Jaha nu ska man tillverka flygbränsle i Skellefteå, stor grön våg nu.

Ska det gå samma öde till mötes som Flagship One i ö-vik ,och försöken med att skapa bränsle av svartlut.

Och det verkar ju inte heller så bra för Hybrit och Northvolt heller .

Men människors pensionspengar satsas i dessa projekt.

Förr startade företag i mindre skala men nu vansinnes satsar man med bidrag och skattefinanser som politiker som via hörsägen tror på dessa riskkapitalister som egentligen inte tar några risker.

Har de bara fått in bidragen i form av andras pengar tar de tillbaka sina egna satsade och gärna lite plus.

Titta bara på laddstationerna som skulle byggas i Nordmaling, ok företaget köpte tomten av kommunen så de förlorade inget men sen kom då ett bidrag på 50 mille från energimyndigheten som de flyttade till annat bolag , så där förvann dessa.

Startade själv ett företag i början av 2001 för eget kapital på 100 000 kronor i form av bildandet av ett aktiebolag , drev detta fram till 2009 då jag sålde, då omsatte det 150 miljoner

Idag sysselsätter det 140 personer och omsätter 380 miljoner. Så det går att lyckas utan massa bidrag och stöd .

Bygger idag upp ett nytt företag från grunden , ok lättare idag då jag har ett rejält eget kapital  . Räknar med sysselsättning för ca 50 personer inom 4 år

Ni som tror att Älgen har varit fler förr

1950 skjuts det bara drygt 15 000 älgar i hela Sverige. Under 1950-talet blev älgarna dock betydligt fler än vad de hade varit tidigare. Till stor del berodde det på att skogsbruket ändrat inriktning. Det var nu kalhyggena ökade i antal, och med dem också ungskog och lövsly. Älgarna och jakten på dem på utreddes i olika omgångar under 1950- och 1960-talen. Förslagen diskuterades och debatterades, men 1967 inleddes försök med reglerad älgjakt i två län.

Northvolt har fått 88 miljarder kronor i bidrag från skattebetalare i olika länder,

Dessutom har Northvolt fått stora statliga lånegarantier sen garanterade svenska skattebetalare ett lån på 51 miljarder via Riksgälden.

Vet inte om man ska kalla dessa vansinniga investeringar gröna , de är snarare gå.

Listan där våra politiker kastar in pengar till den så kallade gröna omställningen blir lång , och konkurserna börjar hagla.

Hybrit kommer också gå samma öde till mötes.

För egen del trodde jag inte ens att det skulle bli en byggnad i Skellefteå , där fick jag tyvärr fel. Hade varit bra om det stannat där med investeringen.

Kan ha fel men konkursen kommer inom ett år , men troligtvis köps då fabriken upp till ett hutlöst lågt pris och våra skattepengar är förlorade