Cykelplanerare

Har just haft en mycket märklig debatt på kommunfullmäktige. Miljöpartiet hade yrkat på bifall till att införa en digital cykelplanerare som den som införts i Stockholm stad. Det är en webbaserad teknisk lösning där du kan planera din cykelresa och som visar den genaste vägen och cykelpumpar mm efter vägen.

 En klok idé som redan arbetas med i tekniska nämnden och vid behandlingen av motionen i nämnden så enades därför nämnden om ett besvarande-yrkande. Det vill säga vi anser att detta är bra men det är redan på gång

Hanteringen skedde alltså i enlighet med den praxis som finns kring hantering av motioner. I kommunstyrelsen ställde sig samtliga partier(utom mp som inte var närbvarande) för ett besvarande.

Vid hantering i dagens kommunfullmäktige händer så det märkliga att flertalelet partier som yrkat på ett besvarande ändrade sig och yrkade på bifall. Argumenten varierade men kärnan var att man trodde kostnaden skulle bli liten och slutade om ett enande om återremiss för att utreda kostnaden för detta. 

Från vår sida ser vi positivt på att införa en cykelplanerare och är också överens med Miljöpartiets representant i nämnden om detta. Vi kommer att genomföra detta men ett besvarande låser inte nämnden i den exakta utformningen.

Dessutom är det så att inför vi en cykelplanerare av Stockholms stads modell och märker att detta inte fungerar så kan inte nämnden behöva gå till kommunfullmäktige för att ta ett nytt beslut. Vi behöver naturligtvis handlingsutrymme för att korrigera och ta omtag om det inte blir som vi tänkt eller intresset visar sig vara litet. Inriktningen är dock glasklar, medskapande är centralt för oss och människor ska på ett lätt sätt kunna få fram information.

Applikationer i smartphonen och webbbaserade lösningar måste vi satsa hårt på. Du ska som medborgare i Umeå på ett lätt sätt kunna dels hämta information men också ge synpunkter på det offentliga rummets utformning. Förutom att det ökar demokratin så förstärker det bilden av Umeå som en innovativ och nytänkande stad.

Socialdemokraterna prioriterar också cykelfrågorna i övrigt hårt i kommunen och arbetar för att uppbringa stor politisk enighet i tekniska nämnden. Vi har nu i maj tillsammans med Vänsterpartiet tagit beslut om ett cykelforum som ska samla organisationer och opinionsbildare för att skapa ett tryck. Vi har dessutom tillskjutit 15 miljoner extra till omläggning av gc-nätet, vi bygger bort korsningspunkter och prioriterar gc-vägarna när pengarna till beläggningsunderhåll ska prioriteras.

Uppföljningen av kommunens cykeltrafikprogram visar att arbetet går framåt. Cykelplanerare och andra tekniska lösningar kommer att förstärka detta.