Första ograverade dagen med självvald extraledighet! En dag i veckan från och med förra veckan kostar jag på mig att minska arbetstiden (och lönen) med 20 procent. Jag har ju gubevars så mycket att jobba med härhemma. Men nu sitter jag här med hela dagen framför mig och känner att egentligen vill jag nog bara vara ledig och fri idag. Det finns iofs många projekt som väntar på mig men varför ska jag offra denna extradag till att arbeta i mitt enletes svett? De uppgifter som förväntats bli utförda är ju inte precis lätta skrivbordsjobb. Jag tror således att denna dag får bli en slags introduktion till kommande "lediga" dagar. Samma slags arbetslivsintroduktion som alla andra arbetslösa slussas till – även det är ju trots allt en accepterad form av "arbete"… 😉
Gomorron!
Ministerstyre?
När jag läser notisen om Umeå Hamn och att Trafikverket slirar med sitt bidrag till upprustningen kan jag inte undgå att bli misstänksam mot Maud Olofsson. Hon har säkert ett finger med i spelet om den infrastruktursatsningen. Exporthamnen är ju beroende av att vi har något att exportera, och detta har kanske fått henne att förskjuta hamnpengarna till den infrastruktur som möjliggör för inlandets företag att frakta sina varor ned till kusten. Vi har nämligen ett näraliggande exempel på detta i vår by – där det f.ö. bor åtminstone ett 10-tal centerpartister.
Brattsbackas stora arbetsgivare, exportföretaget Lundgrens Hyvleri kan nog tacka ministern för den insats Trafikverket gjort för att underhållet av vägen mellan Brattsbacka och Nyåker. Jag ljuger inte, men flera tusen (1.000!) kronor har Trafikverket bokstavligen plöjt ned i denna vägbana – och detta enbart under innevarande budgetår!
Gomorron!
Framtiden sparkar oss i arschlet
Praktiskt taget dagligen blir man sparkad i baken av Norrtåg (Botniabanan) och den futuristiska styrningen av persontransporterna på järnvägen. Det börjar bli lika svårt att komma i tid – särskilt på morgonen – som det är för människor i mindre utvecklade länder. Tidsbokningar som ska hållas i våra respektive samhällen blir allt svårare att hålla när nya tekniker ska introduceras. I vissa länder vid ekvatorn är det nymodigheter som bussar och för all del även järnvägar som inte har getts de rätta villkoren för att fungera. Här är det de digitalt styrda tågen. I båda fallen har det blivit allt mer "asadelit" att boka tid för läkarbesök, möten, anställningsintervjuer och inte minst att komma i tid till det ordinarie arbetet… 😉
Hisnande tidserspektiv
Sedan jag igår blev benämnd "den lite äldre mannen i mitten" har ett tänkvärt tidsperspektiv legat kvar mitt huvud. Jag startade mitt yrkesliv som typograf (maskinsättare) på VK i början av 1970-talet. Då fanns det inte en enda kvinna på något av de två arbetsskiften som vart och ett bestod av 10-talet typografer som utförde de olika arbetsuppgifterna. Vi formgav och satte text, annonser och layoutade samtidigt tidningssidorna. Idag då samma arbetsuppgifter utförs av "originalare" eller "grafiska formgivare" är det nästan uteslutande kvinnor som utför de arbetsuppgifterna.
Men det finns som sagt några få överlevande typografer kvar och vi blir kanske lite till mans kallade "den lite äldre mannen i mitten".
Gomorron!
Kalvjakten – ett moment 22?
Nu har jag i tre dagar patrullerat de skogsbilvägar som genomkorsar vårt älgjaktsområde utan att hitta ett enda älgspår. Därför har det inte blivit någon älgjakt den här helgen heller. Förra veckoslutet var det likadant. Man tycker det är onödigt att sjasa iväg ut i den blöta skogen när det synbarligen inte finns älg på marken. Och det är nog kalvarnas smala lycka att vi använder denna metod för att bestämma om vi ska jaga eller inte.
För vår del blir det dock ett moment 22 – när vi nöjer oss med att vistas på vägarna står älgen stilla på sina matplatser och därför lämnar de heller inga spår efter sig.
Ihänna ha ve haratrailern!
utropade den besökande svenskamerikanen när han upptäckte ett harspår på sin barndoms jaktmark i Brattsbacka.
Naturliga frisyrer
Naturen skapar frisyrer oberoende av nyckfulla mänskliga trender. Kan det möjligen såna här "kalufser" som varit den ursprungliga inspirationskällan för dagens ungdom?
Vinterdiket
Myrens diken jobbar verkligen i motvind i novemberkylan. Men de verkar trots motgången ha ambitionen att vara till nytta så länge som möjligt för sina uppdragsgivare. 😉
Efter soluppgången
när traktorfönstren befriats från nattens frost börjar arbetet. Härligt!
Gomorron!
Novemberdagsmeja
Härlig dag med takdropp och sol. När man hör dropparna landa med ett litet plask mot gruset på marken blundar jag och manar fram vårbilder bakom de stängda ögonlocken. 🙂
Senaste kommentarerna