Orörd vildmark och samers framtid

Av , , 1 kommentar 10

Vi kan fråga oss vad kommer hända med samerna och de som lever av renskötsel i framtiden om det nu måste exploateras orörd vildmark mer än någonsin. Allting hör till den gröna omställningen som har blivit en tro att det ska rädda världen. Det är uppvärmningen man påstår som vi är dömda av om vi inte ”ställer om”. Men vad kommer hända istället, slås vissa grupper och individer istället ut? Kommer ALLA få det bättre? Inte vad jag kan se eller spekulera i. Vi ska öka vår tillväxt på naturens bekostnad ännu mer än tidigare, är det inte så?

Att samer, renskötande folk har det betydligt bättre i nordiska länder de verkar än exempelvis nomadfolket och renskötare i Ryssland är inte tu tal om. Det strävsamma liv som tidigare samer och renskötare hade här har också fått det bättre med den utveckling vi haft. Här ingår alla våra nordiska länder där renskötsel bedrivs. Så visst är det med en tvetydig känsla den period som bestämts vi nu ska gå in i och påbörjats.

Det har satsats enorma pengar, både upplånade och från bilindustrin satsade stora kapital till projekten där batterierna ska bli vår framtid. Fortfarande och naturligtvis när allting bara ännu är i sin linda har dessa företag enorma underskott. Det pratas ändå om att låna upp ännu mera och öka. Blir vi alla slavar under den framtid som de målar upp för oss som istället de själva anser är vår räddning?

Jag vet inte om det är något glatt vi går in i eller hur man ska tolka det. Träden, skogen den gamla med lavar, finns den längre? Kanske några små mindre områden, i annat fall är det inte bara till för produktion, för att tillgodose människans behov, det som ligger nära oss. När en gång i tiden nybyggaren fällde träd för att timra och bygga sig en stuga är långt ifrån hur vi idag använder trävarorna till. Naturligtvis bättre än plast och alla material som är nedbrytbara är naturligtvis bra.

Sedan ser vi uttalanden om hur många laddningar ett batteri tål. Det är naturligtvis teorier och olika bedömningar man går efter och just bara teoretiska. I verkligheten och med de gamla blybatterierna som inte var för drivning skulle man helst långladda på svag ström. I nödfall var snabbladdning ett alternativ. Enligt vad man visste förkortades livslängden på batteriet radikalt om det ständigt snabbladdades. Ett 60 A gammalt blybatteri/startbatteri om det laddas med 3 A tar det 20 timmar ladda det om det är totalt tomt. Detta är naturligtvis i teorin. Samma sak med de nu stora drivbatterierna där man ska pumpa in ström och under kort tid blir inte detta skadligt för batteriet i längden? Många laddare skickar så mycket ström att det måste vara kylning på tillförseln. Hur går det med lastbilarna där man avser pumpa in 3000 A? Hur bygger man såna laddare som ska ha vattenkylning och hur går det på vintern när det minusgrader. Kanske -25. Jag tror många problem är olösta och man bara hetsar fram nästan i blindo och sedan kommer problem som säkerligen kommer uppstå. Naturligtvis vill man inte nämna det nu, även om man skulle veta. Det kan ju starkt påverka det som nu byggts upp som ska lösa framtiden för oss. Men kommer det verkligen det?

Redan nu kan man läsa om olika problem med laddning och laddare som är beräknade användas av alla. Köer, trassel med kablar och där det inte passar överallt. En laddare med tillförd ström kan fungera, en annan på samma ställe inte alls. Man får inte så sällan läsa om företag som säljer laddutrustning inte håller måttet och fått slutat sälja.

Hur många är rent ut sagt naiva och lurade tro de räddar klimatet när de köper en dyr elbil? Eller är det bara för athttps://www.atl.nu/orimligt-av-naturvardsverketla hemskht lyxa de köper sin elbil som är påkostad utöver det vanliga och där miljonen inte stoppar?

