Jan Nilssons blogg

En välda blandning...

Etikett: plogning

Vems fel är snön?

Av , , Bli först att kommentera 10


En Stockholmspolitiker med ansvar för kommunens snöröjning blev igår slagen och skadad av en man med synpunkter på röjningen av stadens torg. Många som sköter skottning och plogning råkar ut för diverse påhopp. Ibland för att de kör på natten, ibland för att det inte är skottat överallt samtidigt på morgonen eller inte just som någon vill och tycker.

Hallå, hallå. Först och främst, tänk om vi skulle ha resurser stående som skulle klara varje snösmocka som om ingen vinter nästan fanns. Med dito förare som kunde köra två- eller treskift. Ska vi tro det kunde behövas 6 traktorer modell Volvo L60, 10 plogbilar och en väghyvel till i en kommun som Vännäs (8 800 inv)för att komma närmare det snöfria? Om det inte lastas på så mycket utrustning blir det väl 40 miljoner som ska investeras och finansieras, vita som gröna vintrar. Ska vi tro det behövs tillgång till 30-40 personer? Det är heller inte bara en kostnads- och synergifråga. Förare fattas rent fysiskt.

Kostnaderna för ovanstående med drift och rimlig avkastning skulle få slås ut på avskrivningstiden och multipliceras med 1000 för att få resurserna till hela landet de gånger det storsnöar. Sen behöver vi lägga till en väldig mängd småtraktorer med piloter, för att inte tala om alla vedevågsförare, manuella skottare som håller dörrar, gångar, vinklar och vrår snöfria.

Om vi skulle slippa störningar och förtretligheter alla två gånger per år det blir mer vinter än vanligt skulle vi kanske få punga ut med ytterligare pengar motsvarande halva försvaret. Verkar det månne vettigt?

Nej, Tack till alla er röjare som får det att fungera så pass som det gör när snön vräker ner. Är det inte röjt får jag vänta, eller färdas sakta och lugnt. Jag bor i Sverige. Än en gång, tack!
När ni snöhjältar råkar ut för tanklöst gnäll, travestera Stenmark; ”Om de tror att det är så lätt kan de ju skotta själva.”

Vit om baken

Av , , 4 kommentarer 7

Från mobilen

Så här såg bilen ut igår när E4-resan från norra Västerbotten var gjord. Kräver en kännare av bilar eller mig för att kunna säga vad det är för något bakom snön.

4 kommentarer
Etiketter: , , , , , ,

Vinter

Av , , Bli först att kommentera 10

Det blev en långdragen resa från norra Västerbotten igår. Mot Bureå började det bli riktigt besvärligt och vid Ljusvattnet kändes det som om man hade fyrhjulspunktering. Vi stod stilla några gånger, däremellan gick det 20-50 km/h.

När det kommer mycket snö så får man anpassa sig och det finns väderförhållanden som gör att man inte bör köra alls. Men, under eftermiddagens 19 mil såg jag ett enda plogningsfordon. Annars ingen plogbil och ingen väghyvel. Just ”bitvargen” kändes väldigt efterlängtad. Jag har aldrig upplevt så dålig vägbana på allmän väf förut. Det närmaste är nog en oskrapad vinterväg i ryska Karelen på nittiotalet. Känslan var sprängsten eller möjligen skogsväg med riktigt många rötter i spåren.

Frågan är om gårddagens urusla före delvis var en följd av att plogarna som även har annan körning numera inte får dispens från körtidsreglerna. Det skulle kunna vara så att man var tvungen att ta veckovila just när man behövdes som bäst.

Ibland kan vi slå knut på oss själva med vällovliga och välvilliga regelverk. Vi vill ha utvilade yrkeschaufförer på vägarna och ett regelverk som är lika för alla och som inte gynnar osund konkurrens. Samtidigt måste snöröjningen vid extrema förhållanden fungera.

Förut har polisen kunnat ge dispens vid liknande förhållanden, nu har Transportstyrelsen tagit över och man tolkar EU-reglerna så att det inte går att ge dispens för ”jourplogare” som även har annan körning.

På något sätt måste det här lösas, det är definitivt inte säkert att ha oplogade vägar under extremt snöfall. Det går knappast att anställa klasar av plogare som ska stå standby ”utifall att” och även om man skulle vilja tror jag inte att de förarna finns.

 

http://www.nsd.se/nyheter/lulea/artikel.aspx?ArticleId=7314463