Utsläppen ökar p g a Bonus Malus?

Av , , Bli först att kommentera 6

Ska man följa jargongen eller lyssna till hur den går väljer folk köpa begagnade bilar (fossildrivna) som kommer från systemet innan Miljöpartiet med S ledning införde det nya Bonus Malus. De första 3 åren på ett nybilsköp som inte är en direkt elbil beskattas hårdare. Jag nämnde tidigare en normalstor ny diesel skulle den årliga skatten bli 5000 kr de tre första åren. Vill säga 15000 rakt upp och ner. Men som sagt nu verkar människor/bilägare vilja köpa äldre bilar som är inrättade i det gamla systemet utan de straffskatter som tillkom genom Miljöpartiets försorg. Kan någon tänka vilken vits det är med 3 års dyrare skatt och att folk istället köper äldre bilar som släpper ut mer? Detta är ett bakvänt system som faktiskt ökar utsläppen.

Här har man naturligtvis gått efter människor som bor i städerna eller i de täta områden i Sverige. Kan ha sin elbil under laddning över natten för att sedan åka till jobbet. Alla i Sverige kan inte ha en elbil, så är det och det är jag mycket väl medveten om. Bara en jägare som vid jakt behöver komma ut i naturen på en dålig och skruttig väg, behöver både en robust, tålig bil som inte kräver laddning. Naturligtvis är en diesel då att föredra. Det finna säkert många andra i olika kategorier som av skäl de måste väljer bort elbilen. Det här är väldigt smalspårigt tänkt av den eller de (Miljöpartiet) som satte systemet i funktion. Hur gör våra bönder och vilka fordon väljer de?

För egen del eller inom vår familj skulle vi galant klara oss med en elbil, men jag valde bort den ändå för att slippa ladda. Den vi nu har är självladdande (hybrid) och i stadstrafik eller där hastighetsbegränsning är går den enbart på batteriet. Jag framhåller inte att den är den bästa för alla, men för oss tycker jag den passar utmärkt. Det var också specialerbjudande om vi ändå måste åka till Umeå för byte. Dessutom en trevlig, positiv och hjälpsam försäljare där jag tjänade omkring 50 000 istället för att byta hos Volvo eller något annat företag. Jag bedömer det som den bästa affär jag gjort på länge. Vinster gör man knappast när man byter bil, men en större eller mindre förlust kanske.

En ren elbil skulle också bli det dyraste alternativet i inköp/byte med ca: 1/10 miljon ytterligare. Den som har tjock plånbok kanske inte behöver bry sig så mycket. Kanske rent av en Miljöpartist 🙂

Att dessutom få den senaste tekniken är både spännande och inspirerande. Det finns säkert bilar som är bättre beroende av vilka behov man har. Jag valde den här som jag ansåg ger mest för pengarna. Det finns säkert brister på den här med, kanske visar sig med tiden. Det blir ju ständiga förbättringar med allting. Kanske om några känns den här gammelmodig?

Nu är tiden som den är och jag har inrättat mig efter den, frågan är hur länge kommer den bestå innan något nytt träder in?

You´ll never know…

PS. ”Momondo” vilken kille, helt överlägsen i stavhopp och olympisk mästare. Nu väntar damernas fotboll, kanske guld här också liksom inom diskus (guld och silver)? Det känns härligt vara svensk ibland.