Håller med henne om det ,men det hon säger är fel om den avreglerade järnvägen.

Det är inte avregleringens fel att tågen inte går som de ska

Sj äger fortfarande 95 % och Trafikverket ska underhålla spåren vilket de inte gör.

Alltså måste politikerna sätta kvar på sitt statliga verk och följa upp de mål som sätts att de måluppfylls .

Sen kan man ifrågasätta om regioner och kinesiska aktörer ska bedriva tågtrafik. ??

Både vänstersidan och högersidan skriker att den andra bryter vallöften när de sitter i opposition.

Men vad jag kan se är brutna vallöften mer regel än undantag från sittande regeringar, är det inte snart dags att börja samarbeta över blockgränserna för att få ”skutan” på rätt köl igen, den har väldigt stor slagsida nu.

Kommunen jagar privata avlopp på utsläpp men själva släppte de ut ca 1000 kubik orenat avloppsvatten i Torsdags.

Samt alla bräddningar de gör under året .

Intressant när de kom på inspektion av min anläggning, den var helt ok .

Men målet var tydligen att sänka utsläppen till hälften i området, hälften av vad sa jag .

Det kunde de inte redovisa , inte heller redovisa hur mycket av fosfor som kommer från avlopp och hur mycket är naturligt från marken

Man slutar aldrig att förvånas över statliga verk, myndigheters och kommunala inkompetenta tjänstemäns slöseri med skattepengar.

Bara att titta på Västra länken där det nästan ser ut som att trafikverket redan under byggets gång visste att byggfel fanns.

Märkligt då att inte trafikverket var ut och besiktigade bygget fortlöpande.

Sen har man asfalterat en väg i Tavelsjö där omedelbart vägen var klar skulle Vakin gräva upp den nylagda asfalten och utföra ett jobb med avloppsledningar.

Samordning vore ju bra , men tjänstemännen verkar skita i kostnader då de handskas med skattepengar

Historien är full av besinningslösa investeringar som möjliggjorts av billiga krediter . Historien torde ha lärt oss just precis den läxan. De senaste månadernas utveckling i Norrland antyder att hela den gröna omställningen verkar behöva en rejäl bakläxa.I takt med att megasatsningarna på batterier, stål, vätgas och vindkraft i Sverige och Europa börjar uppvisa problem växer behovet av förklaringar och kritisk granskning. Northvolts resultat har aktualiserat flera frågor. Hur kunde det gå så illa? Har vi varit naiva – nu igen?De särintressen som erhållit enorma kreditgarantier vill förstås inte bli tagna med händerna i den gröna syltburken. Därför hänvisar de gärna till dessa garantier på tiotals miljarder som ”marknadsmässiga” eller ”privata”.Om kreditgarantierna var marknadsmässiga hade det offentliga rimligen inte behövts? Marknaden hade väl då redan erbjudit denna marknadsmässiga finansiering?

Offentlig finansiering leder till överdrivet risktagande och vårdslöshet. När risker och kostnader kan lämpas över på skattebetalarna kommer riskerna också att bli större.

Danmark planerar gränskontroller av Svenskar för att stoppa brottslingar som kommer från svenska nätverk för att begå brott i Danmark.

Tycker då våra samtliga politiker ska ställa sig frågan och rannsaka sig själva varför det gått som det gjort.

Varför lyckades inte ni stoppa detta  !!!!