Vi har nu sett två händelser som kan vi kan hänföra till olyckor. Först undervattensfarkosten som troligtvis sprängdes i bitar när den skulle titta på vraket efter Titanic. Något gick snett och de enorma trycket som här på 4 km djup är enormt. Vi när vet där Estonia nu finns är det bara kanske högst 80 meter. Ändå kunde man inte gå ner vilket då det bedömdes. På det djupet är det inga problem och borde inte varit då heller. Det slutgiltiga avgörandet med att täcka över färjan och lämna alla kroppar kvar togs av dåvarande Mona Sahlin. Tidigare hade vi Inez Usman och dåvarande kommunikationsminister när olyckan skedde. Det hela var uselt skött från första början till sista. Någon täckning blev det inte och än idag spekuleras om olyckan som vi kan fråga om det var en olycka eller berodde på rent slarv, eller kanske t o m sabotage? Det får vi förmodligen aldrig svar på och med den dåvarande representationen inom regeringen kanske det var meningen också?
Nu med den undervattensfarkost som gick under med 5 st personer inuti är det mindre konstigt det hände. En olycka? Till viss del kanske men mest beroende av dumdristighet. Att det förr eller senare skulle ske något kanske inte är så märkligt ändå.
Hur var det nu med ”olyckan” på Gröna Lund där en person omkom och flera skadades däribland vissa svårt. Var det en ren olycka eller något som kunde förhindrats? Givetvis var det den mänskliga faktorn som orsakade det. Det var någon miss man gjort i undersökningarna och inte sett. Ett hjul har jag hört som orsakade det, kanske kärvade eller flera. Det är alltid risker man utsätter sig för när man företar sig något. Åka bil är en risk bara det. Ta sig till och från jobbet kan vara en ganska stor risk. Naturligtvis vet man inte när ”olyckan” kan vara framme. Ändå är det bra vara förutseende, göra beräkningar och kalkyler vilka risker som man kan utsätta sig för i olika sammanhang. Helt torde knappast gå gardera sig.
Ta trafiken i en stad som Umeås storlek som är väldigt komplicerad om man ”råkar” komma i de gamla stråken som finns kvar sedan 70-talet eller kanske ännu tidigare. Det är närmast livsfarligt. Det tidigare gamla stråket när man skulle ut från stan och söka sig norrut, till V-mina, Åsele och D-tea är rent livsfarligt. Inga trafikljus och för att komma över vägen om man ska norrut kan väntetiden bli upptill en kvart om man har otur. Att inte fler krockar här är en gåta.
Samma sak med den gamla Esplanaden som är sig lik sedan 70-talet och när jag bodde i Umeå, eller Holmsund är förskräckligt hamna i. Det finns säkert ställen i hela Sverige, Sveriges städer där det är likadant när man har mötande trafik när även man har grönt och där högerregeln gäller. Det är fruktansvärt dumt att man ens kan eller får ha det såhär. Visst kan många olyckor undvikas med bättre planeringar. Nu är hastigheterna inte så höga, så blir det en smäll kanske det endast blir plåtskador. Men har man ”otur” kan man bli skadat rejält eller t o m omkomma.
Sedan där man byggt om, dragit vägarna utanför de gamla stråken kan man undra över hastighetsbegränsningarna. Det rör sig om från 60 km/h upp till 100 km. Och det kan vara en sträcka på knappt en mil. Det blir alltså minska öka öka hela tiden om ska följa det som står på tavlorna. Vad tjänar detta till och man kan inte ha stor kännedom om hur mycket energi som förbrukas i onödan. En jämn hastighet skapar både mindre stress, minskar energiförbrukning och man vinner nästan ingenting i tid. Däremot utsätter man sig för större risker. Den som planerat detta måste vara näst intill dum i huvudet. Ser det ut så här i hela Sverige då är det beklagligt när man samtidigt säger vi ska värna om den gröna omställningen. Vara klimatsmarta. Inte minst Umeås sossar vill inte lite framhålla detta. Men lever man som man lär? Det måste vara någon egendomlig kultur de lever i. Är det från stenåldern tro?
Om man nu vill växa borde man inte öva upp sina kunskaper därefter och befolkningen som här är ute på vägarna/gatorna verkar tro de är i världens största stad och visar upp mycken nonchalans mot andra trafikanter.
Umebon verkar leva i en egen liten bubbla.
Nä fy fan för städer och trafiken och förresten andra livsmiljöer också som ingår i staden. Visst finns trevliga ställen också där ”vanligt folk” kan vistas och bo.
Kanske det är bara jag som blivit äldre, bara gammal och tossig?
Nu åkte jag senast, som tur var.
xxxxxxxxxxxxxxxxx
Ett ändå så litet land som Sverige borde mer ta tillvara de miljöer vi har utanför städerna, att det uppskattas det också och läggs några kronor på. Men icke. Nu har man fått det som vill och det kostar enorma summor att försöka få ordning. Ta småtjuvar och bötfälla ”vanligt folk” är den tradition vi haft. Den grova organiserade brottsligheten rår man inte på. Det är närmast handfallenhet och okunskap vi ser och man kommer ingen vart inberäknat hela registerskalan av partier. Sverige har blivit näst intill lamslaget och vi som bor på landsbygden och i glesbygden har inget värde alls. Jag tror vi kan glömma att BB i L-sele kommer igång igen. Man drar medvetet ut på tiden och slutändan kommer det läggas ner.
Rabaldret inom polisen, polisledningen är en sorglig och tragisk historia som man nu försökt tysta ned. Dra ut på tiden för att folket ska glömma. Är inte det typiskt för sossarna när något händer? Ta friskolan och Thoréngruppen har inte S i Umeå inte minst varit inblandade här? Nu försöker man inte låtsas om det utan hoppas folkets dåliga minne ska komma till pass och det ska glömmas bort.
När får vi rakryggade politiker som vågar stå upp.
Sign GF som inte är sen påpeka fel, kanske borde kunna ge uppgifter om vilket trycket är på 4 km djup i havet? Nu har du chansen visa din förkorvighet själv och inte bara göra påpekanden.
kommentar