Bronco är bäst men nyvaken.. 😉
Inte så dumt?
Kanske inte så dumt, eller?
Volvo har sedan tidigare begränsat toppfarten på sina bilar till 180km/h. Man menar att ingen ska dö i deras bilar och sedan varför ska dom behöva gå så fort då man ändå inte får nyttja den hastigheten.
Renault och Dacia följer nu efter säger deras chef Luca de Meo.
Men dom går steget längre enligt vad som redovisades förra veckan på deras aktieägaremöte. Dom utvecklar systemet Safety Coach. Ett system som får bilen att följa hastighetsbestämmelserna där du befinner dig. Systemet känner också av t.ex farlig kurva eller dåligt väder vilket gör att den håller tillbaka farten. En hjälp till den ouppmärksamma föraren kan man säga. HÄR finns mera info.
Vad tycker du om detta?
//Big Papa
Ny racebil ;)
Lamborghini har hintat om sin nya racebil som byggs på deras avdelning Squadra Corse. Där håller man på med det där lilla extra som inte kommer ut på våra vanliga stadsgator 😉
Visst anar man att det kommer bli något magiskt som rullar ut på banan framöver då den är klar 🙂
Godmorgon
//Big Papa
Förlåt oss äldre barn
Ja vi gjorde så här 🙁
//Big Papa
Snart dags igen ;)
//Big Papa
Katalysator över?
Har du en skrotbil stående och vill sälja din katalysator och få in en extraslant?
Nu finns ett företag som reser gm hela landet och monterar lös och ger dig betalt på en gång 🙂 Företaget heter Caroba AB och har en hemsida HÄR där du kan komma i kontakt med dom. Sen att det är ett lokalt seriöst företag gör ju inte saken sämre. Man kan också få kontakt med dom på Facebook, klicka HÄR Vill du nå dom på Tel så är numret 070-6520690 el mejl: [email protected]
”Miljöskälen väger tungt till att vara delaktig i processen för att återvinna metall som kostar mycket energi och arbete för att utvinna. Platina, Palladium och Rodium är ädelmetaller som är sällsynta och rent generellt går det åt mycket mindre energi att återvinna dessa metaller än att utvinna mer ur berggrunden. Detta är egentligen huvudskälet till varför det är bra att sälja katalysatorer för återvinning, men det är även bra för plånboken.”
Så låt inte tjuven komma först utan kontakta hellre Caroba AB. Det gjorde jag 🙂
//Big Papa
Är vi redo för elbilar?
Är vi verkligen redo för elfordon i Sverige och världen?
Jag pratar ju mycket med folk som likt mig har en stor procent olja i ådrorna. Elbilar kommer ofta på tal vilket gör att jag funderat en hel del på varför det satsas så enormt på just dessa. Sverige och världen, är vi verkligen redo undrar jag?
Om vi kikar på hur vi bor t.ex. Av Sveriges ca 4,7 miljoner hushåll bor ungefär 2,3 miljoner i en lägenhet i flerbostadshus. Av de lägenheterna är 1,3 miljoner hyresrätter och knappt 970 000 bostadsrätter. Då det gäller hyresrätter finns ytterst få som är redo eller ens har med i planerna att bygga om sina garage och elstolpar för elfordon. Snarare tvärtom. Sista åren har man på de flesta parkeringar/garage bytt ut alla elstationer så dom bara kan användas under längst en timme eller två. Bostadsrätter likaså. Där kan det finnas någon enstaka som dragit fram laddstation för bil, men dom är mycket få. Om dessa nuvarande ”elstolpar” skulle byggas om för anpassning för elfordon skulle stora hyresökningar vara att vänta, så även driftskostnaderna för dessa.
Då det gäller de övriga bostäderna/villor t.ex är det likadant där. Få har möjlighet att ladda sina elbilar. Skillnaden där är väl att det är betydligt enklare för dom husägarna att själv bestämma om man vill bygga om, eller bygga till laddstationer än vad det är för hyres och bostadsrättsinnehavare.
Nästa problem är alla övriga parkeringar där laddplatser kan behövas. Tänk bara i Norrland där avstånden kan vara enormt stora som man måste färdas i sin vardag.
Elen i Sverige? Hur ska den räcka och hur ska vi kunna ha råd att ladda?
Hur tänker vi på begagnatmarknaden och verkstadsbesöken? Vem kommer ha råd?
Läste t.ex Volvos senaste pressmeddelande som säger att man ska bli ett helt elektriskt bilmärke senast 2030. Bilar med förbränningsmotor, inklusive hybrider, ska fasas ut. Dessutom ska elbilarna endast kunna köpas på nätet när bolaget ökar satsningen på online handel. Kommer detta bli Volvos självmord undrar jag? Ska Volvo inte längre vara en bil alla ska kunna köpa och använda?
Jag gissar att andra bilmärken snart följer efter.
Antingen har jag nu missat något, eller så har våra drivande politiker missat något för jag kan inte få detta att gå ihop. Med det sagt så innebär det inte att jag inte förstår att vi måste utveckla och förändra våra drivmedel i framtiden och tänka om. Men är vi redo och rätt i tid och på rätt väg?
Ge gärna dina synpunkter i kommentarer
//Big Papa
Senaste kommentarerna