Naturen är en gåva till oss för att leva i harmoni. Men hur många ser det så. Är det inte bara för att tjäna pengar naturen är till för dessa. Sedan om den ödeläggs spelar ingen roll för dessa. Här kan t o m en länsstyrelse vara inblandad.

Är det vad vi nu ser, speciellt i våra städer och tätbefolkade områden, harmoni, glädje och livslust? Det är ett av våra stora bekymmer, om inte psykiska sjukdomar och åkommor relaterade till den omgivning som påverkar, så alla hemskheter som dagligen sker. Mord, dråp, våld mot kvinnor osv. Dåliga miljöer vistas i som nu ska byggas på ytterligare genom att förstärka denna tendens. Andra områden där helt andra problem finnes, indragningar, sönderfallande ekonomier och där inte en krona kan satsas utan nästan alla våra gemensamma medel går till de problemområden som ständigt blir fler och mer och mer resurser tillförs. Men blir det bättre? Inte vad vi hittills sett. Vi behöver radikalt ändra synen på vad som är bra och dåligt.

Vad kostar polis och rättsmyndigheter och alla insatser. Nya fängelser och som vi kan visa upp som världens bästa. Men vilka betalar kalaset och de andra då som ingenting satsas på, är de ingenting värda? Men de förbrukar ju knappt några resurser alls, lever sina liv utan några större krav. Varför kommer det aldrig på tal?

Allting behöver kosta stora summor. Här tror jag många stirrat sig blinda på det. Det ska ”anordnas” olika aktiviteter och att ”andra” ska tillgodose detta. Hur var det själv när jag växte upp? Jag tror man själv fick hitta på olika aktiviteter. Spela fotboll, hoppa höjd och längd anordnades av inga, kanske lite hjälp man fick ibland. Skidspåret fick man själv åka upp, träna i den mån man var intresserad och de medel som fanns. Långt ifrån hur det idag resoneras och är. Men har det blivit bättre? Snarare tvärtom, så mycket problem som vi idag har, har sällan skådats.

Jag är ingen perfekt och klanderfri människa så och de finns säkert miljontals som är betydligt duktigare än vad jag är och varit.

Pengar och stora satsningar är inte alltid lösningen.

Nu börjar lövskogen knoppa sig häruppe (uppdat. se längst ner)

Av , , Bli först att kommentera 7

Sommaren kommer även i år och nu börjar lövskogen knoppa sig. På bara någon vecka börjar nu angränsningen till löven synas. Föregående vecka var varm och då händer saker i naturen. Även fåglarna börjar nu spela bra mycket mer och olika arter har nu kommit eller de som inte tidigare synts.

Fantastiskt fint med detta, en gräsand som ruvar mitt i Umeå. 

Djur är kloka och medvetet skadar de ingen eller något. Vi människor är bra mycket värre där vi oftast planerar som vi oftast också tror, för vårt bästa. I o m detta kan vi istället köra över allt som vad naturen kan ge. Vi människor behöver något mer än bara öka vår ”tillväxt” som ofta bara ses i pengar.

Så är det ofta med skogen också. Nu är det populärt att inte bara ha skogen till våra trävaror vi använder även papper i olika former är för oss mycket värdefullt. Trots detta att vi aldrig haft pappersbrist börjar det nu bli dyrt torka sig i stjärten. Toapapper har stigit enormt i pris och om det beror på brist eller inte kan man fundera över samtidigt som vi ska utnyttja skogen för allt möjligt. Biobränslet inte minst, men hur långt räcker det om vi ser till den förbrukning vi nu har av drivmedel? Förvisso kanske elbilen bidrar till mindre användning av bränslen och oljan sjunker faktiskt. Det kan bli följden när vi uppmanas köpa fler elbilar och även tanka ”grönt”. Den vanliga fossila bensinen torde knappast gå tillverkas enbart av skog i några större mängder i alla fall. Jag är inte så insatt i det. Oljan per fat sägs nu sjunkit till 74 kr/fatet och beräknas vara nere på runt 50 kr senare. Ska olje- och bränslebolagen fortsätta höja ändå? Måste inte de också följa marknaden? Det verkar inte så när det gäller CO2-utsläppen som de påstår är det allvarligaste vi har, då plötsligt är det inte marknaden som styr, då är det politiken.

