Citroën har tappat greppet (om rallysporten)

Av , , Bli först att kommentera 5

Det tidigare så kända märket Citroën och även framgångsrika i tävlingar såsom rally, finns inte längre med. I alla fall inte den högsta klassen. Dominanterna är Toyota, Hyundai resp Ford nämnda i tur och ordning. Övrigt privatbilism eller vad man ska kalla, köparen överlag torde samma sak här gälla. Märket har tappat i popularitet mot vad det en gång var. Köpte man en Citroën var det mycket för komforten och den säkra vägkänslans skull. Fjädringen var ju överlägsen alla andras, en vätskefjädring (även med luft) som kunde vara en aning komplicerad men oerhört effektiv. Lastade man bilen anpassades fjädringen därefter. Bilen försattes i samma nivå som tidigare, olastad eller inte. Det har nu helt tagits bort, förmodligen för att få ner kostnaden i jämförelse med konkurrenterna. Själva den gamla finessen med vätskefjädringen är nu ersatt med att den sitter i själva dämparen. Hur det riktigt fungerar vill jag inte ge mig på förklara. Men definitivt inte att jämförbar med den gamla lösningen som var vida överlägsen.

Försäljningssiffrorna verkar rasa och jag själv är inte heller intresserad. Jag kör Hyundai numera, hybriden ni vet. Det finns säkert både sämre och bättre bilar, men bränsleförbrukningen är då bland det bästa med bilen. Att åka ekonomiskt utan att direkt ha elbil. Långa sträckor såsom till Umeå (från V-mina) eller Ö-sund finns ingen laddning på vägen dit. Senast jag åkte till L-sele med den fina väg de nu fått till åkte jag på 0,35 L/mil. Det går också fint efter vägen, stadig och jag åker nästan bara med farthållaren. En adaptiv sådan  Följer trafiken automatiskt. Sedan finns det en hel rad andra grejer, olika varningar. Körfältsvarnare om man inte ligger innanför de vita markeringarna. Men den går knappt använda på våra vägar. De är så smala att vid ex kurvor och liknande och man kommer nära vitmarkeringarna känner man av i ratten att den inte vill överskrida. Inte så väldigt hårt, men känner av men inga problem ändå styra som vill. Den är oftast stängd. Bra vid trötthet om du råkar vingla, då känner bilen av det och signalerar. Även coffebrake. Men den vete sjutton om det behövs. Om du kör längre sträckor säger den till, ”dags för kaffepaus”. Allting. alla varningar och andra inställningar kan du själv ställa in som du vill. Det finns flera, jag kommer inte ihåg alla. Från början tyckte jag det var komplicerat och svårt innan man lärde känna allting. Nu går allt som en dans, även bilen.

Sedan elbilarna kom ut på marknaden har också Cittran fått till en, men jag är inte intresserad längre vare sig av Citroën eller deras elbil. De japanska och Sydoreanska bilarna ser jag som vinnande. Utmärkt garanti, bland de längsta på marknaden samt även driftsäkra (hoppas jag i alla fall). Men som sagt smaken är som baken. Och inte alla torde tycka som mig.

Dieslar funderar jag inte längre på. Jag skulle även klara mina behov bra med en ren elbil, men priset, det dubbla mot vad jag gav för min nuvarande. Hur mycket kör jag, vad använder jag bilen till och hur ser min plånbok ut? Tittar jag på den senare är jag nöjd med vad jag nu har.

Det är en hård strid mellan Toyota och Hyundai, ibland vinner Hyundai och ännu har inte försteförarna Petter Solberg eller estländaren Ott Tänak fått till bilarna som de är tänkta bli. Att matcha Toyota bättre och i slutändan ta hem det. Det har nu också hybriddrift på alla. Den kommer starkt och blir bara bättre och bättre. Även rena elbilar börjar nu komma inom bilsporten

Jag utger mig inte vara något expert, tyckte bara det var roligt skriva lite.

Bortkastade pengar på covid-vaccinet?

Av , , Bli först att kommentera 4

Med facit i hand och vad vi hittills sett hur har verkan av vaccinet utvecklats? Var och varannan dag var det hela tiden en upphetsad stämning på hur vi skulle skydda oss och hur många som varje dog. Panik och kaos kan milt uttryckas. Visst var vi alla mer eller mindre skärrade, något annat då skulle jag ljuga. De flesta av oss grep efter varje halmstrå som fanns i tron rädda sig från smittan, bli allvarligt sjuk med risk att dö. Det var ändå det värsta som hänt mänskligheten under lång tid. Med med de kunskaper och resurser vi ändå har idag mot tidigare farsoter och allvarliga sjukdomar, smittor m m som härjat trodde vi den här gången vi skulle lösa det genom forskning och att snabbt få fram ett botemedel.

