Dubbdäck räddar liv!

Av , , 1 kommentar 3

Trafiksäkerhetsexperter på DN Debatt: Vägverket ska inte propagera för vinterdäck utan dubbar.

I en massiv kampanj med helsidesannonser i flera tidningar går Vägverket ut i ett försök att påverka bilister att välja vinterdäck utan dubb. Är det verkligen deras jobb att avgöra vad vi har för däckval? Läs mera här

//Big Papa

Kawaski news…

Av , , Bli först att kommentera 4

Här är den:) Kawasakis nya Z1000! Den går i en så kallad Sugomi-stil. Hmm, vad är nu det?

Jo enligt tillverkaren ska Sugomi-stil typ vara ngt sådant här:

The intense aura or energy given off by a person or object of greatness and felt by the viewer. Someone, or something, possessing sugomi inspires awe, leaves an indelible impression, is daunting in stature or ability, and commands respect.”

Hmmm, okej. Iaf har den fått nya insugstrattar, ny kamaxel, bättre gasrespons och ändrad utväxling. Radfyra på140cc och 111 Nm. Bättre bromsar lovas, nya fälgar, ny framgaffel och större tank. Har du 11 999 Dollar på kontot kan den bli din:)

//Big Papa

Wow, el ute på vattnet

Av , , Bli först att kommentera 2

Ni vet ju att jag är rätt nyfis på utvecklingen av eldriften på bilar. Nu har den tagit sig ut på vattnet också vilket innebär att segelbåtens tid med ljudlöshet till sjö och hav får konkurens:)

Bakom dessa tysta båtar som du kan köpa från 70 tusen Dollar ligger företaget New Electric från Nederländerna. Dom bygger om båtarna till elbåtar och ser till att du ljudlöst kan njuta av allt vad båtlivet har att erbjuda. Nyheten Delta är deras egen lilla nya modell. Men visst tycker jag att motorn ska höras då man flyger fram över vågorna, men alla är ju tack och lov inte som jag:)

//Big Papa

Nytt Monster på väg

Av , , Bli först att kommentera 3

Denna gång är det Ducati som jag nämnt tidigare som släpper ut ett nytt Monster på vägen:) Den kommer du att få se i två nya versioner, Monster och Monster S.

Motorn är en V-twin som ger 135 hk vid 8 750 varv. S-versionen ger 145 hk. Hojen är utrustad med ride-by-wire och det finns tre olika körlägen att välja mellan, Sport, Touring och Urban. I det sistnämnda stryps motorn till 100 hästar. Till motorn sitter en sexpetad låda med en flerskivig våtkoppling med slirfunktion. Vikten anges till 182 kilo torr och 209 kilo körklar. Bromsarna är från Brembo och skivorna mäter 320 millimeter fram, S:en får något större skivor på 330 millimeter och M50 monobloc-ok. Vill du veta mera om hojen hittar du den här på länken. ducati.com +

Hmmm, för sportig

Av , , Bli först att kommentera 4

Ja jag tycker den känns alldeles för sportig för att direkt komma att tänka på BMW.

S1000RR är BMW:s grymma sporthoj som nu får en mindre konkurent, S1000R, en modell baserad på samma maskin men lite mera näckad. Fortfarande har den en radfyra på 999cc men med lite mindre hästar, 160 ”bara” Är helt övertygad att dom räcker långt på denna bushoj. Lite längre hjulbas på samma ram och med en vikt på 207kg. Hojen har traction control, ABS. Priste då? Runt 123 tusen kommer det stå på lappen. Nja.. He ska nog va HD ändå;)

//Big Papa

Rysk sporthoj?

Av , , Bli först att kommentera 1

Kan det vara möjligt? Jo, det är det. Sen om Igor Chak lyckats med sin design som påminner om en Honda 1000RR ABS är upp till dig att avgöra. Namnet den fått är Molot.

Priset är fnv 75.000Dollar? Öööö känns väl kanske lite väl dyrt, eller..;)

Oavsett är det iaf kul att se att saker utvecklas där borta. Deras motorcyklar har ju släpat efter både i fun ktion och design rätt länge.

//Big Papa