Etikett: Inlandet

Roman om inlandet

Av , , Bli först att kommentera 2

Nyss hemkommen från röntgenavdelningen. Tre bilder, ur olika vinklar, allt gjort på fem minuter. Nu ska röntgenplåtarna analyseras av experter, sedan skickas svaret till min läkare på Tegs HC. Att det rör sig om en höftartros råder inga tvivel, men i första hand handlar det om styrketräning och att tänja ut de förkortade musklerna. Har ju inte konstant värk, utan artrosen yttrar sig mest som plötsliga hugg i ljumsken och att vänsterbenet blivit stelt och orörligt. Men tiden går, så vad det lider blir det sämre och då blir det operation med såg, hammare och tång. Som tur är har de flesta ortopeder femma i träslöjd, så det brukar bli bra. Ja detta på temat hur min kropp börjat krångla på alla fronter. Men vad gäller den nya behandlingen av min diabetes kan jag meddela att sockervärdena ligger okej (kring 8-9 mot att de tidigare låg på drygt 25) och att hormonsprutan gjort att jag gått ner 6 kilo på en månad.

55 sidor har jag korrekturläst ur min kommande roman. Det dräller av vilsna män i romanen, de söker sin identitet men är så hopplöst malplacerade att de inte orkar. Skriver om männen som blivit kvar i Västerbottens inland. Kvinnorna har dragit till storstäderna för att utbilda sig, trötta på skoterkörning, flugfiske och älgjakt.

Vävenspet17

Ovanligt få beställningar av min och Linda Marklunds berättarföreställning ”Mitt ibland oss”, trots att det är det bästa vi gjort och som har ett högaktuellt tema: Rätten att vara annorlunda och var tog alla original vägen? Om nån arrangör ute i bygderna som vill se oss, ta kontakt med ABF på orten och boka.

För övrigt lär döden göra oss till filosofer. Eller nervvrak.

Hjälpen till inlandet

Av , , Bli först att kommentera 4

På plats i AIK-land. Dels ska årsredovisningen och bokslutet sjösättas, dels ska jag i morgon träffa Linda Marklund i Burträsk för  att dra upp riktlinjerna för nya berättarföreställning. Planen är att vi ska kunna köra igång till hösten, om vi lyckas få loss en del slantar till scenografi och ljud. Vad gäller bokslutet, så stannade det jobbet upp då mitt mobila bank-id slutade att fungera. Det gör visst det när man man byter telefon, så nu väntar en tur ner på stan och ett besök hos Swedbank för att kunna få ett nytt ID.

Snöovädret har dragit sig tillbaka. I går föll det en hel del snö och väglaget längs E4 var uselt. Bussturen tog 45 längre än normalt.

balett

Det fattas folk i inlandet. Inte bara boenden, utan även anställda inom hemtjänsten, åldringsvården, sjuksköterskor och läkare, tandläkare, brandmän, lärare på alla nivåer. För att få skolan, sjukvården att fungera tvingas kommunerna betala sanslösa arvoden till bland annat stafettläkarna. Allt för att få det viktigaste att rulla på – men patienter som besöker hälsocentralerna i inlandet får träffa en ny läkare vid varje tillfälle. Blir man dödssjuk och måste till exv. Lycksele lasarett har ambulansjäveln åkt till Skellefteå och då begär man att ambulanshelikoptern i Lycksele ska lyfta och skynda sig hit, men den har nyss lyft med strokedrabbad gubbe till Umeå. Återstår att ringa Fonus (om de finns på orten) och låna likbilen …

Inlandet har under en lång tid avfolkats och folk har flyttat till kuststäderna (i synnerhet Umeå) för att få bättre jobb. Den grupp som lämnat inlandet i större utsträckning är de unga kvinnorna, som med bättre skolbetyg än männen dragit till Umeå och universitet och skaffat sig bra utbildningar och senare bra jobb. Däremot har en stor grupp av männen blivit kvar, hankat sig fram på tillfälliga jobb, fördrivit tiden på jakt och fiske, och med tiden blivit missnöjda gammpojkar.

hand

Det är klart att de som lever sin liv i inlandet och ser hur allt mer av välfärden och den sociala servicen försämras, blir oroliga, förbannade, bortglömda och rysligt missnöjda. Butiker läggs ner, det bär sig inte ens att driva en kiosk, så för att inhandla några dosor snus och helgransonen av brännvin  får man ta den hoplappade gammbilen och köra fem mil – enkel väg. Lösningen blir att göra sitt eget snus och bränna sitt brännvin. Jag har förståelse att folk i inlandet blir rasande när bensinskatten ska höjas. Ett nöt i Stockholm tyckte att norrlänningarna borde åka mer tunnelbana och annan kollektivtrafik. Men folk är bosatta i virrvarret av illa underhållna grusvägar som vintertid antingen är glashala hockeybanor eller täckta av meterhög snö – och plogbilarna kör på ackord och hinner bara röja bort snön längs de lite större vägar. Min svåger Curt kör 8 mil varje dag för att ta sig till jobbet och har kört sönder flera av sina fordbilar i ”slukhål”, på stenar som skjuter upp ur vägbanan, på de långa partierna av ”tvättbräda” då väghyveln inte hunnit skrapa vägbanan på flera veckor.

