att klaga på att processen gått sakta.

    Vill du komma i kontakt med Inlandsinnovation?
    E-post: [email protected]
    Känner man att det inte räcker med mail så är styrelseordförandens mobilnummer: 070-588 41 84 och
    VD Gunnar Olofsson finns på: 070-334 15 16  

    Fram med ideerna så kommer bolaget att hantera inkomna ansökningar skyndsamt!

     

En riktig minister är inte på arbetsrummet

Av , , Bli först att kommentera 14

Jag hade igår nöjet att under några timmar följa med miljöminister Lena Ek när hon gjorde två studiebesök.
Lena tilsammans med Boh Westerlund VD för Hybricon

Vi började med att besöka Hybricon för att provåka deras elbuss. En buss som för övrigt sätts in i testtrafik här i Umeå den 24 november. Bussresan var verkligen trevlig och det var intressant att höra Boh Westerlund VD för Hybricon prata om deras arbete och vision om att kunna bidra till en fossiloberoende fordonsflotta i framtiden.
Boh fick även möjlighet att informera ministern om det problem som Hybricon har med de Toyota Priusar man konverterar till laddhybrider nämnligen att de inte kommer i åtnjutande av skatterduktionen som man får för en ny bil. Lena blev uppriktigt förvånad och det kändes som något hon kommer att ta tag i.
Efter denna tur så hade vi ett möte med ett antal forskare från Umeå Universitet som susslar med klimatforskning, eller mer specifikt kopplingen mellan klimatförändringar och hälsa. Detta kändes också som något som miljöministern uppskattade och inte minst att Umeå Universitet kan tillhandahålla kunskap som kan visa sig värdefull för Sverige i det eviga förhandlande som internationellt miljöarbete ju alltid utgör.
Man kan följa deras arbete på hemsidan: Climate Change and Global Health
Under besöket berättade Lena även att hon under sina fem veckor som miljöminister varit på sitt arbetsrum i 26 timmar, arbetstiden ägnas istället åt möten med andra ministrar, organisationer, företag eller allmänheten.  
Och utifrån den bild jag har av Lena sedan tidigare så lär inte hennes stol på miljödepartementet bli utnött under de kommande åren, känns bra att vi har en minister som försöker se verkligheten och möta människor!

Kul att du tog dig tid Lena och du är alltid välkommen tillbaka!

Välkommen till Umeå Miljöminister Lena Ek!

Av , , Bli först att kommentera 12

 I eftermiddag kommer miljöminister Lena Ek till Umeå, hon kommer med anledning av Barentsrådets miljöministermöte som hålls här i Umeå i morgon. Programmet för mötet hittar du här, och mer om miljösamarbetet i barentsområdet kan du läsa här. Nu hade vi sådan tur att vi kunde få upp Lena till Umeå litet tidigare så hon hinner med två snabba studiebesök innan de officiella åtagandena påbörjas.
En av Hybricons elbussar

Dels kommer Lena att träffa en grupp klimatforskare från Umeå Universitet för att informeras om den forskning om klimatförändringarna som sker här i Umeå
Men jag är även jätteglad att Lena hinner träffa representanter för Umeåföretaget Hybricon.
Hybricon är ett företag som dels konverterar Toyota Prius till Laddhybridfordon, men även har tillverkat två stycken elbussar som inom kort kommer att sättas in i trafik här i Umeå.
Det är verkligen spjutspetsteknologi och det finns väldigt goda chanser att dessa bussar blir en succe.  
Välkommen till Umeå Lena hoppas eftermiddagen och morgondagen skall bli till belåtenhet!
Intresset för Hybricon har ökat rejält sedan man vann Future Transport Award på Elmia för en tid sedan. Man har bland annat varit med på Ikeas elfordonsdag i Älmhult.
 

