Jag håller på vara innerligt less på sporten, inte som sådan med det ständiga utbudet. Först i vår hade vi ishockey-VM. Sedan följde EM-fotbollen och nu OS. Tillika pågår bränder (jordens förstörelse) som alla pratar om men ingen tar hänsyn till den. Den som vågar klaga, ja just den blir alltid nästan sedd som Sverigedemokrat. Om S försökte föra någon typ av egen politik skulle saken komma till ett annat skede istället för ständigt intressera sig för SD. Jag såg en film igår kväll som handlade om nazisterna och de vansinniga morden på judarna och det som inte framkommit tidigare är i de f d baltiska länderna och här var det Litauen.

Det var väldigt gripande se och i Israel har man inrättat ett centrum (databas) där man kan söka på 5 miljoner judar som mördades på order av Hitler. Resterande miljoner mördade finns inga uppgifter på, varken judar eller icke. Det är sorgligt hur världen kunde tollerara detta och nu långt efter i efterhand är det ju minst sagt förfärligt att vi kunde låta detta ske. Sverige borde också varit medvetna om detta och det styre vi då hade, men här protesterades nästan ingenting, inte högljutt i alla fall. Visserligen levde jag inte på den tiden, men uppgifterna lutar åt det hållet.

Alltid när S inte minst försöka värva röster, liknar man SD med dessa svinen som då härjade. Jag kan knappast tänka mig att SD vill införa detta igen? Om så är fallet är det ju både förpestligt och helt ur sin ordning. Det som är lustigt eller hur man vill uttrycka det är att när någon har åsikter i politiken tolkas det som inte lämpligt eller blir den eller de ständigt jämförda med SD eller ännu värre med  nazister. Vi kommer ingen vart i politiken om vi inte slutar anklaga andra för vad de eventuellt skulle vara eller stå för. Några fångläger eller förintelseläger i de omfång som då fanns kommer troligen inte återupprättas. Eller vi får hoppas aldrig. Att tortyr och fångläger idag förekommer är ingen nyhet. Det finns i rad länder där man fortfarande bedriver diktaturer. Våra vänner (folket, inte ledarna) bedriver det inte minst sagt nära oss i öster.

Vi kan inte enbart förlita oss på miljö- och klimatpolitik som visserligen behövs, men enbart den utvecklas landet i fel riktning. Lagarna är hårdare idag på bilister, än vad det utvecklats till inom brottsbekämpning. Jag menar den utveckling vi ser eller läser om varje dag. En död i skjutningar, 2 barn dödade i gängskjutningar. 3 allvarligt skadade i gänguppgörelser. Oskyldigt mördad osv, osv, osv. Detta är inte tillräckligt av sittande regeringen. Folket kräver större handling och inte bara om fler poliser. När det inte ser att opinionen vänder, går det bara till hårdare angrepp på SD. Det löser ingenting och deras närmast odugliga agerande att sköta landet, förutom det enda som de kör hårt med – miljö- och klimatpolitiken. Folk vågar knappt visa sig ute på gatorna utan att bli måltavla för omkringliggande vinande kulor som vem som helst kan träffas av.

Är det så att SD ens skulle ha en gnutta sympatier i den nazistiska rörelsen är det förkastligt. 

PS. Det måste ändå gått fram hur avskyvärda nazisterna var. Mina föräldrar pratade aldrig något gott om dessa. Ville man säga något nedvärderande tog man till hur en nazist kunde vara eller bete sig. Att skönmåla nazisternas ideologi är barockt för den som ändå gör det och idag då vi de flesta av oss vet vad de stod för. Det är ju avgrundspolitik som inte hör hemma i något sammanhang.

(Obs! Av någon anledning har kommentarer fallit bort som jag inte rår över)

Visst begicks det brott tidigare, men inte i den grad vi nu ser och framförallt morden och skjutningarna vi dagligen ser. Det kan också vara unga, omkring 15 år som är inblandade. Vi kan undra vad detta beror på. Man säger också att gängvålden – vilket det är – inte bara sker i storstäderna – menat S-holm, G-borg och Malmö – utan på ”mindre” ställen också. Det man då menar är andra städer i Sverige. Senast var det både Kristianstad och Linköping. Är detta mindre ställen i Sverige, vad är vi då vi som bor i Norrland, Norrlands inland och glesbygd och även de små orterna i Sverige? Vi ser hur de räknar och hur mentaliteten blivit. ”Mindre orter”? Det verkar som de inte förstår eller har begrepp om att Sverige är ett avlångt land och där även människor bor i hela landet och varifrån mycket av produktionen sker och går just till dessa ställen där problemen är som störst och inte minst där människor växer upp och hamnar i den grova gängkriminaliteten. Hela samhället barkar ur som det nu blivit, ingen har någon kontroll längre.

