…
”Det är så lite pengar”, säger majoriteten när det blir tal om flygskatten. Nog kan och bör vi betala det och mer för miljöns skull, menar man.

Nu finns ingen direkt koppling mellan flygskatten och miljön, men det blir tuffare för de längsta och inte så lönsamma linjerna. Vissa internationella långlinjer har flyttats till grannländerna och avgångarna till och från Norrland minskas. Konkurrensen blir sämre och då stiger priserna oftast, inte bara med skattens direkta konsekvenser.

Nu kommer en konsekvens till. Enligt uppgift lägger BRA ner sin servicehangar i Umeå. Servicen i norr minskar, människor förlorar sina jobb. Några erbjuds att följa med till anläggningar söderut.
Är det början till större konsekvenser? Fler neddragningar kan bli aktuella och enligt bolaget ska det till stor del bero på flygskatten.
Grattis Norrland!

I ock för sig har E4:an blivit bättre, det blir kanske fler som tar bilen om priserna stiger. Men inte vinner miljön på det.