Bensinpriset.
För nån dag sedan höjdes drivmedelspriset igen. Nu närmar sig bensinpriset 16 kr/ liter. Höjningen sedan årsskiftet är 1,45/ liter. Ja om t ex Miljöpartiet fått sin vilja igenom så hade bensinpriset legat på ca 30 kr/ liter.
Man säger att om man höjer priset så sänker man nyttjandet. Liksom att detta vore en linjär ekvation. Jag menar att så inte är fallet. Utan vissa straffas hårdare.
Självklart är det så att om bensinpriset ökas så har många inte råd att tanka och då minskas förbrukningen. Men vad då miljöaktivisterna inte tänker på är att vi ändå måste ta oss till jobbet, att alla inte har passande kollektivtrafik att tillgå samt hur ska inlandet fungera? etc.
Jag tycker det är viktigt med miljön. Det är också viktigt att vi alla tänker på miljön och bevarar den till efterkommande generationer.
Men vi måste också ha en fungerande infrastruktur. Så bensinprisets nivå följer med utbyggd kollektivtrafik. Först då kan man på ett rättvist sätt prata om att höja nivåerna.
Jag är glad att vi i Vännäs har stora möjligheter att åka kollektivt till Umeå. Men jag ser ofta ändå de som sitter ensam och åker bil. Kanske de liksom jag behöver bilen i tjänsten. Då blir det knepigare att åka kollektivt.
Sen kan man fundera om inte avdragsnivån måste höjas. I dag är den 18,50/ mil och om man har en bil där bränsleförbrukningen ligger lite över litern (finns ju faktiskt såna kvar) så räcker bara avdragsnivån till drivmedlet. Att däcken slits och att servicen kommer allt närmare är sådant man då helt bortser ifrån.
Senaste kommentarerna