Det satsades oerhörda summor som de flesta av oss inte har en aning om och aldrig heller kommer få veta. Somliga tog chansen som vanligt och såg till de blev jätterika på det här. Covidstödet som nästan varje dag behandlades av regeringens företrädare, även oppositionens och som skulle överträffas av de båda i konkurrerande syfte för att visa sin generositet. De svenska stora eföretagen Volvo, SKF osv östes över med pengar trots det inte var dessa som riskerade krisa mest. Stödet skulle betalas tillbaka när ”Sverige blivit friskt”. Nå hur har det gått med det? Har de stora svenska företagen betalat tillbaka? Inte vad jag vet i alla fall. Dessutom hade de mage dela ut vinster samtidigt som de fått stödet.

Allting bottnar i gammal Socialdemokratisk stil genom att gynna Sveriges storföretag och varför gör man det? Här kommer otroliga skatteintäkter också in som man sedan kan fördela till folket, slå sig för bröstet om vi vill och inte minst behålla sin makt. Fult spel eller inte, kanske t o m bra? Oavsett så är det så det går till i den svenska industrin. Små företag kan ha svårt hävda sig vilket kan bero på en rad problem, inte minst den modell som byggts upp där hellre man ser inga företag alls än försöka ha arbetskraft på ett billigare sätt. Vi ser också arbetskraftsinvandringen att den ska helt förbjudas, i alla fall den oregistrerade. Om det kan man tycka vad man vill men då ska vi inte heller klaga på att exempelvis den svenska glesare delen av landet blir ännu glesare. Nu går hoppet till de stora företagen som bygger upp Norrland, eller håller på, det som vi ser med batterifabriken samt det som vi inte sett ännu i någon större skala, vätgastillverkning av stål o s v. Det hoppet är det vi lever efter, i alla fall är det den mentaliteten som råder. Jag säger varken bu eller bä, jag konstaterar bara att så är fallet.

Nå hur blev det med covid och vaccinet? Det visar sig nu ganska värdelöst och bortkastat, även bortkastade pengar. De flesta som nu får covid i olika muterade former har fullt vaccinerat sig efter rekommendationer från FHM men insjuknar ändå. Jag har folk i min närhet där liknande skett. Själv har jag tagit 2 sprutor och varken känt det ena eller andra men kommer inte ta några flera. Nu pratar man om spruta 4 och 5. Man kunde lika gärna spruta in en sockerlösning och i tron om man inte var medveten om det få en inbillad effekt.

Vi har gått så långt i tron att vi ska vara skyddade oavsett vad som händer. Inga sjukdomar ska finnas, allt ska behandlas, inga defekter finnas och finns de ska de operas bort och ersättas med nya organ. Vi kan inte längre acceptera hur egentligen mänskligheten är uppbyggd om vi ser i kontrast till djuren, främst de vilda djuren. Hur är det med sjukdomar här och andra s k ”defekter”? Dessa djur och individer dör bort och kvar återstår endast friska. Nu kanske jag låter cynisk och på så vis undergräver sjukvården, men jag ville bara ge en tankeställare hur det kan fungera.

Vi måste ändå ge en eloge till sjukvården och dess personal som slet i princip dygnen runt för att rädda och behandla människor som fått covid.

Nu fungerar snart ingenting i Sverige, trots det sägs vi får det allt bättre. Ett modernare och allt mer digitaliserat samhälle som ska ge mindre utsläpp och göra befolkning friskare, gladare och även om man så vill mindre bekymmerslös. Nå hur ser det ut? Tågen, 17000 inställda avgångar, finns ingen som vill jobba i tågbranschen, spåren utslitna och ett allmänt förfall. Samtidigt uppmanas folk åka kollektivt inte minst med tågen för utsläppens skull. Det går direkt stick i stäv med allting som vi ständigt hört nu under nästan 8 år. Klimatsmarthet. Det verkar som kugghjulen hakat fast eller tappat en del kuggar. Maskineriet verkar låst sig helt.

Lite rost- eller smörjmedel kanske hjälper, 5.56. Kanske de som satt systemet i rullning t o m består av en typ av smörjmedel. 5. 5:or?

Det verkar smittat av sig ner till kommunnivå också, jag menar smörjmedlet bestående av 5.5…

Allmän sjukvård, eller bara för de som kan betala för sig? Allmänna skolor, eller bara de som själva kan betala skolgången för sina barn?

Vilket framtida samhälle tänker vi oss?