Elbilen väntas bli billigare -23. Tekniken med ett stort batteri undertill måste gå att förbättra. Varför inte dela upp det i 3 sektioner med uttag och insättning från sidan. Precis som att dra ut en kassett och sätta in en ny. Det är ju det stora problemet med elbilar, batteriet och kostnaden. Delar man upp det på 3 kunde man byta ut den sektion som är dåligt. Det kollar man lätt genom att mäta upp de olika sektionerna. Det skulle förenkla betydligt och samtidigt göra det både billigare och smidigare byta. Vi kommer säkert få se förbättringar inom det området längre fram.
Utbytessystem på batterier liksom det som nu finna på delar i bilar. Generatorer, startmotorer, bromsok och många andra delar. Även nya att beställa som man själv kan byta.
Styrkan med elmotorn är att det innehåller få delar i jämförelse med förbränningsmotorn. Skulle man se efter det skulle elbilarna var bra mycket billigare tillverka än vad priset är.
Risken för bränder skulle också minimeras om batteriet vore uppdelat. Vid en eventuell skada skulle man inte behöva byta ut hela batteriet.
Verkstäder som tillhandahåller utbytbara batterier får vi nog snart se.
Ett stort plus för elbilen är att det saknas både en tung och komplicerad växellåda. Drivningen går direkt från motor till hjul (lite förenklat).
Visst har elbilen framtiden för sig om än inte helt åt alla.
kommentar