1971
Året va 1971 då man kunde se Sveriges enda fabriksbyggda Custom-bike rulla i våra kvarter
.
CS 1250 Compact va 3-växlad fläktkyld Fot Sachs. Custom compact med franslimpa och ryggstöd. Bakljus av rakettyp. Bakhjul 21" (däck 21×2,75), framhjul 16" (däck 16×2,00). Rostfria skärmar, uppdraget avgassystem med konad avgastratt. Fjäderdämpare, lykthållare och lykthus av Toppermodell. Hastighetsmätare. Kromade skärmar och stag. Lackerad kedje- och sidoskydd av 50ss modell. Extra högt och brett styre.
En helt ny sportmoped med detaljer man tidigare fått pyssla dit själv. Allt efter kraft och förmåga. Dessutom har den fördelen att vara typad från början. Körklar alltså! Den påminner lite lätt om maskiner i Easy Rider med sin High-back sadel och sitt Custom-styre. Baklyktan är också av Custom-typ. Störtbågen ingår inte som standard, men går att skaffa separat som reservdel.
50 cs är 25% lättare än andra Sport mopeder. Vikt: 52kg. Det betyder naturligtvis att den är ax-snabb som få. Motorn är som nämnts en fläktkyld 3 växlad Sachs. Det lilla framhjulet är ca 5 tum mindre än det grovmönstrade 21-tums bakhjulet. Tanken på 3 l är inbyggd i ramen och man kommer åt att tanka genom att lossa vingmuttern vid sadelbågen och fälla fram sadeln. Bärhandtaget är en annan praktisk finess. 50cs har teleskopgaffel fram och swingarm med stötdämpare bak. Både strålkastarna och hastighetsmätaren är lackerad i svart.
Vet du möjligen av någon bortstoppad längst bak i en lada? Skulle passa Edde perfekt att cruisa runt på ute på Tallbacken eller Ava camping 🙂 Gomorron
//Big Papa
Senaste kommentarerna