Men är det bara det om skulle skada, är inte den rovdrift som pågår ett lika allvarligt problem? Människan är trots allt en underlig figur.

Går vi mot katastrof torde vi göra det oavsett hur vi bär oss åt om vi inte ändra våra vanor radikalt. Nu börjar EU vilja ha av våra resurser och det finns de som inte är sena visa upp detta. Snart är vår fina natur ett minne blott och kanske redan blivit.

Värt att läsa

SVT och hockey-VM

Av , , 1 kommentar 3

Det är naturligtvis bra man slipper reklamen, men varför så mycket folk omkring? I ordinarie studio sitter 4 varav en programledaren och resten experter. I en annan studio eller ibland man flikar in på har vi Maria Roth som också agerar expert. Sedan i själva matcherna är det 2, den som refererar tillsammans med ytterligare 1 expert. Idag hade Maria ytterligare 1 vid sin sida. Totalt om jag räknat rätt är det 7 st involverade. Man torde knappast sitta där gratis alla som är omkring där.

Måste inte detta vara slöseri med pengar, pengar från oss skattebetalare, så uppfattar jag det. Någon måtta får det väl lov att vara. eller hur?

Jag undrar också ibland på kulturnyheterna och där som visas. Ibland rena rapakaljan. Det samordnas med nyheterna och strax efter, kunde man inte ha det i samband med något annat? Men det kostar väl pengar det också och man slagit ihop alltsammans till en enda smet. Sport och sist lokala nyheter. SVT har mycket jobba med och nu vinst i Melodifestivalen, vad kostar det arrangera den? Visst var det kul Sverige vann före Finland och igår slog svenskarna finnarna i hockey. Surt för finnarna.

Mycket av det som visas i SVT och speciellt helger tycker jag är under all kritik. Men man har ju off-knappen som tur är.

Avveckling LSS-boende V-mina

Av , , Bli först att kommentera 6

Enligt tidningars uppgifter skulle byggnadskostnaden uppgått till 17 miljoner. 17 miljoner, det är stora pangar för en liten kommun och som ständigt brottas med med små medel, indragningar och att ständigt jobba på ekonomin för att få att få den gå ihop. Och slår man till med ett boende för 17 miljoner, vilka tankar fanns bakom det?

Vårt LSS-boende Strandvägen 3 är en bostad med särskild service för barn och ungdomar, och är en heltäckande insats. Ett komplement till föräldrahemmet då olika stödinsatser inte räcker till. I insatsen ingår omvårdnad och hälso- och sjukvård. Insatsen ska bidra till att den enskilde uppnår goda levnadsförhållanden.”

Det var under Lövfentiden detta beslut togs och det var väldigt uppåt med de (S)tyrande då. Allting skulle gå i Löfvenandan och var närmast trollförda av den då sittande regeringen. Tillika hade vi haft den stora invandringen och den flyktingpolitik som enligt den regeringen och även de styrande inom V-mina satsade stora pengar i. Av det blev det som med kejsarens nya kläder, ett totalt hål och ett underskott som arbetades länge med. Som alla boende inom kommunen vet har det varit stora indragningar på allt möjligt. Jag säger inte att det skulle hänt i vilket fall som helst, jag säger bara att så skett.

