Etikett: Alstom

Inställt!

Av , , 2 kommentarer 5



Det snöar ute. Den oinvigde gick kanske på de ljusblå lögnerna från vd:n i Alstom när han rakt i ögonen på VKs reporter sade att "Tågen är byggda för att klara den norrländska vintern" trots att de verkar vara konstruerade för trafik längs Rivierans kust och inte Kvarkens strandremsa. Men vi månadskortslösare vet bättre. Dessvärre trodde även nötterna som en gång upphandlade de odugliga tågen på Alstoms skönmålningar. Nonchalansen mot de resande är monumental. Tänk tanken att de lokala bussbolagen tryckte upp turlistor med fasta dagliga persontransporter för att sedan helt frankt ställa in avgångar var och varannan dag på grund av kyla och/eller snöfall. Det skulle förmodligen inte dröja länge förrän tillstånden drogs in. Varför det inte sker i botniabanefallet fall kan se ut som gåta, men jag misstänker att det har att göra med storleken på projektet. Botniabaneprojektet är så allomfattande (läs dyrt) att praktiskt taget hela politikerkadern på något sätt är inblandad, vilket i sin tur medför att även de som skulle kunna åtgärda fadäsen deltog i karusellen. Man vill föralltivärlden inte kacka i eget bo! Men resecentrum i Nordmaling har tydligen kompenserats av Alstom, de nyinstallerade supermoderna motorvärmarna fungerar inte heller i kyla. Var och varannan dag är bilen iskall när jag äntligen lyckats ta mig tillbaka till Nordmaling på eftermiddagarna.
Suck!
Gomorron!

A French Connection?

Av , , Bli först att kommentera 10

Hade beställarna av tågen som trafikerar Botniabanan haft lite perspektiv på tillverkare av fordon hade kanske inte det franska företaget Alstom varit huvudleverantör. Finishen inuti tågen har verkligen en hel del övrigt att önska (skrammel i inredningen). Och de dåligt fungerande hjulen är inte så förvånande. Har man någon gång i livet ägt ett fransktillverkat fordon som t.ex. en Peugeot, Renault eller Citroen frambringar varje litet oljud i tågets underrede en lätt rysning längs ryggraden. En del av det katastrofala tillståndet hos Botniabanan kan tillskrivas denna bristfälliga teknisk kvalitet kombinerat med en helt oprövad signalteknik.
Huvva!