Digital agenda för Sverige IT i människans tjänst

Av , , Bli först att kommentera 11

Idag presenterade IT minister Anna-Karin Hatt "IT i människans tjänst En digital agenda för Sverige

Det handlar alltså om den strategi regeringen tagit fram som omnäms i BP 2011 och som ny realiseras.
I pengar räknat närmare en miljard kronor men det viktigaste tycker jag är att det handlar om ett annat sätt att tänka både IT frågor men även hur man arbetar politiskt med att ta framunderlag för beslut. arbetet med agendan har föregåtts av breda samråd med allehanda aktörer inom berörda sektorer och agendan handlar om hur vi skall säkerställa att Sverige blir värdsbäst på i i Samhället inte IT som en egen sektor.
Något som Computer Sweden noterat
Digital agenda för Sverige fokuserar på fyra strategiska områden som utgår från användarens situation:
· lätt och säkert att använda – handlar bland annat om att kunna använda internet och andra digitala tjänster i vardagen som privatperson, företagare eller anställd.)
· tjänster som skapar nytta – kunna erbjuda användaren ett stort och varierande utbud av attraktiva och lättanvända digitala tjänster för olika delar av livet.
· det behövs infrastruktur – grundläggande infrastruktur med väl fungerande och tillförlitliga elektroniska kommunikationer
· it:s roll för samhällsutvecklingen – den ökade digitaliseringen påverkar alla samhällsprocesser och -strukturer i Sverige och globalt.

Utvecklingen på IT området går så rasande snabbt så det vi inte ens kunde fantisera om för tre år sedan nu anses vara självklarheter, hur skulle vi idag klara en vardag utan mobiltelefoner? Spotify som idag används av nästan var och en vad visste vi om det för tre år sedan. Jag är nu så gammal att jag minns när VK frågade gruppledarna för partierna i Umeå om de ville ha en blogg på vk.se inför valet 2006. 

Idag är bloggen som komumnikationsmedel etsablerad och ger helt andra möjligheter till kommunikation och interaktion än tidigare.

Det som är viktigt nu är att vi alla där vi befinner oss funderar på på vilket sätt som jag eller den organisation där jag befinner mig berörs av och kan vara medskapande till den digitala agendan. Ett nytt grepp i detta är möjligheten 

Läs mer: Regeringens Nyhetsbrev, Dn Bredband…, DN Sverige…, DN Pirat…, Centerpartiet, Anna-Karins tal
 

 

Vad vill (s) med kärnkraften?

Av , , Bli först att kommentera 11

Igår debatterade energiminister Anna-Karin Hatt mot Stefan Löfven ledamot i (s) partistyrelse om Kärnkraftens framtid i Sverige


Efter denna debatt blir man alltmer förundrad över vad (s) vill med sveriges energipolitik och framtiden med kärnkraften. Under valrörelsen var man som iglar på oss i Centerpartiet och hävdade att vi svikit våra ideal genom att nu öppna upp för nybyggnad av kärnkraftverk. Finns på socialdemokraternas hemsida.
När nu det blir alltmer tydligt för alla vad Energiöverenskommelsen innebär står företrädare för samma pari i TV och klagar på att det INTE kommer att byggas nya kärnkraftverk. På Socialdemokraternas hemsida kan man läsa:
Kärnkraften vill vi successivt fasa ut med hänsyn till sysselsättning och välfärd och i den takt kärnkraftselen kan ersättas med el från förnybara källor samt energi­effektivisering. En prövning måste därför göras varje mandatperiod. Regeringen vill istället bygga nya kärnkraftverk.
På en punkt kan jag ge Löfven rätt, det var olyckligt att energiöverenskommelsen ite är blocköverskridande, men han kan vara helt lugn, jag är övertygad om att energiminister Hatt kommer att vara en garant för att det inte kommer att poppa upp en massa nya kärnkraftverk i Sverige en farhåga som (s) ofta torgförde under valrörelsen förra året!
Dessutom så sker det nu massiva satsningar på det tredje benet i Sveriges energiomställning. Bioenergin är nu sveriges största energikälla och kärnkraften står nu för 40% inte 50% som Löfven sa av Sveriges elproduktion.
Mer om utbyggnad av förnyelsebar energi:
Regeringen, Energimyndigheten 

 

Annies installationstal Allt är möjligt!!!

Av , , 4 kommentarer 7

Nu har Annie Hållit sitt installationstal inför mer än 1000 jublande Centerpartister, det var en sådan där magisk stämning och en stund som jag är glad att jag fått vara med om! Annies tal var både inspirerande och eftertänksamt! Hon började talet med orden Allt är möjligt! Jag!håller med
Nu är det framåt och uppåt som gäller!!!
Hela talet hittar du på Centerpartiets hemsida