Jag kan inte annat än lägga in analysen av vår skatteexpert Andreas Wedung. Läs och begrunda!
Jag kan inte annat än lägga in analysen av vår skatteexpert Andreas Wedung. Läs och begrunda!
Sitter just nu och övervakar sonen som ligger i rummet bredvid med 40 graders feber. Troligtvis svininfluensa, tur att han kom hem tidigare i veckan så att han inte legat ensam i studentlyan i Linköping. Oron när ens barn är sjuka finns alltid där, även om våra nu är nästan vuxna.
I veckan som gick var det plenifritt i Riksdagen. Då finns tid över till att göra annat. Jag började med att göra ett förbandsbesök på F21 i Luleå. Det finns en oro över att försvarsmakten planerar organisationsförändringar som drabbar F21. Det rör sig om basbataljonerna, dvs de som ser till att flygplatsen fungerar och upprätthåller säkerheten kring flygplatsen. Jag tror inte att en flytt av basbataljonen från Luleå till Linköping, som är planen, har de besparingseffekter som försvarsmakten är ute efter. F21 med sina två JAS Gripen divisioner är ju kvar och då behövs också de funktioner som en basbataljon utför. Att då behöva "gruppera om" från Linköping till Luleå varje gång Gripenplanen ska öva låter allt annat än kostnadseffektivt. Nåväl, sista ordet är inte sagt i den här frågan.
Tisdgag blev en mellandag med arbete i Stockholm och hockey på kvällen. Det är helt fantastiskt att arrangemanget "Älska 0910" innan match drar så mycket folk. Vi var säkert 2000 som håller på Skellefteå AIK och vi kunde glada gå hem med en seger i bagaget.
På onsdag var jag på en konferens om Botniska korridoren i Gävle. Eftersom vi här i norr står för en betydande del av både trä och metaller till övriga Sveriges och Europas industrier, tycker jag att det är viktigt att också lyfta frågan om strategisk infrastruktur till EU-nivå. En sån är Botniska korridoren där både Botniabanan och Norrbotniabanan ingår. De föredrag som hölls av både danskar, finnar och svenskar höll god klass. På den efterföljande paneldebatten, där jag själv deltog, stack jag ut hakan lite. Jag tycker nämligen att man är inne på fel spår (!) när forskning på transportområdet framhålls som en lösning på ett kapacitetsproblem som finns här och nu. Forskning är mycket viktigt men jag kommer att koncentrera mig på finansierignsfrågan för det tycker jag är ännu viktigare. Det kommer ändå att ta många år innan hela Botniska korridoren är en verklighet.
I torsdags besökte jag och en kollega från Riksdagen den numera riksbekante skogsägaren Harald Holmberg från Norrbäck, mitt mellan Lycksele och Vilhelmina. Han är 5:e generationen som vårdar deras skog och han gör det med stor omsorg. Det han gör fel, enligt Skogsstyrelsen, är att han INTE kalavverkar sin skog. Harald vill nämligen gå mer varsamt fram och behålla den biologiska mångfalden i sin skog genom att bara ta ut de träd som är tillräckligt stora. Men se, det får man inte! Då kan man ju äventyra att skogs- och massaindustrin får för lite råvara och då kan ju jobben i dessa industrier vara hotade. Behöver man påpeka att reglerna kommit till innan Alliansregeringen tillträdde.
Harald Holmberg och jag i hans vackra skog
Från och med igår så är vi alltså vårdpersonal till en sjukling och det lär vi nog få vara resten av helgen.
Har ägnat kvällen åt hockey. Djurgården tog emot Skellefteå på Hovet och vi vann med 3-2! Härligt. Riktigt roligt att det var kanske 2000 skellefteåfans på bortamatch. Inte illa, men så är vi just nu Sveriges näst bästa hockeylag.
I morgon bär det av till Gävle där jag ska sitta i panelen på en konferens om Botniska korridoren. Det är en transportlänk från norra Sverige och Finland ner till Europa där också Norrbotniabanan ingår. Målet för alla oss som är engagerade i frågan är att EU ska föra upp Botniska korridoren på listan över prioriterade infrastrukturprojekt. Kommer vi dit så ställer EU upp med delfinansiering av projektet. Så jag håller tummarna och jobbar på.
Idag blir det förbandsbesök på F21 i Luleå. Det ska bli intressant att få en djupare presentation av hur NATO-övningen Loyal Arrow gick. Sedan lär det också bli diskussioner om "smygnedläggningen" av F21 som en del oroar sig för. Det finns nämligen tydliga tecken på att Försvarsmakten centralt i smyg planerar för att förändra i grundorganisationen och flytta delar av verksamheten till Linköping. Riksdagen har bestämt annat men likafullt finns en oro i Luleå. Men mönstret känns igen, vi här uppe i norr får alltid utkämpa interna strider mot krafter som vill dra allt söderut, oavsett vad det rör sig om. Trist och allt annat än produktivt. För att gjuta lite olja på vågorna hade vi en debattartikel inne i fredagens Norrbottenskuriren. Den finns att läsa här:
Ha en bra dag!
