Renault ZOE sammanfattning

Av , , Bli först att kommentera 7

Man kan sammanfatta på många sätt. Men i ord säger jag, körglädje, miljö, innovation, säkerhet, teknik & revolution. Det sistnämnda då Renalut ZOE är först med att vara tillgänglig för oss alla ute på marknaden med 100% eldrift som passar vardagsbehoven.

Med Renault ZOE kan man föreställa sig gator som är miljövänliga och tysta utan farliga utsläpp. Rent praktiskt behöver man heller aldrig tanka då man fixar det hemma. Okej, mycket återstår innan vi har den perfekta elbilen med perfekt teknik.

Zoe2

Men nu har jag efter att fått njuta många mil och några dagar av något jag länge drömt om, nämligen att få köra och känna på framtidens bilar.

Har fått frågan flera ggr dessa dagar om jag skulle köpa en. Nja, i ärlighetens namn passar denna bil inte folket som är i farten hela tiden som jag. Då tänker jag egentligen bara på den körsträcka man tar sig på en laddning samt tiden för att fylla på batteriet igen. Jag flyger och far hela tiden varför jag helt enkelt inte har tiden att ”vänta” och söka snabbladdningsplatser. Men framtiden kommer garanterat med lösningarna på mina små problem och då köper jag garanterat en elbil.

För företag och privatpersoner som kanske inte kör mer än 10-15 mil om dagen är detta en fantastisk bil. Dessutom ingår i köpet hyrbilar i viss utsträckning om man nu ngn gång behöver t.ex till Sundsvall på IKEA 😉

Sammanfattningsvis så har ZOE kommit långt alltså. Visst finns flera på marknaden som jobbar mot samma mål så konkurrens finns. Men något annat som jag inte nämnt ännu är att Renault verkligen också tagit spetsen på är den ekonomiska lösningen. Bl.a kan man leasa batteriet:) Okej närmare ska jag inte gå in på den biten utan hänvisar vidare till Oscar på Bilbolaget på Teg. www.bilbolaget.com

Denna helg är nu över och Måndagen åter här. Ny vecka nya mål men med en ny upplevelse i ryggsäcken, Renault ZOE 🙂

//Big Papa

Ps. Om säkringen inte hållit inatt. Finns det ngn som har en grymt lång kabelvinda att låna ut då? Måste ju på jobbet…

Fler har testat

Av , , Bli först att kommentera 9

Fler än jag har testat Renault ZOE, bilen med 100% eldrift. ALLT OM BILARS reporter David Jakobsson är en av oss som fått göra det. Expressen/motor intervjuade honom tidigare o år om va hans intryck va om kärran. ag håller med och delar hans intryck av bilen. Läs HÄR

Tyvärr har det inte blivit några mil ännu idag. Är hemma med gummans barn och har mysdag då hon är på språng med sina vänner. Ska ut en sväng mot kvällen på ett litet äventyr och sparar strömmen till dess istället:) Har ju tyvärr lite problem också med min snäpp säkring som inte gärna vill hålla då jag laddar.

//Big Papa

Trike säljes billigt

Av , , Bli först att kommentera 12

OBS: SÅLD!!!!

Vill du bli en som syns på vägar och träffar och har plats för pokaler i din bokhylla? Då har du chansen nu att få köpa en ”äkta” trike med en extra bonus där bak;) Det hänger nämligen en riktigt custad Alabama bak på som är byggs och lackad just för denna trike. Two in one alltså:)

IMG_5300_resized

Självklart kan du åka långt på den om du har värk i kroppen eller vid dåligt väder. Det följer nämligen med en bilsläp med kåpa som likt Alabaman är byggd för detta ekipage. Benny säger att han skickar med en extra MC i priset om man vill pula på med mera eller ha extra motor eller delar 🙂 Det är en Honda 750.

IMG_20141123_115514

Triken inkl Alabama är besiktad och körklar så du hinner kanske ut och köra innan jul:) Priset är knappt så jag vågar nämna det, men det är ju höst/vinter. För allt endast 90 000kr. Vill du veta mera 😉 så ring Benny på 073-0342790

//Big Papa

Bil & bygg

Av , , Bli först att kommentera 5

Bil & bygg va gårdagens tema för mig. Dagen blev totalt sett grymt perfekt där jag umgicks med vänner hela dagen från 08 på morgonen till sena kvällen. Renault ZOE,n stod självklart som en av huvudattraktionerna hela dagen. Det började med lite problem på morgonen då jag insåg att min säkring hade gått i garaget vilket gjorde att den ström jag hoppades ha inte fanns:( Tur då att man har långa skarvsladdar som jag kopplade ihop så jag kunde köra till klubben på ansia stan;) Där fanns ström och arbete:)

20141122_101016_resized

Fantastiskt med återvinning;)

IMG_20141122_132326_resized

Bilen skulle ju laddas och jag, Håkan och Benny använde vår Lördagskreativitet till att samla pallar åsså byggde vi oss en bar ute i garaget:) Vi hänger ju som oftast bland hojar och verktyg varför garaget helt klart blev mera komplett med lite barhäng också.