Jag var starkt negativ till detta bygge, det LSS–boende som nu ska läggas ner. Hur ska de satsade pengarna – 17 miljoner – kunna återfås blir väl en omöjlighet. Det var naturligtvis den stora firman/bolaget som tjänade några miljoner på bygget som gjorde vinsten. Nu får V-minas skattebetalare bita i det sura äpplet och stå för notan. Jag säger inte heller att V-mina är något sämre än andra, jag säger bara att det inte går ösa ut miljoner om man inte har täckning för olika projekt.

Jag vet inget mer än vad som stått i tidningar och går efter det, plus vad jag själv sett och varit skeptiskt till och nu kommer facit. Är det inte så?

Nu har de som var ansvariga då, alla gått i träda, bytts ut eller på annat sätt avpolletterat sig själva. Så fungerar demokratin – i Vilhelmina. Kanske även på andra ställen?

xxxxx

Sedan tycker jag vi kan undra över något helt annat och det är mäns våld mot kvinnor. Nyligen gjorde Aftonbladet en undersökning i detta, reportage eller vad man vill kalla det. Det som förundrar är också här under Löfvenstyret då det var så angeläget kalla sig ”Feminstregering”. Varför blev det inte bättre då, snarare verkar det blivit till det sämre, inte bättre i alla fall. Man kan undra vad som blev bättre under Löfvenregeringen? Arbetarpartiet SAP torde ha mycket jobba med. De verkar helt kommit på villovägar.

El-ländigt

Samordning laddare strömtillförsel?

Av , , 4 kommentarer 7

Det måste råda en total obalans mellan de som vill utveckla laddningen och de som ska se till det finns tillräckligt med ström. Det rimmar väldigt dåligt enligt mitt sätt att se och uppfatta det.

Nu testar Scania snabbladdning av de närmsta enorma batterierna som ska finnas i större fordon och här lastbilar laddare med en kapacitet uppåt 3000 A. Det skulle betyda på ett nät med 230 volt 690 kW (trefas=1200 kW). Det är enorma kapaciteter och tänk när eller om hela systemet är utbyggt med alla tyngre fordon som ska ha de enorma batterierna. Jag tror det kommer bli kaos och har vi fruktat för strömbrist tidigare så kommer det absolut ske då.

Jag tror hela målsättningen med fossilfritt stål, batteriladdning överlag kommer inte att fungera som man tänkt sig. Alltsammans är glädjekalkyler och i den iver och takten som sker. Vindkraften som energikälla kan fungera under varma perioder, men hur ser det ut och har under den kallare årstiden? Strömtillgången ligger redan långt efter behovet och det som kommer bli.

Jag tror vi går mot svårare och ännu dyrare tider och bristen på el kan bli uppenbar. Man stirrar sig blinda på ”klimatmålet” och det som utgår från FN, men har FN lyckats med något hittills. Hur var det med kriget i Ukraina och ryssarna, kunde de göra något här? Inte ett skit.

”Grönt” bränsle, ”gröna” priser – föreslår Centern

Av , , 1 kommentar 7

I en presskonferens häromdagen föreslår nu Centern och den nye partiledaren Demirok – som nu avsagt sig dubbla medborgarskap och det turkiska – att det ska bli billigare med s k ”grön” inblandning, inte dyrare som det nu varit. Detta torde gälla främst diesel. Bensin kan vara svårare med med för hög inblandning och den s k reduktionsplikten som ska sänkas vid årsskiftet i båda fallen – både diesel och bensin – till 6 %. Det är dagens bilar och motorer främst vi då går efter när det pratas om hur mycket biobränsle vi ska blanda i.