Jag tycker även om vi tar exemplet med försvarsministern hur han agerat under sin tid. Visserligen trängd av andra agera som han gjort, men någon egen syn måste han och även hela S ha i de frågor som nu blivit viktigare hur Sverige ser ut inifrån och hur vi här lever. Stärkt försvar till priset av vadå och vilka ska försvara landet, de unga gängbrottslingarna som har tillgång till vapen och skjuter på gatorna i Sverige. Är det såna stridsförande individer som är tänkta försvara landet? Hultqvist & CO har misslyckats i den meningen att styra Sverige. De har ingen kontroll längre utan fumlar i mörkret. De kör med den gamla metoden, för att det är enklast så att packa in människor i fängelserna och hur ser det ut här? Att Moderaterna skulle vara bättre i det avseendet är väl snarare tvärtom. De vill packa in ännu fler, hårdare straff osv. Det hjälper ju inte. Vi måste ha tillbaka den gamla sortens människor med en helt annan mentalitet som tar ansvar för landet. Nämn gärna den gamla arbetarkåren som tidigare fanns. Idag vill knappt ingen göra rätt för sig, allra minst de som ligger längst från det samhälle som tidigare fanns och Sverige präglades av.

Vi kan också undra alla som nu går långa utbildningar och när de är klara tjänar de mindre än en som kan ha skolkat från skolan eller inte lagt ner något jobb och intresse lära sig något. Den eller de får arbete ändå, tjänar bra utan att egentligen ansträngt sig i någon mån. Vilka är orsak till detta om inte den svenska fackföreningsrörelsen som medvetet orsakat denna uppdelning på arbetsmarknaden. Det är fel på mycket i Sverige och därför har vi fått som vi har. En ny fräsch regering som vågar tänka nytt skulle inte skada. Men varifrån ska vi få den i denna oreda som vi har?

Nämnas också, innan pandemin, då skulle vi lösa alla problemen med batteridrivet och självkörande bilar. Det var i vilket fall Miljöpartiets motto som Löfven & CO inte minst sagt var villiga genomföra. Alla andra problem, som nu blivit de verkligt stora förbisåg man. Det är verkligen ingen handlingskraftig regering vi har i det mottot. Man ”skjuter” (bildligt talat)  problemen framför sig hela tiden och vågar inte ta itu med dessa, det som verkligen är problemet. Det ska daltas, tillsättas utredningar och fördröja för att man inte vågar ta rakryggade beslut. Sverige är i ett förfall vad det gäller den saken. Sedan kan S, MP och dess anhängare säga vad man vill.

Den mera liberala synen på samhället eller hur det ska utformas har fått alldeles för stort inflytande. ”Spolingarna” har också fått ett alldeles för stort inflytande på Sverige. Snart sagt alla myndigheter vi har (främst inom miljö) styrs nu helt okontrollerat av människor som inte har någon kunskap om hur ett samhälle fungerar i stort. Deras fokus är alldeles för enkelspårigt och har direkt spårat ur.

Jag är ingen professor som skulle veta allt, men det hindrar inte ha egna åsikter. Vad tycker du?

Jag valde det mindre, 3 hästkrafter. Det är betydligt mer praktiskt och billigare med 3 hästar än 300. Bara stallet och fodret för 300 hästar kräver åtskilligt både med kapital och mycket jobb.

Eller vad pratar man om – hästkrafter? Kanske låter bättre med kilowatt?