20141122_112025_resized

Mitt underbara barnbarn Lukas dök ju in också under dagen vilket va jättekul. Att hänga i garage ska man börja med i tid. Då blire bra folk av en..;)

20141122_142900_resized

Under dagen va det mycket folk som passerade klubben och stannade för att få sig en kik på nyheten som va fastknuten med en elssladd utanför porten. Den väckte stor uppmärksamhet vilket va riktigt kul. Såväl privatpersoner och företag va imponerade då man inte varje dag får klämma och känna på 100% elbilar. Många har självklart mött såna här miljökämpar förr, men man kan inte låta bli att bli nyfiken och mäkta imponerad över miljövänligheten Renault lyckats med samt tekniken man fortfarande utvecklar till det bättre.

En annan viktig sak som jag tycker är värd att nämna är säkerheten. Med orden; ”Noll kompromisser med säkerheten.” skulle Renault ZOE som småbil och halvkombi vara lika säker som någon av Renaults bilar med förbränningsmotor. Den har också ”ärvt” hela Renaults expertis och know-how vad gäller passiv och aktiv säkerhet vilket också gjorde den till 2013s bästa vad gäller småbilar. Det du..;)

Kontakta Oscar på Bilbolaget ute på Teg (gamla Volvo) om du vill veta mera och testa bilen. Oscars direkt tel; 090-177124. Jag kan långt ifrån allt om kärran men lovar att den blir en upplevelse att få testköra och se. Kan tillägga att du behöver inte massa sladdvindor för att ta dig fram genom stan 😉 Gomorron

//Big Papa

Utrymme

Av , , Bli först att kommentera 9

Jag läste om en annan som hade testat nya ZOE att han ansåg att bilen va trång och låg i taket och att man fick huka sig för att se ut då man kör. Jag undrar verkligen vilken bil han då provat?

Jag är 190 cm lång och väldigt vältränad,host;), ja bred iaf och jag sitter som en gud. Långa ben har jag och bräsar gärna och ofta på dom vilket då inte jag har problem med i denna Renault modell heller. Jag har testat mången bilar av modell mindre, och denna tycker jag känns rymlig och så pass tilltagen att en fullvuxen sitter bra. Nackdel är möjligen det lite hårda sätet för min smak. Men å andra sidan är jag ju van TV soffan i en Cadillac;)

Bagage utrymmet är väl inte det mest idealiska för att transportera byggskivor eller fullvuxna hundar i. Men ett antal Willys påsar och våra mindre hund ryms mer än väl. annars får man ju som synes på bilden fälla ner baksätets rygg, och vips har man en husbil för småfolket;)

Nej, nu måste jag ut å köra igen 🙂

//Big Papa

 

Elbil och laddning

Av , , Bli först att kommentera 8

Renault ZOE,n hade ett grymt enkelt ladd system. Det följer med två olika typer av laddsladdar. En för 380 volt som man kan använda vid laddstationer för snabbladdning t.ex och en för den vanliga kontakten i hemmet på 220 volt.

Hmmm, va min tanke då det va dags för mig igår och underhållsladda bilen. Hur öppnar man ”tanklocket”? På en mera invand bil finns det ju en knapp inne i bilen eller med nyckeln. Nyckeln..hmmm Eller nyckel. Snarare en liten fjärrkontroll med olika valmöjligheter. Jodå där fanns en liten knapp som man öppnar laddluckan eller ”tanklocket” om man nu vill använda gamla termer:) En annan häftig sak va att bilen låser fast kabeln i kontakten då man stoppat in den:) Lika där att man måste använda nyckeldosan innan man kan lossa kabeln. Genialt:)

Ladda bilen behövs verkligen och ofta. Man ska ju klara runt 20 mil i idealiska förhållanden. Men nu vintertid är väl 10 mil mera nära sanningen. Dessa moderna batterier är byggda så du kan ladda när du vill. Batteriet behöver absolut inte va tomt eller ha lite ström kvar. Stoppa i kontakten vid varje tillfälle man har. En snabbladdning tar bara 30 min – 4 timmar.

Nackdelen med bilen som jag känt av så här långt är att jag har ett öga på vägen och ett på batterimätaren. Som sagt, 10 mil kör man fort och har man ingen snabbladdare i närheten tar det natten för att tanka fullt igen. En annan nackdel jag märkt av är mitt garage. Två timmar går motorvärmaren..suck.. Känns värre än å byta blöjor på barnen. Springa ut varannan timme och ändra klockan hela natten. Näe tack, då springer jag hellre med en bajsluktande teling inne i värmen;)

//Big Papa

Håkan vill va me å…

Av , , Bli först att kommentera 9

Klart att Håkan inte vill vara sämre då det gäller att åka elbil. Men don efter person, så för honom får det räcka med en Renault Twizy;)

20141121_143602_resized

Visst klär den honom? 😉 Rätt häftig lite tvåsitsig kärra. Okej lite dragig kanske, men han har ju jacka på sig. Återkommer om mer kring denna till sommaren;)

Kan föresten gissa att Håkan har en plan nu på nytt tjänstefordon nere i kulverten på NUS 😉 Gomorron

//Big Papa

 

 

Luftlösa däck

Av , , Bli först att kommentera 7

Dom är ju inte helt okända. Jag riktigt längtar tills vi har dom på alla våra bilar vilket kanske inte dröjer så länge nu då Michelin visar upp sitt nya däck ”Tweel” som blivit en serieproduktion.

Fast detta kommer än så länge bara monteras på trädgårdsmaskiner, men det är ju en bra början;)

//Big Papa