Det är i vilket fall märkligt att man kommer med det nu efter ett val man förlorade. Jag har alltid tyckte det är märkligt att biobränsle ska vara väsentligt mycket dyrare än helt fossilt. Jag tror mycket i det man förlorade valet på, de höga bränslepriserna. De steg ju kraftigt under en period i slutet av förra regeringen när de styrde. Uppåt 30 kr/l för biodieseln och omkring 27 kr/l för normal diesel, eller med de 30 % vi nu har i inblandning av biobränsle. Man, Centern pratar nu om – när de gjorde framträdandet – att vi ska bli i det närmaste självförsörjande på drivmedel samtidigt som de vill göra det billigare. Det skulle man gjort innan valet, lagt lite mer krut på det. Miljöpartiet närmast levde i ett glädjerus desto dyrare det blev tanka bilar och andra fordon som gick på dessa bränslen. Det klart att folk blev förbannade och alla som var tvingade använda bilen till å från jobbet, vilka valmöjligheter hade dessa? Det enda Miljöpartiet ville att vi alla som använder bilen i något syfte skulle byta till elbil. Till det den bonus som utgick som kostade åtskilliga miljarder.

Lyssnar man till, eller läser till vad som skrivs ur vissa källor, är t o m VD:n för Northvolt mycket skeptisk till det går att uppnå målet om högst 1,5-2graders temperaturhöjning oavsett vad i gör. Han tror det kommer röra sig minst om 3 grader och snarare kanske mot 4. Tillika skövlas skogar även i Sverige och ännu värre utomlands för att vi ska ha tillgång till biobränslet. Gruvor ökar som svampar ur jorden och det är en enorm miljöförstörelse som vi inte ser. Dessutom redan fattiga människor som får arbeta för usla löner, riskera sina liv och med mycket primitiva metoder utföra jobben. Det är verkligheten bakom det fina vi ser. Blanka nya (dyra) bilar där främst bilindustrin satsat stora enorma pengar som de måste få igen på något sätt. Det är självklart de vill människor ska köpa nytt och helst de nya elbilarna. Visst är det bra om vi slipper utsläppen i många avseenden, men det kan också visa sig vara falskt mycket i det vi invaggas tro.

Vi står inför många problem och hur den här regeringen kommer lösa det återstår att se. De opinionsundersökningar man nu gör är närmast värdelösa. Vi har ju nästan nyligen haft ett ett val och det är de siffrorna som gäller. Om nu en rad partier ligger under spärren, strax över och hur det ser ut, saknar i princip betydelse.

Det är klart nuvarande opposition jublar och känner en typ av vittring, eller hopp att det går åt helsike. Jag tror ingenting, bara att föregående regering satte sig själva i de klister de gjorde och förlorade valet.

Centern går nu i alla fall upp och det tänder ett hopp att de kan åter börja intressera sig för landsbygden. Ska hela landet leva måste radikala saker hända. Vi kommer säkert få vänta länge än innan våra områden häruppe blir utbyggda med offentlig elbilsladdning och är det ens möjligt till en hel övergång till endast helt drivna bilar på el kommer slå igenom?

Vill vi förändra, måste det till mycket mer och det är frågan om vi är villiga göra det. Det pratas ständigt om våra ekonomier, men det kan närmast vara oväsentligt vad vi egentligen står inför. Det kan sluta i en katastrof än hur vi gör. Jordens resurser räcker inte åt alla oavsett det det spår vi är inne i.

xxxxxxxxxxxxx

Tilläggas kan att den kinessvenska lyxbilen och Volvon Polestar går med jätteförlust. Tillika deras andra lyxåk elbilen det också, CX90 hänger löst. Vi kan fråga oss om det är det vi ska ha om vi vill förändra världen, dyra lyxprylar? Kanske vi måste börja inse vi måste ta till oss billigare vanor, klara oss med enklare medel. Varför ha flera 100 hästkrafter i en bil för att exempelvis färdas till och från ett arbete. Man får ju ändå inte köra mer än 100 som gäller i det flesta fall. Varför ska jag ha flera 100 hästkrafter som jag ändå inte kan förbruka, men får betala för? Jag tycker hästkrafterna räcker i den Mazda jag presenterade för några inlägg sedan. 170 hk och laddas med en Wankel. Endast till för detta, vill säga laddning. Modest toppfart, 140 km/h. Visst räcker det för en vanlig Svensson? Naturligtvis behöver ingen dela mina åsikter och jag framhåller endast Mazdan som ett exempel. Det finns säkert andra märken som är lika bra eller dåliga hur man vill beskriva det. Marknaden är trots allt fri.

