Nya bud, dieselskatten höjs efter årsskiftet

Av , , 4 kommentarer 33

 Så lät det då:

 Höjd bensinskatt med 49 öre litern – om det blir maktskifte i höst. – Det här kommer att kosta tusentals jobb, säger finansminister Anders Borg.”

 Och så här gick debatten:

”Vänsterpartiernas förslag till bensinskattehöjning innebär ett hårt slag mot stora delar av Sverige och svensk ekonomi. […] Bensinskatten slår också hårdare mot människor med mindre marginaler. Särskilt drabbas människor i glesbygd, barnfamiljer och pensionärer. Pensionärer får heller inte del av eventuella förändringar av reseavdraget. Företagare som är i behov av bilen tillhör också de som drabbas extra hårt.”

Notera att det gällde bara bensin – inte diesel.


I valrörelsen deklarerade alliansens fyra partiledare tydligt var man stod:

”Alliansen har nu enats om ett tydligt löfte till väljarna inför valet 2010: Vi höjer inte bensinskatten under kommande mandatperiod. Det innebär att inga tillkommande aktiva bensinskattehöjningar kommer att genomföras.”

Enligt Riksdagens Utredningstjänst (RUT)(Dnr 2010:1657) kommer en inte oansenlig höjning av dieselskatten träda i kraft efter årsskiftet:

”Förslaget var att höja energiskatten med 20 öre den 1 januari 2011 och en andra höjning med 20 öre den 1 januari 2013. I konsumentledet motsvarar det 25 resp. 50 öre eftersom mervärdesskatt utgår. Nämnas kan att förslaget växlas delvis mot en lägre fordonsskatt för diesel­drivna bilar.”

Vad alliansen inte berättade när de reste land och rike runt och försäkrade väljarna om oförändrade bilbränsleskatter var att beslutet om höjd dieselskatt redan var fattat – det klubbades i riksdagen för ett år sedan vilket innebar att alliansen hela tiden visste att höjningen var på väg…

 Frågan är om detta förmedlades tydligt nog till väljarna?

 /Mattsson

Bloggat; Röda bergetErik Fransson Leines Blogg

 

 

 

 

 

Krånglar tågen?

Av , , Bli först att kommentera 21

SJ har stora problem, det har knappast kunnat undgå någon. Förra veckan gjorde jag en resa som i normala fall tar 12 timmar men denna gång tog den närmare 14 timmar, nu är jag inte ensam och unik som råkat ut för detta och fler kommer antagligen att få uppleva förseningar och strul för kaoset verkar bara fortsätta. 

En befogad fråga man ställer sig är:

Tar regeringen sitt ansvar?

Rapport har sökt näringsminister Maud Olofsson som haft ansvaret för SJ, men hon hänvisar frågan till finansmarknadsminister Peter Norman. Han i sin tur hänvisar frågan till infrastrukturministern. Infrastrukturministern Åsa Torstensson som ansvarat för spåren har avgått. Och nuvarande infrastrukturministern Catharina Elmsäter-Svärd, hon hänvisar frågan tillbaka till Peter Norman.

Moment 22, Vem sitter inne på svaren?

Trovärdigheten får sig även en törn när regeringen vägrar skjuta till pengar till underhåll trots att Sverige ett av de länder i Europa som investerar minst i underhåll per spårkilometer.

Dessutom minskar man anlagen till järnvägsinvesteringar med 65% i sin budgetSJ har sedan 2004 generat 4 miljarder till staten i vinst. Men medan regeringen fokuserar på lönsamhet, utdelningar och privatisering av järnväg så har antalet inställda tåg fördubblats.

Med de vinster som genereras är det inte då på sin plats att det satsades några kronor, av betydelse?

 

/ Mattsson

 

 

Bloggar; Kaj Raving, Svensson,  Alliansfritt

Svensk A-kassa jumboplaceras

Av , , 1 kommentar 14

Flera media rapporterar idag (Dagens Industri och DN) att det svenska a-kassesystemet är bland de sämsta i västvärlden. Sverige har en av västvärldens sämsta a-kassor, ”taket” den högsta ersättningen, har legat stilla sedan 2002. Fyra av fem slår i inkomsttaket och får inte ut 80 procent av ersättningen vid arbetslöshet.

