Här kan du se utvecklingen av världens snabbtåg.
Man visar bl a upp de franska försöken slå hastighetsrekord och redan 1956 var de först i världen med att ha kommit upp i den högsta hastigheten. 331 km/tim. Just det projektet lades senare ner p g a den oljekris vi drabbades av. Det nya sättet slå rekorden blev genom el. Fortfarande behåller man både räls och hjul. Det nya Maglev-tågen (genom magnetism sväva fritt) är alldeles för dyra bygga så det finns bara på vissa kortare sträckor. Kina kan vara ett land. Elon Musk (han med elbilen Tesla) tänker sig ett nytt sätt färdas med tåg, genom en typ av tunnel ovan jord. Detta döms dock ut i programmet.
Man får i vilket fall uppfattningen att detta är oerhört dyrt med dessa tågen som går i 500 km/tim och beräknas gå ännu fortare. Ser vi till flyget är ju ju tågen en akilleshäl i jämförelse. Vem vill sitta på ett tåg och ”skaka fram” mer än dubbla tiden när vi har flyget. Det är tiden som är avgörande för en resenär. Utsläppen kommer i andra hand om man inte är funtad som förre Vänsterledaren Jonas Sjöstedt som åker tåg ända till Vietnam. Dessutom är kan det både vara billigare och mycket enklare med flyg.
Frågan är har vi resurser i Sverige med nya tåg och även järnväg om vi tänker oss öka hastigheten så vi kommer i närheten av de franska? Vi pratar nu om marschfarter på 380 km/tim. Är Sverige tillräckligt stort och i den del det är tänkt att byggas, främst i den södra och mellersta delen. Här är det redan finito om vi tänker på den nya banan mellan Umeå och Luleå som sedan skulle gå vidare neråt Kramfors och Sundsvall. Den fungerar inte i dagsläget, en sträckor nu är färdigbyggda och hur kommer den nya Norrbotniabanan klara det?
Sverige är lite av ett unikt land, vi vill både ha och inte inte. Vad kommer detta kosta, är vi beredda lägga ner sjukvården, den sociala servicen där varje individ beräknas ha tillgång till det bästa trots att de inte producerar något tillbaka? Och varifrån ska vi få all strömmen som krävs på dessa hastigheter (se i programmet)? Vi vet sedan tidigare har Frankrike bland Europas störst utbyggda kärnkraft. Utan den skulle de inte kunna ha dessa snabba tåg.
Här en länk som beskriver något annat.
kommentar