Det som anses som nyttigt måste det inte vara konkurrenskraftigare och därför väljas. Inte dyrare som idag.

Sverige kan vara ett jävla konstigt land i olika bemärkelser också

Av , , 2 kommentarer 8

Det var någonstans längre neråt landet Epa-förare erbjudit sig köra skräp och sopor gratis med sina Epor. Vill säga det kunde vara folk som städade upp efter vintern och behövde hjälp frakta bort sitt samlade skräp.

Nu trädde polismyndigheten in och varnade de kunde bli anmälda för olaglig verksamhet, intrång på någon annans verksamhet. I det här fallet den eller de som var legitimerade köra sopor.

Det som förvånar om vi ser till gängkriminaliteten och dess åtgärder mot, står man handfallna och de fortgår utan närmast några åtgärder att få stopp på det. Då är polisen handfallna inte minst från högsta polismyndighet. Vad är det för land vi lever i egentligen? Mycket märkliga beteenden under minst sagt konstiga former. Inte undra på att olika verksamheter kan tvingas ligga lågt och hellre går människor på bidrag, eller att det är tillåtet men inte utföra tjänster som man kan tjäna några kronor på och i det här fallet helt gratis.

Jag tycker vi ska vara glada om ungdomar tar sig för någon uppgift som gynnar både andra och sig själva. Att gå omkring på gator och torg, skjuta och döda människor verkar vara mer legitimt. Är inte detta en konstig lagstiftning vi har i olika sammanhang?

En domedagsprofetstia, ja ta det hur man vill.

Northvolt dras med stora skulder

Av , , Bli först att kommentera 6

Den ansvarige som står som ägare för nuvarande företag Northvolt sägs dras med stora skulder. 4 miljarder lästa jag. Det kanske inte är så stora pengar i detta sammanhang men, eller trots detta vill man utöka batteritillverkningen till en jättefabrik i G-borg också. Sedan inslaget jag gjorde om den kinesbyggda fabriken i Timrå. Vart kommer detta sluta – en jättekonkurs av alltsammans?

Northvolt AB grundades 2016 av riskkapitalisten Harald Mix, företagsutvecklaren Carl-Erik Lagercrantz och företagsledaren Peter Carlsson (som nu är vd). Företaget samarbetar med biltillverkaren VW, som också är bolagets största ägare. De samarbetar även med BMW och Volvo Cars.16 juni 2022″

Det har satsats stora pengar av olika bilfabrikanter vilket framgår av ovanstående text. Det är klart man börjar bli nervösa och den största faran de fruktar är att inte de får politikerna med sig. Främst de svenska politikerna som inte har mycket hum om vad det handlar om utan låter sig kanske luras i fällan. Främst är det ju den tidigare regeringen med främst Miljöpartiet men även de andra som styrde och huvudansvaret hade naturligtvis Socialdemokraterna.

Jag ska inte säga det kommer gå åt pipan, men visst funderar man vart vi är på väg. Tron på att batterier ska lösa ”klimatkrisen” kan vara bedräglig och ställa till mer problem än vad vi har. Svensken, svenska folket torde ha en dyr nota att betala och vi ser redan hur allting stigit i pris, tillika har vi inflationen som den här regeringen spätt på med friska bidrag i elstöd til den som inte skulle ha. De får stark kritik av det Finanspolitiska rådet. Sverige verkar vara i fritt fall.

Sedan kan vi undra hur det blir med svenska Volvo, ja kanske mera kinesiska Volvo Cars vilken marknad de tänkt sig när deras bilar inte längre går att köpa under miljonen. Vilken kundkrets har råd med det, när man nu bara pratar om att ge bidrag, inte minst oppositionen för att människor ska klara sig.

