En riktigt god jul önskas alla som följer min blogg.

Edward Riedl (M).

Umeåpolitikern, Bernt Andersson, utsattes för det otänkbara. Jag kan bara instämma med alla andra som skrivit om detta. Det är helt fruktansvärt och vi tänker på både honom och hans anhöriga nu.

Edward Riedl (M).

Nu släcker jag på kontoret och lämnar riksdagen för julledigt. Det har på många sätt varit en intensiv och spännande höst. Det är en förmån att få arbeta för Västerbotten och er västerbottningar i Sveriges riksdag. Jag gör mitt bästa varje dag med stor arbetsglädje. Samtidigt ska det bli riktigt skönt att vara ledig över julhelgen med familjen.

Edward Riedl (M).

Igår kväll kom familjen på besök till Stockholm och riksdagen. Jag har visat runt i riksdagshuset och omgivningarna. Nu kommer vi att hinna lite julhandel innan vi reser vidare för julfirande. Men när man arbetar långt hemifrån familjen i veckorna är det trevligt att kunna visa var man är på dagarna och berätta lite vad man gör.

Edward Riedl (M).

Just nu pågår debatt i riksdagens kammare. De röd-grönas svar på i princip alla områden är att de satsar mer pengar. Allt gott åt alla alltjämt verkar vara devisen. Det finns länder som prövat den metoden och erfarenheterna förskräcker.

Edward Riedl (M).

Idag ska utgiftsområde 22 behandlas i riksdagen. Det är trafikutskottets betänkande om kommunikationer som ska debatteras och senare under dagen beslutas. På ett område ser det fortfarande ut som om de röd-gröna och sverigedemokraterna kommer att fälla regeringen. Det handlar om avgifter på Öresundsbron. Det kommer att i sådant fall leda till minst två tråkiga följdeffekter. För det första innebär det att dessa pengar då istället ska tas i övriga Sverige genom höjda banavgifter alternativt mindre infrastruktursatsningar där. För det andra kommer det kraftigt att försvåra andra projekt som var tänkt att delfinansieras med förhöjda banavgifter likt Norrbotniabanan mfl. Dessutom kommer de som driver en andra broförbindelse till Danmark aldrig att klara hem den debatten om de inte ens är beredda att vara med och betala för den första.

Jag ska göra vad jag kan i debatten idag för att övertyga några röd-gröna ledamöter att tänka till ett extra varv.

Edward Riedl (M).

Idag skriver vänsterpartiets ledare, Lars Ohly, ett inlägg som närmast kan liknas vid ett frontalangrepp på socialdemokratin. För bara ett par månader sedan stod de tre röd-gröna partierna och log ikapp med fotoblixtarna och sa att de var redo att ta över. Nu har socialdemokraterna sparkat Mona Sahlin och gjort avbön på område efter område. Numer kommunicerar de röd-gröna ledarna via debattsidor och riksdagens talarstol – Och orden dem emellan är hårda.

Läs mer här.

Edward Riedl (M).

Det går bra för Sverige. Med Europas mest välskötta statsfinanser, en av västvärldens snabbast växande tillväxtsiffror och en snabb jobbtillväxt är det kanske inte så konstigt att allt fler svenskar ser fördelen med allianspolitiken.

Edward Riedl (M).

Igår åkte jag bil ner till Stockhom för den sista arbetsvekan i riksdagen innan julfirandet. Det var en riktigt besvärlig bilresa. Strax innan Nordmaling var det en bil som hade kört av och jag och en kvinna stannade för att hjälpa till. Han ägde egen traktor och jag kunde enkelt skjutsa hem honom där han hämtade sin traktor och kunde åka och dra upp sin bil. För egen del fortsatte resan söderut. 8 mil innan Sundsvall blev jag och många andra stående i nästan fyra timmar då en buss krockat. Lite senare vid Iggesund blev vi sedan stående ytterligare en timme då en lastbil ställt sig på ända över körbanan. Bilresan till Stockholm tog hela 13 timmar. Nu börjar arbetet.

Edward Riedl (M).

Idag är jag återigen på väg ner till Stockholm för fortsatt riksdagsarbete. Under måndag, tisdag och möjligen onsdag kommer vi att fatta en hel del beslut i kammaren. Ett av de viktigare besluten för Västerbotten handlar om banavgifter (passageavgift) över Öresundsbron. De röd-gröna planerar att tillsammans med sverigedemokraterna fälla regeringens förslag till höjda banavgifter. Det får två konsekvenser för oss. Dels måste dessa pengar istället tas igen i övriga Sverige vilket innebär att vi får betala det. Men än värre är att det kommer att kraftigt försvåra möjligheterna att hitta en finansieringslösning för Norrbotniabanan då vi hade tankar på liknande finansieringslösning. Jag kommer att göra vad jag kan för att förklara för de röd-gröna politikerna från Norrland vad detta får för konsekvenser för oss.

Edward Riedl (M).