Snackade Moto Guzzi med några av dom i somras. Alla skrattade. Inte kan man åka italienare inte :/ Nej, HD ska det va sa ngn och Gold wing ngn annan.

Nu undar jag ju då hur man kan förkasta en sånn här maskin? Moto Guzzi California 1400 är märket som snart dyker upp på vägarna. Den ska nämligen börja tillverkas i slutet av året:)

HD och GoldWing? skratt

//Big Papa

Japp, det kan faktiskt va så. www.bigpapa.se

//Big Papa

Får du också längtan efter sommaren och sug på en café racer:)

//Big Papa

Visste ni detta?

Borevagnen – marknadsförd som vintervagn

1966 började AB Åseleprodukter i Åsele producera Borevagnen och marknadsfördes som en komplett vintervagn. Versionen TLB hade en karosslängd på 3,75 meter och en vikt på 650 kilo. Priset var 10 350 kronor, tillverkningen avslutades dock 1974. Undrar hur många som finns kvar idag. Nu har vi visserligen vår inte lika imponerande klassiker, en Sävsjö från -80, men nog hade jag gärna sett en Bore från -74 bakom gammelvolvon;)

//Big Papa

Ja, kolla in den nybeställda Boss hoss ZZ4 Supersport med V8 🙂 www.bigpapa.se
//Big Papa

En rätt häftig, enkel men genomtänkt konstruktion:) Mycke nöje….

//Big Papa

Hehe måste va därför min Nova heter just Nova;) Eller hur "Elle" 😉 

Lyssna på musiken:) Detta motorsound får allt på kroppen att resa sig:) Gomorron!

//Big Papa

Hur många gamla klassiker kan ha slutat på detta vis..snyft…

Men kul äre att se på i vilket fall;)

//Big Papa

Där råder alltid mycket bra service. Som Ersbodian har det alltid varit självklart för mig att man då & då stannar till lite extra, tar en korv och snackar bort några minuter. Skulle man behöva lite hjälp under huven ställer dom alltid upp.

Just idag då jag va dit hade dom en särskild kampanj på deras service för att tydliggöra den. Servicehjälpen kallade dom den. Två man, förlåt, man och kvinna jobbade på plan och kollade kundernas fordon, spolarvätska olja mm. Imorgon eftermiddag mellan 14-18 är dom varmklädda igen ute på plan så passa på att göra ett besök:) Jag passade på, eller egentligen ville jag bara visa hur en riktig motor ser ut;) Saknades varken olja eller vatten;) Tack Hannu m personal för er alltid härliga service och ert trevliga bemötande.

Det va lite om vad jag hade gjort idag. Just det ja, blev ju bjuden på "fin"lunch av äldst,n av ungarna idag. 170kr för en grönskastallrik? Hmm undrar vad dom va gödslade med:/ Gott va det och underbart trevlig service hade dom på Rest Göteborg som jag va förstagångsbesökare på idag. Kommer nog tillbaka då jag tror gummanskulle gilla er goda färgglada salladsplocks tallrik. Jag trånade efter era tennistorleks negerbollar som jag såg i kylen:) Nästa gång så;)

Nej, nu väntar barnen hem från skolan. Maten ska göras klar. Gumman och Mickiz får va utan för dom är magsjuka:( Själv tar jag nog bara lite havregrynsgröt tror jag:( Hade hellre stoppat i mig go fet Sibyllakorv;)

//Big Papa

Sverige har en ganska omfattande historia av svenskbyggda husvagnar.

Alfredo ­– ihopfällbart från 50-talet

Alfredo-vagnen konstruerades av Alfred Jönsson i Katrineholm. Den gick att beställa både färdigbyggt eller i byggsats. Priset för en färdigbyggd vagn var 1958, 2 450 kronor och en byggsats hade prislappen 1 950 kronor.

BIAB – två modeller från Sverige

BIAB kom med två modeller tillverkade av Bergkvara industri AB, Europa och BI-5. År 1964 kom man på 33 plats i försäljningsstatistiken med 12 sålda vagnar.

Husvagnsveteranerna har en egen klubb som ständigt ordnar träffar runtom i landet. Intresset är rätt stort för gamla klassiska vagnar.

Det finns mer från den svenska husvagnshistorien, men det tar vi en annan gång:)

//Big Papa