Etikett: dator

I know the feeling…

Av , , Bli först att kommentera 4

Efter att ha bägdes med ett helt oförutsägbart beteende hos min dator under de senaste timmarna har jag en viss förståelse för den här mannen. Hur f-n kan skräp sitta så hårt att det inte släpper trots att vi använder all vår yrkeskunskap för att få loss det? Min bärbara dator klarade sig från att bli förvandlad till ett ankare tack vare sin låga vikt. En stationär pjäs hade vid det här laget suttit i nedre änden av ankarkättingen…

Mörkt sinne

Av , , Bli först att kommentera 3

Det måste vara det småpissiga regnandet som föser ihop alla negativa tankar.
1) Min värsta mardröm om det (i mitt tycke) omöjliga "fredsprojektet" EU är på väg att besannas
2) Boxer & Viasat städar ideligen om i programutbudet (kan man inte hävda kontraktsbrott?)
3) Datorn vill inte kännas vid min IPhone längre
4) Försommarens småfågelsång har tystnat
5) Svevias väganslag går oavkortat till centrala delarna av Umeå kommun
6) Traktorbatteriet har "gått ut"
…och dessutom håller jag på att tappa blånageln på höger hands tumme.
Måtte sommaren med sol och värme komma snart! De idéer som ligger i bakhuvudet kom till under ett fåtal soliga dagar och de kräver vackert väder och soligt sinne för att förverkligas…
Gomorron!

Thumbword?

Av , , 2 kommentarer 4

Är inte systemet med lösenord lite stolpigt? Kan ingen skapa en enkel scanner/läsare – tex i en USB-sticka – som läser av ens inscannade fingeravtryck. Till mobilen – en app! När det kommer till kritan handlar det ju bara om ettor och nollor och inte om siffer- och/eller bokstavskombinationer. Och det är ju inte rocket science precis…
Skitenkelt, eller hur?
Gonatt!

2 kommentarer
Etiketter: , , ,

Boota om ”operatörerna” istället!

Av , , 2 kommentarer 4

I morse när jag kom till resecentrumet i Nordmaling var förvirringen total. På Trafikverkets (?) display stod att läsa Avgång Umeå Östra 07.17 Inställd, strax intill stod det Beräknad avgång 07.27 och längst till höger stod att läsa Buss ersätter. För säkerhets skull gick jag därför till "Gaten" för att kolla med någon av busschaufförerna vad som gällde. Jag inledde frågandet med att förklara vad displayen meddelat, varvid han pekade på busstationens egen lilla display. Där stod nämligen Avgång Umeå 07.31. Mannen ryckte dock snabbt upp min plötsligt neddragna ridå när han lugnt meddelade att ersättningsbussen naturligtvis avgår enligt den turlista Norrtåg (Trafikverket) ursprungligen aviserat, oavsett vad alla displayerna visade.
Rubrikens "Boota om" syftar på de korta meddelanden resenärerna ibland får tugga i sig när Botniabanans tåg plötsligt stannar, vilket ibland kan ske två-tre gånger efter varandra med någon minuts mellanrum. Då sprakar det till i högtalaren och tågföraren meddelar med luttrad stämma att han måste boota om lokets dator för att få tåget att reagera.
Förvirringen som råder på alla dessa digitala displayer beror naturligtvis på att det är alltför många kockar inblandade i trafikförsörjningen. De arbetar tydligen helt oberoende av varandra och tillsammans skapar de en soppa som definitivt inte inte retar resaptiten. Till min förskräckelse har jag däremot märkt att en hittills halvsovande speldjävul vaknat till liv inom mig. Jag vet nämligen aldrig om jag ska åka tåg, buss eller bil till arbetet på morgonen. Och inte ens när jag står framför de lysande dioderna på resecentret är jag säker på hur det ska bli. Kanske kiosken så smånomgom kan komplettera sitt utbud med oddsindikator och erbjuda spel som förströelse för väntande resenärer?
Och apropå alla dessa uppdykande "operatörer" så är de på väg att helt erodera det förtroende de riktiga operatörerna, dvs kirurgerna är så beroede av. Någon av företeelserna borde således byta beteckning… 😉

Tåget digitalt, bussen analog

Av , , Bli först att kommentera 4

När tågföraren i fredags tvingades boota om tågdatorn 3 gånger för att komma iväg från Umeå Östra gick det upp för mig att likheten med övriga digitala samhällsnyttigheter är slående. Utan datorns pålitlighet fungerar strängt taget ingenting. Och eftersom det kan bli hur tokigt som helst när det digitala falerar blir man lite knäsvag när tågföraren meddelar att han/hon ska boota om själva transportmedlet. Nämligen det tåg som några minuter senare dånar fram i en hastighet av 200 km/tim på ett smalt spår genom täta granskogar. Är det då så konstigt att man upplever sig själv som en figurant i ett dataspel? Det digitala tågresandet handlar verkligen om All or nothing. Funkar det är färdsättet optimalt – oerhört snabbt och med den punktlighet som kännetecknar digital tidmätning. En analog bussfärd handlar mer om A little bit of each, inte lika snabb och oerhört beroende av Den mänskliga faktorn. Hur man än vänder sig har man ändan bak. 😉