Under eftermiddagen träffades ett antal riksdagsledamöter från Västerbotten och Norrbotten med Norrbotniabanegruppen. Större delen av diskussionen handlade om argumenten och nyttan av att bygga klart hela den Botniska korridoren där hela Norrbotniabanan är den sista delen. Det är dock viktigt att komma ihåg att delar av järnvägen faktiskt byggs just nu – Haparandabanan. Jag är övertygad om att vi kommer att fortsätta bygga de olika delarna så att vi får hela Norrbotniabanan klar. Men det ligger även en del på oss själva att visa varför järnvägen är viktig för både Sverige och Europa. Sedan försvårar höstens beslut (där de röd-gröna och sverigedemokraterna tillsammans fällde regeringen) där Öresundsbron slapp sin del av medfinansieringen. detta innebär både att övriga landet får betala för detta samtidigt som projekt som är tänkta att regionalt medfinansieras försvåras för staten.

Edward Riedl (M).