Visst kommer elbilen ha en framtid, men konkurrensen är stenhård och de asiatiska tillverkarna ligger flera steg före, inte minst svenska Volvo Cars.

Jag ska givetvis också nämna Tesla och dess ägare att de torde vara ledande vad det gäller elbilar och utvecklingen där. Det var egentligen Elon Musk som har den bästa lösningen på hur en elbilskonstruktion ser ut. Ett högt pris har varit nackdelen, men inte dyrare än Volvo och deras lyxåk och Tesla har den senaste tiden sänkt priset i flera omgångar p g a ett överskott av bilar. Så visst knakar det lite här också och hur blir det när ännu fler kommer konkurrera om marknaden. Inte minst svenska Volvo och de svenska batterifabrikerna. Hur pass effektiv är den svenska arbetsstyrkan och utvecklingen här i jämförelse med den asiatiska?

Att kineserna nu är så ivriga bygga här i Timrå kan ses med delade vyer. Kineserna har både kapital och en både stor och snabb arbetsstyrka som inte lilla Sverige har en chans konkurrera med. Att man nu tar emot kineserna med öppna armar kan visa sig bedrägligt på sikt. Inte tror jag kineserna är intresserade hur det går för Sverige, närmast är väl att deras intressen tillgodoses. Men vad har vi välja på när vår övertro på den ”Svenska Modellen” skulle vara helt överlägsen alla andra länders. Överlägsen i den mening att människor får betalt även om de inte utför något arbete och gör de är det inte konkurrenskraftiga i jämförelse med exempelvis en asiatisk eller hur de hanterar sin industri.

Tjänstemännen, vänsterfolket och socialismen och facken kan här ha sin akilleshäl. De rationaliserar bort sig själva.

Visst är det fortfarande bra att leva i Sverige men allting har ett pris. Är vi beredda betala för detta? Hur mycket kan vi sänka skatterna när vi ser den svenska sjukvården går bara bakåt. Eller kommer den helt eller halvt försvinna, den fria svenska sjukvården? Även eller inte minst den svenska skolan som är totalt i förfall sedan den kommunaliserades och friskolorna infördes. Små kommuner och här i Sveriges glesbygder och främst Norrland, Norrlands inland och glesbygden här har det visat sig förödande. När den statligt understödda skolan fanns fungerade det bättre, när staten stod för medlen och hela Sverige kunde fördela potterna. Även en liten ort med litet befolkningsunderlag kunde överleva. Då får man säga vad man vill. Som det nu blivit är det åt helsike.

Det är nu sittande regering som har ansvaret lösa detta, om det går?

Robot Romeo

Fel uppgifter av SVT betr. snöröjning Stekenjokkkvägen

Av , , 4 kommentarer 14

I SVT-nyheters sändning igår uppgav man att snöröjningen av Stekenjokkvägen skulle omfatta 500 km, vill säga 50 mil. Vad man då menade och blandat ihop är hela sträckningen av Vildmarksvägen. 

Själva snöröjningen av den stängda sträckan vintertid uppskattar jag till ungefär till 2 mil. Det är från Västerbottens sidan ovanför den sista beboelsen byn Klimpfjäll, eller vad man ska kalla över fjället till gränsen ner till låglandet Jämtlands sidan där vägen är avstängd under vintrarna.

Måste man inte ta reda på bättre? Kanske minde noga då man avger nyheter härifrån. I frågeprogram kan man ha svårt veta var Umeå eller någon annan större ort ligger i Norr- och Västerbotten. När det gäller uttag av energi, gruvor och olika mineraler då är norrlandslänen intressanta och inte minst Lappland.

Det är den mentalitet som råder sedan urminnes tider. Folket här har alltid räknats som mindervärdiga och ansetts som mindre viktiga i det svenska samhället. Det är främst av naturresurserna vi här i norr och inte minst Lappland varit intressanta.