Idag har jag deltagit i ett mycket intressant seminarium anordnat av Industrikommittén. Kommittén i sig är också intressant eftersom det är resultatet av ett samarbete mellan svenska arbetsgivar- och arbetstagarorganisationer. Båda vill ju främja tillväxt och goda arbetsförhållanden inom industrisektorn.
Igår blev det en ordentlig genomgång av den rödgröna vänsterns olika budgetförslag. Både i partiledardebatten, där det kröp fram en hel det intressant. Men också från de budgetanalyser som alliansen har gjort. Det som jag tycker är mest slående med de rödgrönas budgetförslag är att alla, till och med vänstern, tycker har insett att privat konsumtion är viktig att stimulera i lågkonjunktur. MEN de vill stimulera de arbetslösas konsumtion genom att höja a-kassan och betala det med höjda skatter för 4,5 miljoner löntagare. Hur tänker dom då?? Om 500 tusen människor får högre köpkraft och 4,5 miljoner får lägre köpkraft, ökar då den totala konsumtionen i Sverige?
Den rödgröna vänsterns fokusering på jobb är också lite tunn om man analyserar vad de egentligen vill. Av 17 miljader i ökade skatteintäkter så går 3 miljarder till riktade insatser till jobb. Resterande 14 är ökade transfereringar, dvs staten tar in pengar och delar sedan ut. Glömde man att det finns ett inte obetydligt privat näringsliv som drabbats ännu hårdare än kommunerna av lågkonjunkturen?
I morgon är det debatt om förstärkt integritetsskydd i samband med signalspaning. Debatten börjar 12:30 efter partiledardebatten men redan 08:15 är jag själv med i en radiodebatt i Radio Västerbotten.
Signalspaning och FRA är laddade ord och i samband med tidigare omröstningar i Riksdagen har det varit riktigt stökigt med mailbombningar och demonstrationer. Den här gången tror jag att det blir lugnare eftersom det här betänkandet handlar om att förstärka integritetsskyddet. Men motståndarna ser ändå en chans att återigen börja ifrågasätta signalspaningen i sin helhet, så lite liv lär det nog bli i morgon.
Att vi behöver försvarsunderrättelseverksamhet för att kartlägga yttre militära hot mot Sverige är alla seriösa parier eniga om. Signalspaning i kabel är en del av verksamheten och det är här meningsskillnaderna finns. I den debatten förekommer allt från seriösa frågeställare till rena knäppgökar. Ett av de vildaste argumenten jag hört är att "jag är emot FRA-lagen eftersom då kan någon avslöja mig med att jag handlar smuggelsprit på nätet". Ja, om man tror att det är ett hot mot rikets säkerhet så ska man vara uppriktigt nervös och gärna lägga av med det. Det är bättre för Sverige om man betalar skatt för spriten man köper. Men om man på allvar tror att FRA sitter och kollar igenom de miljontals mail som skickas varje dag bara i Sverige, så ska man nog sluta se på science fiction. Försvarsunderrättelse för att upptäcka hot mot Sverige är lite större fråga än så. Att några verkligen försöker få allmänheten att tro det visar inte minst den här bilden från förra året när det begav sig. Rätt cool, trots allt.
Nu har sossarna än en gång lovat att Norrbotniabanan ska byggas. Det gjorde dom 2004 också men då hade de inga pengar till bygget. Britta Rådström (S) säger: vinner vi valet så kommer vi att ha pengar till projektering av Norrbotniabanan". Snacka om snömos!! För det första så finns redan pengar till projektering av Norrbotniabanan. För det andra så säger dom att de har 40 miljarder mer än Alliansregeringen till infrastruktur, men vad är det som säger att dessa pengar ska gå till Norrbotniabanan?? Dessutom är det mindre än 10% av den totala satsning som Alliansregeringen redan avsatt till infrastruktur. Nej, det går kanske att lura sina väljare en gång men att försöka sig på att lura dem en gång till borde vara lite väl magstarkt även för sossar. Men å andra sidan verkar inte ens lögn vara otillåtet i deras valkampanj, så mer lär komma.
Sverige har ett av världens mest generösa studiestöd. Ändå har många studenter svårt att få ekonomin att gå ihop. Alliansregeringen har därför beslutat att höja både studiebidraget, studielånet och det fribelopp man får tjäna utan att studiemedlet reduceras. Höjningen blir 350 kronor i månaden från första januari nästa år. För att ytterligare stärka studenternas ekonomi höjs även fribeloppet med 30 000 kronor från första januari 2011, vilket innebär att man som student får tjäna ytterligare 2 500 kronor i månaden utan att studiemedlet sänks.
De studenter som jobbar extra vid sidan av studierna är alla vinnare på de jobbskatteavdrag som Allliansregeringen genomfört. Efter höjningen av fribeloppet kan en student tjäna upp till 11 367 kronor i månaden utan att studiemedlet reduceras. För en student som tjänar så mycket har skattesänkningarna inneburit 880 kronor mer i plånboken varje månad.
Vänsterblocket vill både höja och sänka. Sossarna vill sänka studiemedlet med 55 kronor i månaden, miljöpartiet vill höja med 470 och vänstern med 770 kronor. Alla är eniga om att de vill höja skatten med upp till 880 kronor i månaden för en student som också jobbar. Summa sumarum: studenterna får det sämre med vänsterblockets politik.
Senaste kommentarerna