Etikett: Umeå

Förändringar i centrum

Av , , 1 kommentar 7

Umeborna kommer inom kort märka av allt mer av att vi lever i en stad med framtidstro. Umeå förtätas, ombildas och utvecklas.

De stora byggprojekten känner många till. Järnvägstorget görs om med fler cykelparkeringar och fint estetiskt utseende. När den nya tunneln är färdig stängs den gamla till Haga. I närheten planerar Umeå Parkering AB(Upab) för 300 nya parkeringsplatser i ett p-hus.

Kungspassagenhuset(kvarteret Forsete) blir hela 13 våningar högt och mitt emot förebereds höghushotell i Åhlenskvarteret mot Vasagatan(kvarteret Thor). Lite längre bort vill Uman Hotell växa och mot Västra esplanaden förbereder Norrporten ett kompletterande höghus vid Thulehuset. Samtidigt är arbetet i full gång för det nya badhuset vid Mimerskolans grusplan. På kajen drar bygget av kulturväven igång med 15000 m2 för att stärka Umeås kulturliv, längre söderut färdigställs konstnärligt campus.

Allt detta kommer att ske inom de närmsta åren fram mot 2014. Vår stad ändrar karaktär. Samtidigt måhända i skymundan bedriver tekniska nämnden ett omfattande arbete med gator och parker som kanske inte alla Umeåbor är medvetna om:

– Just nu skissas på en upprustning av rådhusparken och hur vi kan förlänga den nedmot kajområdet på ett naturligt sätt samtidigt som vi gör en fräsch och öppen rekreationspark där gamla trädgård Norr legat.

– Vi fortsätter färdigställa kungsgatans nya look på sträckan som är kvar mellan renmarkstorget och västra esplanaden. Samtidigt rustas Renmarkstorget upp.

– Strandgatan ska göras om till mer stadsgata och trottarerna breddas när bygget av kulturväven drar igång.

– Broparken omvandlas under 2011 och 2012 efter dialog med våra duktiga ungdomar till en aktivitetspark för barn och unga.

– Under de kommande två åren ska rådhusesplanaden förnyas. Ska vi bredda trottoarerna och tillgängligheten för oskyddade trafikanter?

– Skolgatan fräschas upp i riktning mot ök

– Trädbeståndet ses över i Döbelns park i år. Samtidigt finns tankar om att på sikt göra om trafiklösningen och ta bort cykeltunnel från vänortsparken så att vi ökar tillgängligheten.

Samtidigt som allt detta pågår eller är på gång så genomför vi en omskyltning av hastighetsnivåerna för trafiksäkerhetens skull och arbetar både med en parkeringsstrategi och en kollektivtrafikstrategi. Vi arbetar också vidare med renhållning och att göra centrum mer attraktivt.

Längre fram i tiden mot 2015 väntar upprustning av Vasaplan och Rådhustorget. Umeå omvandlas nu snabbt och glädjande nog till det bättre. Vi ska vara stolta över vår stad.

Nya hastigheter

Av , , Bli först att kommentera 9

Idag kommer tekniska nämnden att ta ställning till förslaget till hastighetsplan. Det har tagit sin tid, först via försök med 60-40 skyltningen på öst-teg vidare till att idag ha ett färdigt förslag för Umeå stad. Tanken är att när det är klart även att titta över kommundelarna.

Generellt innebär förslaget en sänkning av hastigheterna. De nya hastigheterna 40 km/h och 60 km/h införs samtidigt som 30 km/h blir dominerande i bostadsområden samt med vissa justeringar som tidigare vid skolor, äldreboenden osv. Vissa sträckningar kommer att få höjd hastighet. Det handlar om vägar av god kvalitet där man har separata gång- och cykelbanor.

Vi socialdemokrater väljer att göra den här förändringen av flera skäl. Ett viktigt skäl handlar om trafiksäkerhet och att nå till nollvisionen om noll dödade och svårt skadade i trafiken. Ett annat mycket viktigt skäl handlar om stadens karaktär. Med den nya hastighetsskyltningen är vi med och bygger det nya Umeå, där gång och cykeltrafik prioriteras och skapar förutsättningar för en hållbar stad. Ett gott exempel på hur staden kan ändra karaktär av ändrad hastighet, är storgatans blommande efter att 30 km/h infördes i centrumfyrkanten för ett par år sedan.

Jag är glad att vi nu står redo att fatta det här beslutet. Det är en viktig pusselbit för Umeås fortsatta utveckling.

Arkiv
RSS Nytt från vk.se