När det gäller arbete och flytt har man inte tagit någon hänsyn alls till oss. Flytta dit jobben finns har det alltid låtit. Hur låter det nu när flest sörlänningar saknar jobb?

Lyssnar man till partiledardebatter – även den senaste – vad är det då man pratar och vilka. Hur vi har häruppe nämns inte alls eller Sveriges landsbygd över huvud taget. Är det inte härifrån allt produceras som ska svenska folket ska leva av?

Att dessutom Socialdemokraterna tappat sin huvudroll som det genuina partiet företräda arbetaren kanske har sin förklaring i att vi inte har några arbetare längre. De flesta har flyttat in till städerna, kan vara eller är klimataktivister eller vänsteranhängare som aldrig bidragit mycket till Sveriges uppbyggda välstånd utan att alltid bara kräva. Det är en bedrövelse numera lyssna till politikerna som verkar glömt Sveriges rötter hur en gång landet byggdes upp och vilka människor det bestod av. Numera verkar alla blivit miljö- och klimataktivister och försöker skapa ett välstånd utifrån det.

Den gamle svenske arbetaren är ett minne blott och finns det några blir de aldrig hörsammade. Det är stadsfolket alla vill tillgodogöra. När folk får det sämre, då är det bekvämt utge bidrag i alla former. När vi hade högkonjunktur, låga räntor, ja t o m minusräntor då handlade och vandlade folk i glädjeyra. Hur låter det nu? Nu vill politikerna plötsligt ge bidrag i alla former. Även elstödet är ett bidrag som aldrig skulle getts ut. Idag kostar strömmen 8 öre kilowattimmen (KWh) utan påslag. Varför gnäller ingen nu eller säger sig nöjda?

Spara i bra tider i vänta på de dåliga. Som individ har man inte en viss skyldighet här också, att rätta mun efter matsäck?

Märkliga saker hända i vår glesbygd

Av , , Bli först att kommentera 11

Först har vi de 750 kronorna som varje elev ska få den som stannar kvar eller går skolan i endera S-uman eller V-mina. Nu opponerar man sig från högsta ort, även inom regeringen och skolministern och nu friskolorna anmält händelsen till Skolverket och menar att pengarna ska gå till undervisningen, lärare osv..

Kan vi inte fråga oss vad många friskolor gör med sina pengar de får, går alltid deras bidrag till undervisning? Har det inte framkommit åtskilliga gånger att de gör vinster som sedan skickas till skatteparadis. Hur har de mage att ens klaga när de inte själva uppfyller kraven. Det är skamlöst och när små kommuner (litet befolkningsunderlag) försöker överleva ger man sig på dessa. De borde istället vara glada med alla försök en liten kommun gör i glesbygd för överlevnad. Mycket skamligt och hutlösa beteenden.

Sedan har vi den avverkning som stoppas där det sägs finns den sällsynta tretåiga hackspetten. Visst ska vi värna om både djur och natur men att ge sig på privata skogsägare när vi har de stora bolagen som avverkar och gör skada, då hörs inte ett knyst.

Det är också märkligt om vi jämför stadsbilden och där utvecklingen. Tänk om där började stoppa allt som anses skadligt för klimatet, hur skulle det då låta? Det är nog som det sägs, det är från staden direktiven ges, långt från berörda som de inte har en aning vilka förhållandena de kan leva under.

Jag protesterar starkt mot det här, överförmynderiet mot främst glesbygden.

När vi får någon typ av bidrag som är helt förenliga med vad som bestämts, då klagas det även då, hur fan vill man ha det? Tänker man avsiktligt ta död på glesbygden och ha det som rekreationsområden för resten av Sveriges befolkning. Va, va…

Det är viktigt rädda olika arter, även den mänskliga i glesbygd. Visst är det en aning konstigt hur vi fått?