Men faktum är att lika många eller fler slog i taket i början av 80-talet, visar en studie av forskaren Karl-Oskar Lindgren vid Uppsala universitet. ”Då var det ingen som bråkade, vilket förmodligen hänger ihop med att arbetslösheten var så mycket lägre då”, säger han.

En av slutsatserna i studien är att ett mer generöst system gynnar även låginkomsttagarna. Då blir också betalningsviljan högre vilket ger fler medlemmar och därmed mer pengar att betala ut.

/ Mattsson

 

 

Bloggat; Göran Johansson

Ta från de fattiga…

Av , , 1 kommentar 22

Jag har vid ett antal tillfällen fått höra…

  • Nu efter valet passar det sig att sänka A-kassan!
  • Det va bara för att sätta Moderaterna i dålig dager A-kassan var så hög!

Sanningen är att regelverket som alliansen satte upp under förra mandatperioden säger att 300 dgr alternativt 450 dgr (om man har minderåriga barn) har du rätt till A-kassa sedan uppfyller du inte kraven och stämplas ut.

Det som hänt är att våra arbetslösa medlemmar har blivit utstämplade och avgiften sänks således för de som är kvar.

Man skulle kunna säga att den sänkning av IF/Metalls A-kassa på 225kr som infaller efter årsskiftet är på bekostnad av våra medlemmar som inte uppfyller kravet.

Jag har i alla fall svårt att glädjas åt dom kronorna då man vet att de som behöver hjälpen blir utan….

/Mattsson

En sjuk sjukförsäkringspolitik

Av , , 4 kommentarer 20

 "Vi vill inte se ett samhälle där människor svälter, men i övrigt skall inga standardkrav skattefinansieras. De hälsosamma riskerna är mycket mänskligare än den falska tryggheten."

Citatet är från Reinfeldts egen bok det sovande folket och visar sig allt för ofta vara talande för den politik som alliansen, under Moderaternas styre, faktiskt bedriver.

Ny gemenskap varnar idag i en gemensam debattartikel i Aftonbladet för att utförsäkrade nu tvingas söka hjälp hos härbärgen.Härbärgena, som förut tog emot främst missbrukare och mentalsjuka, tar i dag emot helt nya grupper.

Så detta är resultatet av alliansens försök till sjukförsäkringspolitik.

Fyra kalla år till är att vänta om inga omtag görs för dessa människor, jag har svårt att se någon förändring de närmsta fyra åren. Sverige blir kallare.

 

/Mattsson

 

 

Bloggat; Alliansfritt SverigeMartin Moberg, Skriet från vildmarkenRoggan, Ett hjärta rött, Kaj Raving

 

Allt fler företag struntar i arbetsmiljön

Av , , 2 kommentarer 16

Regeringen har skurit ned inom arbetsmiljöområdet och styrt över Arbetsmiljöverkets verksamhet från inspektion till information. Nu visar nya studier att nära hälften av alla arbetsgivare struntar i att arbeta aktivt med arbetsmiljön samtidigt som allt mer arbetsmiljöansvar läggs på individen. Läs mer här.

Hur ser det ut med SAM? På Arbetmiljöverket finns det ett självskattnings verktyg där man enkelt kan se ifall man är duktig eller mindre duktig på det Systematiska arbetsmiljö arbetet. 

 

Visste du att…

… effekten av ett lyckat arbetsmiljöarbete är friska medarbetare, ökad trivsel och ökad produktivitet.

… du som arbetsgivare är ytterst ansvarig för att säkerställa arbetsmiljöarbetet.

… skyddsombud ska finnas på alla arbetsplatser med fler än fem anställda.

… du kan hitta vilka arbetsmiljöregler som gäller på Arbetsmiljöverkets hemsida.

/Mattsson