Braindrain i inlandet?

Undrar vart alla hjärnor tar vägen?

För en tid sedan var det någon som kommenterade ett inlägg med att det var braindrain i inlandet, dvs de smarta flyttar från inlandet.

Var i Skellefteå i går och hörde samma sak fast nu var det braindrain i Skellefteå. Det kanske även är intelligensflykt från länets "städer".

Så var hamnar alla hjärnor egentligen? Stockholm, London, Bryssel, eller var?

Om vi nu antar att det är sant så måste det betyda att vi ska jobba med att attrahera hjärnor. Då löser sig inlandsproblematiken alldeles av sig självt.

Men hur gör man det?

Visst har det varit mycket mutter och negativism senaste dagarna.
Gagnar väl knappast kommunen så nu är det dags för lite utveckling/positiva tankegångar.

Årligen passerar flera hundra tusen bilar Storuman.
Hur gör vi för att fånga in dessa och få dom att lämna lite pengar efter sig?

Vi kanske inte gör så mycket i dagsläget, eller?

När jag flyttade till kommunen för nästan 15 år sedan diskuterades ett sk. truckstop i kommunen. Truckstop låter lite mycket lastbil och långtradera så vi har föredragit att kalla det entré Storuman.

Behövs det ?
Vad skulle det innehålla för att fungera?
Var skulle det kunna ligga?
Hur kan man finansiera det?

Många frågor och få svar men på måndag 22/10 19.00 ska vi ha ett arbetsmöte i frågan. Vill du vara med, så kom dit.

Företagare eller privatperson spelar ingen roll.

Senaste dagarna har det varit mediala inslag angående lokalförsörjning i Storuman. Röster höjs om att kommunen är skyldig att ordna med industrilokaler och att fastighetsbolagets VD borde sägas upp etc.

Man kan ställa sig frågan om de privata fastighetsägarna vill att kommunen ska konkurera på lokalmarknaden?
Vem tror att Kent Gran, som sitter med många tomma kontorslokaler, tycker att det är bra att kommunen hyr ut kontor i exempelvis Företagscentrum?

Nu är det nog så att utan en kommunal roll när det gäller lokalförsörjning så skulle vi nog inte ha någon tillväxt över huvud taget. Nyproduktion är för dyr för att vara ett realistiskt alternativ för de allra flesta och en kommun med fullbeläggning saknar flexibilitet via nyetableringar.

Punktat upp några grundställningstagande när det gäller lokalförsörjningen i inlandet.

·         Kommunen ska vara en aktör på lokalförsörjningsarenan. (under förutsättning att det inte finns pivata alternativ i tillräcklig omfattning)

I Stockholm har man företagargolf och i Storuman har vi harjakt. (vi har några platser kvar så om du är intresserad att delta, hör av dig till mig 070-572639)

Läste i tidningen i morse att man planerar för en flyglinje finland-Hemavan/Tärnaby. Återigen är antitrollen framme och ifrågasätter, det är en gåta hur man gör bedömningen att förbättrade kommunikationer inte betraktas som positivt för utvecklingen. Är det någon som har en vettig förklaring?

I går var det frukostmöte på företagscentrum och lokalfrågan diskuterades, bland annat med Anders Johansson vd på umluspen som föredragande.
Ett tjugotal företagare stötte och blötte viktiga frågeställningar om både industrilokaler och en planerat Truckstopp i Storuman.
Nästa frukostmöte blir första onsdagen i november, vi har inte valt ämne ännu så har ni några bra tips, hör av er.

Robert Salomonsson Ordförande Företagarna Storuman