Mikael Sundling (M) Tvärålund

Tillsammans utvecklar vi Vindeln

Saab

Hoppas det löser sig och att vi kan ha företaget kvar i Sverige. Tror nog att GM anser att det kommer att bli en framtida konkurrent därför är de något skeptiska till en försäljning. Med tanke på hur det ser ut så är jag nöjd med att vi inte gått in med våra skattepengar i allt för stor utsträckning i denna affär. BRA GJORT REGERINGEN

/Sunken

Etiketter: , , , , , ,

9 kommentarer

  1. Trogen läsare

    Har en ide på hur Saab ska bli kvar i Sverige. Varför köper inte metall upp företaget? (De har pengarna) Tänk er vilka ägare arbetarna skulle ha de högsta lönerna i världen mm. Probelmet kanske skulle bli att bilaran kostar som en ferrari, men de skulle säkert försvara det ändå. Finns fler ”fördelar” men törs inte säga vilka.

  2. albert

    Helt rätt 10-12000 arbetslösa blir ju mycket billigare för skattebetalarna,då kanske det blir pengar över till fler skattesänkningar.BRA GJORT REGERINGEN!

  3. Mr Cool

    Blicka gärna tillbaka på vad som hände då staten gick in i varvsbranschen. Subventioner gjorde att produktionen fortsatte utan att man hade kunder och båtarna lagrades på rad. Båtarna fick senare svetsas isär och säljas som skrot och 37 MILJARDER flummades bort av skattebetalarnas pengar. Oerhörda pengar mätt i dåtidens penningvärde. Gör inte om detta misstag. Men jag håller med som någon skriver LÅT FACKET KÖPA SAAB för dom vet ju hur slipstenen skall dras. Noterar också att Moström i vanlig ordning lyfter fram andras tankar och visioner i avsaknad av egna.

  4. Per-Ola Moström

    När staten gick in i varvsindustrin så var det en BORGERLIG regering i Sverige med centerpartisten Åsling som finansminister.

    Läggs SAAB ner så kommer det att kosta staten kanske 10-20 miljarder. Landet förlorar viktig kompetens. Kvar blir väl regeringens låglöne-städpatruller i de rikas hem! Maud verkar tycka som Reinfeldt att SAAB är ingenting att ha. De bovaktiga ägarna har tjänat pengar på SAAB även om bolaget gått minus. Hur mycket har SAAB tvingats betala i ”koncernbidrag” till GM genom åren?

    Har själv jobbat i ett företag som tömdes på det sättet!
    Moderaterna driver idag GM:s linje

  5. Mr Cool

    Moström, till skillnad mot dig så kan jag vara kritisk mot en regering oavsett partifärg. Men du bejakar allt som är rött och spottar på allt som kan betecknas som blått oavsett hur bra eller dåligt åtgärden än är. Beträffande kompetensen att bygga bilar så är det inget unikt eftersom bilproduktion sker världen över. Är det sen en produktion som ingen vill köpa så är den lite värd. Att du sen har insyn i GM:s bokföring gör dig till ett unikum. Men du brukar ju censurera allt jag skriver så varför argumentera på andras bloggar om mina synpunkter?

  6. Tommy

    Hur skötte regeringen sig då Försvaret fick lägga ned i Karlskoga, minns ngn det, och vilken regering hade vi då?

    Många tusen arbetstillfällen ned i graven.

  7. Saab:s framtid verkar oviss

    Facket som ägare. Moström som ekonomichef. Jo jag tackar jag.
    Tillbaka till verkligheten.
    Regeringen har gjort helt rätt.Det gäller att ha is i magen när storfinansen skall reda ut sina problem.Man skall komma ihåg att alla företag skall behandlas lika av våra styrande,det kan sluta med katastrof om lilla Sverige skall försöka hjälpa direktörerna i GM.
    Det får inte handhas med sådana här frågor som det var med upphandlingen av en viss lastbil i Vindeln.
    Än en gång vi är många som har förtroende för näringsdepartementet och vet att kommer rätt köpare så ställer sig regeringen bakom dessa.

  8. Ulf Parde

    Nej – regeringens frånvaro av industripolitik inger inget förtroende. I början av året sa Maud Olofsson att SAAB o Volvo gör ”fel” bilar. När Fra o Ty beordrade sina departement att köpa inhemskt sa Maud O. att ”dom är protektionistiska”! GM är nu statsägt till 61%. Varför kan inte Reinfeldt ringa Obama och trycka på med att sälja till en av de villiga köpare som nu finns? Regeringens märkligt halsstarriga vägran att stödja landets egen bilindustri torde vara ett svarslaget negativt världsrekord. Läs Aftonbladet idag (22/12)!

Lämna ett svar

E-postadressen publiceras inte med automatik.
Ägaren av bloggen kan dock se ditt IP-nummer samt den epost-adress du anger.