Socialdemokraterna vill fortfarande införa en kilometerskatt som de nu döpt om till vägslitageavgift. Men tanken är fortsatt att lastbilar ska betala ytterligare en skatt baserat på hur långt de kör. Det slår givetvis hårdast mot län med behov av långa transporter. Den ska  sedan också årligen dra in 4 miljarder till statskassan vilket är betydande belopp som ska bäras av åkerinäringen. Inga av dessa pengar ska sedan gå tillbaka till vägarna utan investeras i järnväg i södra Sverige.

Edward Riedl (M).