2019 räknar man med att flygskatten ska inbringa 785 miljoner till statskassan. Dessa pengar är inte öronmärkta för några miljöåtgärder, så frågan är då: Var är dessa pengar som direkt begränsar tillgänglighet och näringslivsutveckling i Norrland?
Ska vi bara ta emot en sådan här skatt som försämrar förutsättningarna för näringslivet i Norrland?