Orättvisa samhällen skapar oro, ilska, utanförskap och missnöje. Rent av hat. Det hörs lite här och var, inte minst i debatten på sociala medier att Norrland borde göra någon slags revolution och bilda ett eget land. Det finns de som tycker att vi ska strypa elförsörjningen till ”Fjollträsk” (Stockholm).Denna debatt har inget att göra planerna om en norrländsk storregion – som dessutom sket sig, igen.

Nu är det inte särskilt lyckat att göra Norrland till ett ”eget land”, utan resonemanget har sina rötter i den nationalism som sveper över stora delar av Europa där EU ska skrotas och att de självbestämmande nationalstaterna ska skötta sitt och odla det som – i svenskt fall – är ursvenskt. Vad nu det är, när inte ens Tomten är ursvensk. Låt oss lämna den larviga romantiken.

Det har hänt tidigare i vår historia att det fattats folk, arbetskraft och det har man löst med invandring. Sverige är ett land där de äldre blir fler och lever längre, så är den framtida vården av dem en tickande bomb. Och detta håller redan på att hända i Norrlands inland. Sverige är och kommer framöver att vara beroende av invandring för att upprätthålla befolkningstillväxten. Sverige är ett av de länder som föder flest barn i EU per kvinna – men det räcker inte. Det är mångfalden som ska få fart på hela landet.

midsommarljus

Invandrare spelar redan idag en stor roll på den svenska arbetsmarknaden. Denna grupp som kom tidigare  till Sverige är överrepresenterade i många grupper som är centrala för välfärden: 17 procent av alla undersköterskor, 29 procent av landstingens lokalvårdare och 31 procent av läkarna och tandläkarna är utrikesfödda. Med en klok, smidig integrationspolitik för asylflyktingarna som kommit det senaste året, så kan en del av problemen i Sveriges avfolkningsbygder åtgärdas. Om nu inte främlingsfientligheten och rasismen hunnit slå rot. Läste en skrämmande undersökning där svenskar fick frågan: Kan du tänka dig att bo granne med en muslimsk familj? 40 procent svarade nej.

Just nu befinner sig över 60,2 miljoner människor på flykt till följd av pågående eller nya konflikter världen över. Det är det högsta antalet människor på flykt sedan andra världskriget.

För övrigt ska jag snart besöka banken. Kan säga: det är är inte bara i inlandet som det kan vara ekonomiskt kärvt.

Tiden är ingenting

Av , , Bli först att kommentera 0

Har varit i Lycksele över helgen. Familjen samlade trupperna på Näset, i syrrans vackra hus som ligger på en kulle som faller ner mot det stora, evigt blå Arvträsket. Mor Gunhild som fyllde 80 år skulle firas. Åren som hastat iväg, i smyg och som lämnar en känsla av att tiden är ingenting. Jo, jag anade förvåningen i min mors ögon och en stilla vädjan: hur gick detta till? Mamma som är född i Hacksjö 1934 är årsbarn med Kalle Anka, Sven Wollter, Gagarin, P O Enquist, Ingvar Carlsson och var barn när Hitler förklarade krig mot världen. Sådant ger perspektiv på tillvaron. Själv föddes jag 1958, samtidigt som USA inlede en ny kärnvapenprovserie. Jag är faktiskt född på samma dag som Bruce Dickinson, sångare i Iron Maiden.

Arvån, Bjurselefors, Hällnäs, ställen längs den smalspåriga järnvägen mellan Lycksele och Umeå. Dunk-dunk, vagnen som kränger under färden genom den skira grönskan. Det är första gången jag åker den sträckan på över trettio år; då med en motorvagn med stenhårda säten, tillverkad i Italien vilket inte var speciellt lyckat när kylan kom. Men på den tiden fanns det en tanke om att man skulle plåga ihjäl resenärerna, i varje fall skrämma dem så pass mycket att de inte åkte fler gånger. I mitt fall så kan jag säga att det lyckades. Nu färdas man genom inlandet i moderna, bekväma tåg som konkurrerar i tid och pris med landsvägsbussarna. Jo, jag kommer att välja det färdsättet fler gånger, absolut.

Läste att framtidens datorer kommer att ha mänskliga känslor. Ska det verkligen vara nödvändigt? Vad gör man ifall datorn blir på dåligt humör, rent av deprimerad? Ska den gå i terapi, rent av utsättas för fobiträning? ”Gomorron datorn, kan du plocka fram firmans balansräkning?” ”Hum …” ”Balansräkningen, tack!” ”Äsch, far åt helvete, jag är inte på humör idag!” Nej, tack jag vill även fortsättningsvis ha en totalt känslokall dator, som räknar sina ettor och nollor, och utan knorr levererar de svar jag ber om. Däremot kan ju redan idag datorer bli sjuka. Jag har själv haft ett flertal virussmittade och dementa datorer.