Prisbilden på begagnade bilar fortsätter att utveckla sig till att bli billigare och billigare.
Den genomgående trenden är fortsatt att de bilar som dyker upp på nätet har en betydligt lägre prisbild jämfört med det befintliga utbudet, av motsvarande modell och motoralternativ. Det är intressant att följa detta för en intresserad motor
För närvarande är det många bilar som kommer ut på begagnatmarknaden som ligger en eller två generationer bakåt, sett till modellens produktcykel. Oavsett konjunkturläge borgar detta för en lägre betalningsvilja hos privatpersonerna. Behöver jag skriva Saab 🙂
.png)
Prisbilden på begagnade personbilar ligger fortsatt på en låg nivå. Jämför man hur det hittills sett ut under 2012 med hur det såg ut i slutet av 2011 ser man att nedgången dock mattats av en aning under 2012. Det är fortsatt en stor andel etanolbilar, från t ex utgående leasingavtal, som hamnar på begagnatmarknaden. Och även för dessa blir det låga priser.
Sett till vad marknaden kan hantera så såldes det för många etanolbilar för tre till fyra år sedan. Även om jag tycker det går trögt med miljöbilarna och dess utveckling.
Man är villig att betala mer för snålare dieselmodeller som kommer till begagnatmarknaden jämfört med motsvarande modeller som drivs med bensin/etanol. Det ökande utbudet av bilar med snåla dieselmotorer kommer pressa priserna ytterligare på bensin – och etanolbilar framöver. Det ser även tufft ut för gas – och hybridbilar.
Senaste kommentarerna