Etikett: SJ

SMS-lusen på husen…

Av , , 7 kommentarer 10

 

Såg just ett inslag där fastighetsbolaget Jernhusen presenterade den senaste innovationen på järnvägsstationernas toalettfront. Eftersom slantarna i börsen inte längre är användbara måste nödiga gamla farfar ha tid på sig att via mobilen kommunicera fram en SMS-lösen för att kunna lossa på sin sprängfyllda blåsa. Bolaget i fråga verkar ha blivit nedsmittade med samma destruktiva lus som landets övriga järnvägsverksamhet. I konsekvens med att tågen ändå inte rullar så anser nu Jernhusen att de preseumtiva resenärerna lika gärna plinga fram en toakod när de ändå bara sitter och väntar på försenade tåg.
Gonatt!

Är verkligen faran över i Nordmaling nu? Del 2

Av , , 6 kommentarer 8

 Äntligen en positiv nyhet från Nordmaling. Annars är det tunnsått med positivitet när man nämner sin hemort. Man känner sig ibland som personerna i SJ-reklamen som inte vill berätta var de arbetar. I mitt fall talar jag hellre om var jag jobbar (i Umeå) än var jag bor. Om Ulla-Majs utflyttande från kommunhuset är positivt eller negativt låter jag däremot vara osagt. Där kan man förmodligen inte blåsa av Faran än… 😉

Inlägget korsbefruktat med detta.

Är verkligen faran över i Nordmaling nu?

Av , , Bli först att kommentera 5

Äntligen en positiv nyhet från Nordmaling. Annars är det tunnsått med positivitet när man nämner sin hemort. Man känner sig ibland som personerna i SJ-reklamen som inte vill berätta var de arbetar. I mitt fall talar jag hellre om var jag jobbar (i Umeå) än var jag bor. Om Ulla-Majs utflyttande från kommunhuset är positivt eller negativt låter jag däremot vara osagt. Där kan man förmodligen inte blåsa av Faran än… 😉

Inlägget korsbefruktat med detta.

Gammkraftstation

Av , , Bli först att kommentera 2

I morse blev det en promenad i nostalgins och fotokonstens tecken.

Från en öppning i kraftstationens fundament kunde jag se ned i den gamla utloppskanalen…

…och kunde sedan konstatera att de stenlagda sekelgamla väggarna fortfarande håller stånd mot tiden. Egentligen borde man söka ett kulturstöd och initiera en räddningsaktion för denna en gång så epokgörande innovation. Men jag iiis int’.

Några som däremot inte räds för att ta initiativ är bävrarna. De uppför hela tiden nya dammanläggningar och bryr sig inte så mycket om bidrag för att återställa de gamla…

I strömfåran bjuder det ystra vårvattnet upp till dans mellan stenarna.

Sjökurvorna ger mig en känsla av att järnvägen fortfarande lever kvar i  propellerflygplanens era. Här kommer aldrig några höghastighetståg att blixtra förbi…
Gomiddag!

Japp, nu är man i ”selen”

Av , , 1 kommentar 6

Så sitter man här igen. Resan gick som vanligt bra och tåget gick på avtalad tid. Det är väldigt lätt att kritisera Trafikverk, SJ och Norrtåg när det är förseningar och problem så jag tycker att jag kosta på mig att även tala om när allt fungerar. Om du drar dig till minnes har det funnits andra infrastruktursatsningar som haft användarproblem när de dök upp. Glöm inte eländet med de första mobiltelefonerna, först NMTs oanvändbarhet, sedan 3, 3G för att inte tala om det mobila bredbandet och hur nyckfullt det är i våra trakter. Systemen som styr trafiken längs järnvägsspåret från Nyland till Umeå är nya och revolutionerande för den spårbundna trafiken och det är nog inte så jävla enkelt att få varenda siffra rätt från första stund. Det skulle kännas väldigt B att åter tvingas köra bil eller åka buss till jobbet nu när pendlingståget äntlgen nått upp till norra norrlandskanten. Expressens artikel är förmodligen ett beställningsjobb från Norrbotniamotståndarna i Alliansen. Samtidigt fick väl tidningen en ordentligt upplageboost längs norrlandskusten.