”Belarusiske aktivisten Vitaly Shishov hittades på tisdagen hängd i en park i centrala Kiev. Presidenten i Belarus, Aleksandr Lukasjenka. Belarusiske aktivisten Vitaly Shishov flydde hemlandet för Ukraina. På måndagen anmäldes han försvunnen – på tisdagen hittades han hängd i en park i centrala Kiev”

Förmodligen mördad och inte frivilligt hängts sig. Det är bedrövligt vilken utveckling vi har inom Europa i dessa länder. Vi klagar i vårt land, men vi blir ändå inte direkt förföljda, mördade och i det här fallet hängda i ett träd. Möjligen kan vi bli uthängda. Vi ska ändå vara glada vi har vår yttrandefrihet (inom vissa gränser) och även demokratiska val. Både Ryssland och Kina och de stater som nu mördar och torterar människor är vedervärdiga diktaturer. Kina håller på ta över hela världen vad det gäller produktion (plus de tar över andra länder i deras makt) av varor och deras miljö är i det närmaste förfallen med gifter i vattnet där det blivit outhärdligt för många. Det pratar man inte om, utan istället aviserar man om att de gått med i Parisavtalet för miljöns skull. Detta är ren bluff. Man skiter fullständigt i miljön och trampar på ännu värre nu. Klimatavtalet är snare till det sämre än till det bättre. Går man bara med i det (för syns skull) får man människor tro att allt blir gott. Sämre än vad vi nu har i världen beträffande utsläpp har vi aldrig haft. Tänk alla bränder som pågår, hur mycket utsläpp blir bara det? Man säger eller har sagt ”klimatet kan inte vänta” men varför i fridens himlar görs då ingenting radikalt för det? Därför att man satt sig själva i en sits (industrins sits sammantaget) där det inte går att minska produktionen utan att det blir ekonomiska konsekvenser. Miljöpartiet inget undantag.

Vad beträffar bensinen E10 så har Europa och EU utom Sverige haft den sedan 2011. Så det är egentligen ingen nyhet. Bilarna som tillverkats sedan dess ska inte ha några problem med den bensinen. Men kan undra varför dieselbilarna får extra straffskatt speciellt från Miljöpartiet där nu folk väljer att istället köpa äldre bilar som spyr ut mer CO2. Om vi i Norrland sätts åt ännu hårdare trots vår mindre befolkningsmängd, skulle det hjälpa klimatet i hela vår värld? Det är ju näst intill löjligt som man håller på. Nu stängs mackarna i vår glesbygd tack vare den idioti vi har inom klimatpolitiken som inte hjälper till minska världens totala utsläpp. Norrland (inland/glesbygd) bara fortsätter utarmas på samma sätt som tidigare.

Vad gör MP åt det, hindrar Sverige och att den svenska produktionen hamnar i Kina? Inte heller Finansministern har förmåga stoppa detta, utan har hittills gett generösare regler till det svenska Volvo och att de kunnat ha stora utsläpp i sina bilar utan närmare åtgärder. Visst kan vi undra hur konkurrensen är och vi ska hänga med i den, men gör man som man gör kan vi helt skita i miljölagar, utsläpp mm.

Jag kan knappast tänka mig Moderaterna skulle kunna, eller ha intresse ändra i det här. Det kanske t o m blir ännu värre?

Rösta med lottens hjälp?

Under senaste tiden har priser på byggnadsmaterial (främst trä) stigit med uppåt 200 %. Kommer sedan cementen minska produktionen av den kommer det säkert bli 200 % ytterligare. Man har helt enkelt tappat greppet över utvecklingen i Sverige och prisökningarna skjuter i höjden. Hur ska man få till billigare boende som man länge sagt, nu blir det ju tvärtom.

Finns det några vettiga politiker längre?

Det gamla Wallenbergimperiet tycks fortfarande hänga kvar i Socialdemokratin. Ska man företräda kapitalisterna eller arbetarna, eller båda som tidigare? Men nu finns ju inte längre några arbetare i den gamla bemärkelsen, vilka ska man nu företräda? Det verkar en aning rörigt inom partiet.

Hela Sverige ska leva, på Norrlands resurser. När Gotlänningar och andra klagar då blir det fart. När norrlänningen eller inlandsbon gör samma sak, vänder man bara bort både hörsel och syn. Klara er bäst ni vill, bara vi får era naturtillgångar som vi kan utvecklas av. Var finns rättvisan i svensk politik?

