I luften!

1a: Team Storumans Skoterskrot. Lycksele

2a: TeamÖreströms racing. Vännäs

3a: Team Yngvesson. Storuman

Ca 850 inbetalda på dagen exakt 300st på kvällen.

Hade en rolig dag och kväll.
Tack till alla funktionärer, tävlande och åskådare utan er ingen tävling. Ingen nämnd igen glömd
Återkommer med en total sammanställning av racet senare.

/Sunken

Lite bilder (Kommer med fler senare)

Inför skoterfolkracet ska varje lag skriva lite grann om sig själva, så att speakern har lite fakta om alla lag.
Har fått skrivelsen från det deltagarlag som har längst till tävlingen. (70mil enkelväg)
Läs själva så kanske ni förstår hur roligt de som kör tycker det är!
/Sunken

Historia
08 Stockholm Sled Slaughters grundades 2003 för att visa var skåpet ska stå då det gäller skoterfolkrace. Målet var det årets stora evenemang arrangerat av Åsele Skoterklubb. På grund av att arrangörerna var norrlänningar, och inte kunde det här med snö, så blev tävlingen inställd och tävlingsdebuten fick skjutas till nästkommande år.

2004 var det Tvärålund som övertagit titeln ’Årets Tävling’ i folkracesammanhang, och vi siktade på vinst. Tyvärr saknade huvuddelen av förarna i teamet fullständigt skotervana, och maskinen som vi skaffat var långt ifrån startklar på tävlingsdagens morgon. Bromsar, elsystem och balatarem fattades. Bland annat! Det blev mer skruva än köra under debuttävlingen.

Året därpå, 2005, behöll vi vårt o-vinnande koncept och mekade återigen i depån då starten gick. Eftersom vi inte gjort något underhåll sedan förra året slutade tävlingen med haveri. Kraftig kolvskärning i PTO-cylindern gick inte att lösa trots god vilja från både arrangörer och medtävlande. Sedan dess har vi knappt hämtat oss!

Årets race
Med ålderns rätt har vi insett att hög effekt inte är allt i ett ’långlopp’. Speciellt inte om förarna saknar både erfarenhet och talang. Årets motor ska vara ett under av tillförlitlighet, om vi bara lyckas skruva ihop den natten innan tävlingen. Lite annat ska också fixas, men vi är fulla av tillförsikt. Alla delar är på ingång fyra dagar innan tävling och vi vet att Tvärålund endast ligger ett stenkast från Vindeln, tre SL-stämplar om det funnits tunnelbana.

Deltagarna
Gustav Berggren – Lagledare och sjuk tidsoptimist i förening, vilket oftast leder till svårigheter att komma till start. Jobbar vanligen med emissionssänkning hos en leverantör inom bilindustrin. Använder all fritid till att skapa så mycket utsläpp som möjligt från andra motorfordon.

Fredrik Westin – Blizzardens egentlige ägare som blivit lurad att tro att Skoterfolkrace engentligen är en veteranutställning. Arbetar dagarna i ända med beräkning av motorer som inte finns i verkligheten. Bara i datorn. På fritiden jobbar Fredrik över med datorsimuleringar på sitt vanliga jobb, eller så jobbar han med datorsimuleringar av motorer i sin egen firma.

Lars-Erik Lindström – Representerar lugnet i teamet, och ser till att vi har med oss det som behövs, men som annars skulle glömmas. Är någon form av säljchef inom en helt ointressant bransch och jobbar inte direkt med motorer. Hans största önskan är förstås att få arbeta i motorbranschen.

Marcus Larsson – Är i särklass längst i laget, och kanske är det för att hans öron sitter så högt upp som han är svårkommunicerad. En enda dag innan avfärd vet vi inte hur eller ens om han kommer ta sig till Tvärålund, men han löser det alltid. Jobbar som konsult med motorutveckling, och har precis börjat sätta sig in i dieselförbränningens dunkla hemligheter.

Andreas Rindeskär – Årets tillskott i teamet är klart mest vältränad av oss och kommer troligen själv få köra huvuddelen av varven. Andreas arbetar inte med bilmotorer, utan något mycket större och bättre – lastbilsmotorer. På fritiden är det däremot tyska högprestandabilar som gäller.

Tävlingsredskapet
Då vi en gång i tiden skulle köpa skoter för detta ändamål hade vi omröstning om vilka kriterier som skulle styra valet. Alla röster lades på ’hög effekt’, medan faktorer som ’tillförlitlighet’ eller ’köregenskaper’ inte ansågs viktiga alls. Vi kikade efter både SRX440 och Kawa Invader, men föll till slut för en Ski-Doo Blizzard 9500 Plus!

Den döptes genast till Blizzatan.

Med en lätt, för att inte säga vek, konstruktion av aluminium och grymt sportig design var den kanske inte det optimala valet för uthållighetstävling. Men den hade en underbar motor -vätskekyld Rotax med slidmatning och portdesign som står sig än idag! Dubbla pipor en självklarhet.

Till i år har dock tillförlitligheten (förhoppningsvis) förbättrats då en enkelförgasad 503 fått ta plats under huven.

Vi är ganska säkra på att ta hem vinsten i år.

Jag och Oskar!

Är snål med bloggandet för tillfället!
Tävling är nära så nu är det en hel del att stå i.

Men i kväll han jag och Oskar ta en tur på skotern i alla fall. Stannade av efter ett tags körande och frågade om det gick bra. Svaret jag fick var följande:
Kör fortare!
Roligt att han redan gillar lite högre tempo. Kan kanske bli något inom motorsporten eller någon annan fartsport framöver!

