EU-kommissionen kom idag med beskedet att de i sitt förslag till transeuropeiskt transportnätverk har med Norrbotniabanan och den Bottniska korridoren som prioriterade infrastruktursatsningar där EU kan vara med som medfinansiär. Detta är mycket glädjande och ett bevis på att kommissionen har lyssnat på alla oss som både regionalt och nationellt har argumenterat för detta.

Samtidigt återstår mycket att göra för att planerna för att finansiera Norrbotniabanan skall kunna bli mer konkreta och ansvaret framöver ligger på såväl staten som på regionens aktörer. Ännu har inget realistiskt förslag presenterats kring hur en sådan finansierng ska kunna komma till stånd. Socialdemokraterna har visserligen lovat att satsa på Norrbotniabanan men när de inte följer upp sådana löften med satsningar i sitt budgetalternativ så är det svårt att betrakta dessa som särskilt allvarligt menade. Alla vi som vill se en Norrbotniabana mellan Umeå och Luleå har fortfarande ett stort arbete framför oss även om EU-kommissionens förslag är en bra hjälp på vägen.

Edward Riedl (M)