Ska man följa jargongen eller lyssna till hur den går väljer folk köpa begagnade bilar (fossildrivna) som kommer från systemet innan Miljöpartiet med S ledning införde det nya Bonus Malus. De första 3 åren på ett nybilsköp som inte är en direkt elbil beskattas hårdare. Jag nämnde tidigare en normalstor ny diesel skulle den årliga skatten bli 5000 kr de tre första åren. Vill säga 15000 rakt upp och ner. Men som sagt nu verkar människor/bilägare vilja köpa äldre bilar som är inrättade i det gamla systemet utan de straffskatter som tillkom genom Miljöpartiets försorg. Kan någon tänka vilken vits det är med 3 års dyrare skatt och att folk istället köper äldre bilar som släpper ut mer? Detta är ett bakvänt system som faktiskt ökar utsläppen.

Här har man naturligtvis gått efter människor som bor i städerna eller i de täta områden i Sverige. Kan ha sin elbil under laddning över natten för att sedan åka till jobbet. Alla i Sverige kan inte ha en elbil, så är det och det är jag mycket väl medveten om. Bara en jägare som vid jakt behöver komma ut i naturen på en dålig och skruttig väg, behöver både en robust, tålig bil som inte kräver laddning. Naturligtvis är en diesel då att föredra. Det finna säkert många andra i olika kategorier som av skäl de måste väljer bort elbilen. Det här är väldigt smalspårigt tänkt av den eller de (Miljöpartiet) som satte systemet i funktion. Hur gör våra bönder och vilka fordon väljer de?

För egen del eller inom vår familj skulle vi galant klara oss med en elbil, men jag valde bort den ändå för att slippa ladda. Den vi nu har är självladdande (hybrid) och i stadstrafik eller där hastighetsbegränsning är går den enbart på batteriet. Jag framhåller inte att den är den bästa för alla, men för oss tycker jag den passar utmärkt. Det var också specialerbjudande om vi ändå måste åka till Umeå för byte. Dessutom en trevlig, positiv och hjälpsam försäljare där jag tjänade omkring 50 000 istället för att byta hos Volvo eller något annat företag. Jag bedömer det som den bästa affär jag gjort på länge. Vinster gör man knappast när man byter bil, men en större eller mindre förlust kanske.

En ren elbil skulle också bli det dyraste alternativet i inköp/byte med ca: 1/10 miljon ytterligare. Den som har tjock plånbok kanske inte behöver bry sig så mycket. Kanske rent av en Miljöpartist 🙂

Att dessutom få den senaste tekniken är både spännande och inspirerande. Det finns säkert bilar som är bättre beroende av vilka behov man har. Jag valde den här som jag ansåg ger mest för pengarna. Det finns säkert brister på den här med, kanske visar sig med tiden. Det blir ju ständiga förbättringar med allting. Kanske om några känns den här gammelmodig?

Nu är tiden som den är och jag har inrättat mig efter den, frågan är hur länge kommer den bestå innan något nytt träder in?

You´ll never know…

PS. ”Momondo” vilken kille, helt överlägsen i stavhopp och olympisk mästare. Nu väntar damernas fotboll, kanske guld här också liksom inom diskus (guld och silver)? Det känns härligt vara svensk ibland.

Skyll inte på mig, det är det regelverk som man (Miljöpartiet) införde med bonus malus för några år sedan under Löfvens ledning. Hur många köper en ny diesel idag? Inte jag i alla fall eller inom husets behov. Ser vi till skillnaden i pris per liter och där jag tittade på dagspriset är bensinen 88 öre billigare än dieseln. Kör billigt med dieseln, kanske om räknar så, men räknar man in totalkostnaden och man inte kör så många mil per år, är ju ett dieselköp rena bortkastade pengar. Visst kan en diesel vara en slitvarg om man kör långa sträckor per år, men det kanske är allt. Bilen slits i övrigt och en diesel med några år på nacken räknat bakåt i tiden är också närmast omodern. Gillar man och tycker om sin diesel, så okej.

Tekniken går framåt hela tiden och titta vilka bilar som nu produceras av bland Europas största tillverkare. Det är hybrider bensin/el och rena elbilar. Du har ju också en helt annan utrustning i de nytillverkade bilarna eller för bara några år tillbaka. Idag kan man släppa ratten och bilen kör själv, vilket man förstås inte ska göra, men det går, en bit i alla fall. Hur långt vet jag inte, men de som vet kommer den säga ifrån tids nog. Det finns en rad varningar och andra grejer som inte fanns för bara 5 år sedan, kanske bara de dyraste, kanske uppåt miljonen. Men vad köper vardagsbilisten för bilar idag? Är det inte mestadels de från de asiatiska länderna plus Europeiska, Frankrike har ett stort utbud nu av nya hybrider. Jag har ingen, jag har bara tittat.