Den som lever får se!

/Sunken

Skoterfolkrace

Nu börjar regeringens taktik bära frukt!
Känns bra att inte Sverige gått in med allt för mycket skattemedel i ett privat storföretag!
Nu får vi hålla tummarna att det ordnar upp sig för Saab!

På tisdagen börjar General Motors,GM, betala de skulder till underleverantörer som Saab Automobile hade när bolaget sattes i rekonstruktion. Därmed räddas 1.100 underleverantörer från en omedelbar kris och produktionen i Trollhättan kan fortsätta. Det berättar Bo Andersson, GM:s inköpsdirektör!

/Sunken

Artikel i DI

Resultatet från två av polarna som slet idag.

Imponerande säger jag bara!

Johannes

Bengt

/Sunken

En hel del folk är det som åker!

Har ju tidigare aviserat att jag skulle åka Vasaloppet. Blev inget av!
Bakgrunden till att jag inte ställer upp är enkel. Var helt enkelt för slö och omotiverad!
Men jag håller tummarna för kompisarna som är där nere och sliter!

/Sunken

Live från svt

Vi har problem i hela kommunen med det, men jag hade tänkt blogga om Tvärålund nu. Här har vi haft en bra inflyttning och bra med elever i skolan i många år.
Men nu har vi tyvärr börjat se en negativ trend. Utflyttning och ett sjunkande elevantal i skolan!

(Vi har en del yngre som börjat komma hem igen, så man får hålla tummarna att strömavbrott hör till vanligheten där de bor)

Ingen lätt nöt att knäcka det här med utflyttning och det finns många faktorer som spelar in.
Jag har en idé vad det kan bero på!

Det finns för lite ’bra’ hus till salu!
De hus som kommer ut till salu och har de moderna faciliteter som yngre kräver idag, säljs direkt. Även de hus som har fina lägen och helst med en gammal ladugård, där det kan placeras hästar eller nåt annat i, är också lätta att sälja som jag ser det.
Men som sagt det är för få!

Däremot de villor som saknar en bra uppvärmning, ej sett en pensel eller är i allmänt eftersatt skick är svårare att kränga iväg. (säger sig självt)
Men de är för många av de!

I allt för många kanonvillor på ca 250m2 eller större bor idag endast två eller en person. För att inte jag inte ska missförstås vill jag inte köra ut dem, men det skulle vara roligt att veta vad som skulle behövas för att de ska sälja husen?

Jag och en kompis har pratat om att kanske bygga lyxlägenheter här i byn som de kan flytta till. På så sätt kanske mycket attraktiva villor skulle komma ut på marknaden. Har kollat runt lite (mycket lite) Och de få jag frågat svarade ofta med ett skratt. Så om man ska tyda det så var frågan obekväm. Det klassiska Norrlands ordspråket
’VI FLYTT INT’ har kanske rotat sig i 40talisternas skallar! Vem vet?

Hur gör vi då? (Ganska pessimistiska tankar kommer nu)
Ska vi vänta i tjugo år?
Under tiden vi väntar:
Ska vi vänta tills skolan försvinner?

Ska vi vänta tills affären försvinner?

Jag har inga direkta svar!
Och det finns inga lätta svar när det gäller detta!

Men jag tror att saker som är på gång kanske kan rätta till problemen lite grann.
Sporthallen som byaföreningen jobbar med, hoppas jag börjar spikas på inom en snar framtid.
Ju mer vi kan erbjuda desto mer ökar intresset för byn! Och ökat intresse innebär högre huspriser! Och högre huspriser medför ökad försäljning! (Visst är jag smart?)

Hur som helst den som lever får se!

/Sunken

PS: Det finns många fler faktorer som spelar in, men jag sparar dem till senare bloggar!

Kommunal i Vilhelmina tar i med hårda ord mot de styrande!
Undrar om de skulle låtit likadant om det varit ett rött styre!
Troligen inte säger jag då!
Tänker man efter kan man förstå varför, men som jag sagt tidigare: Varför tar inte facken de bästa av alla partierna?
Nu får man säkert de klassiska kommentarerna. De var arbetarna som grundade partiet mm mm. Men tiderna förändras som alla märker, så en förnyelse inom fackets sfär kanske skulle vara på sin plats!

Den som lever får se!

Hur som helst håller jag med en av de som uttalade sig i Västerbottensnytt. Kärnverksamheten måste prioriteras i dystra tider.

Jag lider med de som måste gå och oroa sig i Vilhelmina framöver, men jag håller tummarna för er och hoppas att allt kommer att bli så smärtfritt som möjligt! Men att det kommer att kännas det har nog alla insett!

I vår kommun kommer nog tuffa tag när vi tar tag i budget arbetet.
Vi får så om majon vill prioritera makt eller kärnverksamhet när det börja närma sig!

Det kommer att bli tufft i Vindeln med ekonomin också.
Om inte majoriteten inser att hela verksamheten måste tittas över, så kommer det som vanligt att slå på skolan och äldreomsorgen.

Reportage i Västerbottensnytt

/Sunken

’Kårobligatoriet är lika fel som en gång kollektivanslutningen till socialdemokraterna och statskyrkan var’, säger högskole- och forskningsminister Lars Leijonborg i ett pressmeddelande.

Håller med till punkt och pricka!

/Sunken

Artikel i DN