Hur bra är värmen på vintern i en modern diesel? Jag vet det kända märket Volvo kan ha haft problem redan vid 15 -. Det är svagt.

Regelverket har sänkt dieselbilarna rejält och jag vet inte ens om jag vill ha en.

Folkstorm över inlägget för dieselvänner väntas.

Eller är inte landet längre vårt som det en gång var efter alla krigen? Det tål att redas ut hur vi vill ha det i Sverige utan att behöva bli anklagad för något fult eller förnedrande. Samtidigt som vi slår hårt för miljön ska vi också se till hjälpa andra. Det vore väl okej, men vänta, miljövän eller följa miljölagarna är inte billigt, speciellt för låginkomsttagare, pensionärer, eller andra som inte har hur mycket som helst röra sig. Själv har jag satsat åtskilligt av min inkomst för att försöka forma mig efter de miljölagar som ständigt dyker upp. Ibland undrar man om det är okej som det utvecklats, om det helt enkelt blivit det enda som gäller och allt annat glömts bort, eller rent av medvetet förbises?

Som det säkert framgått tidigare i mina inlägg är jag väldigt noga med hur vår natur sköts och vi har en bra miljö. Kärnkraften är jag tveksam till och föredrar nog hellre då vindkraften så länge den inte stör alltför mycket. Jag menar vad göra med alla avsides skogs- och/eller bergstrakter där ingen människa kan bosätta sig än flera mil därifrån. Jag såg där man håller på i Åsele eller där tillhörande kommun. Det var uppe mot ett berg, långt från både människor och stora vägen. Vem kommer nånsin bosätta sig där eller i dess närhet? Att vindkraften kan vara ineffektiv är en annan sak och att tilltron till den blivit alltför stor är en annan. Men kärnkraft, nä jag tror inte det. Många förespråkar att ny kärnkraft ska vara bättre än den gamla. Jag vet inte, det får någon annan ta beslut i.

Hur var det nu med Sverige, vilka rättigheter har vi som svensk medborgare, mindre än än en icke svensk eller de som satt sin fot här under senare tid? Det pratas ju nästan bara om vilka skyldigheter vi har, vi ska beskattas på alla möjliga vis. Sjukvården kryper på knäna på många ställen. Det ska satsas på det ena och det andra och det verkar saknas pengar överlag. Ärligt talat, jag själv har inte råd med att vara miljövän och samtidigt skänka pengar till alla svältande. Ja om det vore svältande, men det är ju banditer, tjuvar och mördare pengarna går till utöver vad som krävs i miljöåtgärder. Det här har ju pågått under lång tid och förfallet är nu så påtagligt att det blir svårt återta svenska mark och svenskheten i form av ordning och reda.

Hur många år i fängelse kan jag nu få för det här inlägget? Det är ju så det går till, när man som svensk gör ”oförsiktiga” uttalanden riskerar man straffas. Mördare och banditer kommer man inte åt helt enkelt. Straffa en svensk för en mindre sak passar utmärkt. Vilket samhälle vi fått.

Lagar ska följas, så långt är klart, men då ska det gälla alla. Som det nu utvecklats är det långtifrån så det fungerar.

Jag menar den bil du köpte eller skaffade har testvärden utifrån den gamla 95-oktaniga E5. Samtidigt påstår man att det ska minska utsläppen avsevärt med den nya E10. Om det nu stämmer, stämmer inte testvärdena du har som underlag för din bil. Din bil kanske ligger på gränsen för högre (Malus) eller lägre skatt (Bonus). Om det nya bränslet sänker utsläppen kanske du kommer ligga i en lägre skatteklass än vad de uppgivna värdena anger, de som står i underlaget för bilen vid tillverkning och sedan försäljning – testvärdena. Man skulle kunna sig att här ”lurar” staten åt sig pengar genom att inte vara hederliga, eller att man inte begriper vad de håller på med. Detta är rena lurendrejeriet av de institutioner som är inblandade. Här kan Miljöpartiet inte minst ta på sig den här missen, liksom Naturvårdsverket men även Naturskyddsföreningen skulle ha en känga. Så här får man inte göra. Har jag fel får jag väl stå för det. Men jag kan inte tänka mig det.

Hela detta omkullkastar hela bilindustrins tidigare uppgivna värden. Surt!

Blir man inte gråhårig av ålder, blir man det av alla regler som satts i system där man bara hivar ut dessa blint.

Obs! I första hand borde det vara Transportstyrelsen som bär det största ansvaret. När får vi nya värden på våra bilar, i alla fall de senaste modellerna? Det här är inget annat än en skandal.

Det var ju på tal tidigt att man ville lägga ner brytningen av kalk. Det var en av de första inslagen som visades när Löfven kom till makten senaste gången. Det är en ren produkt från Miljöpartiet att kalkbrytningen upphör. S och/eller deras företrädare inom facket var emot och med deras intresse har produktionen kunnat fortlöpa ända tills nu.

Folket på Gotland eller inom de områden brytningen skett har en stark opinion mot brytningen. Så för dessa och Miljöpartiet var det här absolut en framgång. Hur man sedan tänker gjuta i framtiden om det blir med modellera vet jag inte. Träet eller virket har också stigit rejält i pris så vad folk tänker bygga av i framtiden verkar stå i stjärnorna. Jag föreslår grottor, att man bygger grottor i natursten.

Hur tänker man tackla byggandet om nu bostadspriserna redan ligger i höjden? Var ska alla bo och var eller hur ska alla få inkomster för de skyhöga hyror och nya bostäder som väntar? Planeringen verkar minst sagt ingen ha riktigt koll på.

Tidigare under vår levnad finns det människor både i England och även Italien bl a som gjorde bostäder i berg eller eller i utrymmen av stenpartier som sedan lades i malpåse för det ”nya” samhället. Det har nu återuppstått dessa bostäder (renoverats) och blivit eftertraktade, en del omgjorda till hotelliknande bostäder och blivit jättepopulära. Fattigmansbostäderna av natursten och berg har stigit och ligger nu istället högt i status. Så kan det gå.

Nu kommer den gamla svenska 95-oktniga bensinen med beteckningen E5 (95 okt.) ersättas med med den nya E10 fr o m 1 aug. Äldre bilar som inte tål den nya E10 (kan vara veteraner) måste bilägaren själv ta reda på. Blir motorn skadad får denne skylla sig själv alltså. Alternativet är att tanka den gamla 98 oktaniga.

Man säger redan nu att miljön går inte rädda eller att vi ska förvänta oss något annat klimat det närmaste 300-åren. Det vi nu är inne kommer bestå lång tid framöver än hur vi tror oss kunna ändra i det. Att bilarna blir renare är inget vi ändå lider av, tvärtom förbättrar det i vilket fall vår närmiljö. Speciellt om du måste sitta i bilköer vilket är det största problemet i vår moderniserade värld. Det är det som tar kål på oss. Jag menar trafikköer, trängsel och den ständiga stressen är också ett problem som inte går att underskatta. Fortsätter den ständiga tillväxten i städerna klarar vi inte problemen än hur vi gör. Vi kan skatta oss lyckliga som inte bor i trängseln och alla direkt farliga miljöer som där finns. Jag menar totalt, inte minst gängen som härjar. Det verkar inte intressera varken MP eller något annat parti som tror de kan lösa problemen med elsparkcyklar och allt annat som de endast har i sin politik. Säkerheten för människor har hela tiden minskat i deras inflytande i politiken. Hur många har inte dött av att bara elsparkcyklarna infördes? Bara det har blivit ett jätteproblem.

Jag tar inte rygg varken på SD eller något annat parti, jag konstaterar att så är fallet. Att ”urbefolkning” och minoriteter inbillar sig stöd av MP eller varför inte C kan de glömma. Det låter bra vad de går ut med, men hur ser verkligheten ut?

Beträffande minoriteter räknar jag mig själv till ett sådant, kan även gälla området där jag bor. De (miljö)-lagar som utgår för landet som helhet går inte alltid tillämpa här. Går det så kommer obligatorisk extra kostnader att drabba oss. Att ta till vapen, eller väpnad kamp verkar vara det enda som återstår 🙁