Ännu ett eroderat varumärke

Av , , Bli först att kommentera 8

Hörde just på radion att räknenissarna helt tagit över administrationen av Nobelstiftelsen. Istället för att sänka prissummorna har man tagit sig före att låta bland annat läkemedelsföretag satsa sponsorspengar i stiftelsen. Blotta misstanken om korruption borde få vilken sansad forskare som helst att känna starkt obehag. Sverige har ju redan ett kraftigt eroderat varumärke i och med att vi på kort tid avrustat vår världsberömda välfärd och nu står alltså Nobelpriset på tur.
Det blåser kallt från höger idag – i dubbel bemärkelse. Men Alfred håller sig nog varm där han ligger och roterar i sin grav…

Inställt!

Av , , 2 kommentarer 5



Det snöar ute. Den oinvigde gick kanske på de ljusblå lögnerna från vd:n i Alstom när han rakt i ögonen på VKs reporter sade att "Tågen är byggda för att klara den norrländska vintern" trots att de verkar vara konstruerade för trafik längs Rivierans kust och inte Kvarkens strandremsa. Men vi månadskortslösare vet bättre. Dessvärre trodde även nötterna som en gång upphandlade de odugliga tågen på Alstoms skönmålningar. Nonchalansen mot de resande är monumental. Tänk tanken att de lokala bussbolagen tryckte upp turlistor med fasta dagliga persontransporter för att sedan helt frankt ställa in avgångar var och varannan dag på grund av kyla och/eller snöfall. Det skulle förmodligen inte dröja länge förrän tillstånden drogs in. Varför det inte sker i botniabanefallet fall kan se ut som gåta, men jag misstänker att det har att göra med storleken på projektet. Botniabaneprojektet är så allomfattande (läs dyrt) att praktiskt taget hela politikerkadern på något sätt är inblandad, vilket i sin tur medför att även de som skulle kunna åtgärda fadäsen deltog i karusellen. Man vill föralltivärlden inte kacka i eget bo! Men resecentrum i Nordmaling har tydligen kompenserats av Alstom, de nyinstallerade supermoderna motorvärmarna fungerar inte heller i kyla. Var och varannan dag är bilen iskall när jag äntligen lyckats ta mig tillbaka till Nordmaling på eftermiddagarna.
Suck!
Gomorron!

Umeås mest obehagliga korsning

Av , , Bli först att kommentera 1

Häromdagen parkerade jag bilen på Storgatan utanför Telegrafen och styrde kosan mot Kungsgatan. Precis innan jag svängde in på Kungatan i korsningen Vasagatan-Kungsgatan rös jag (som alltid när jag passerar den platsen) plötsligt till av obehag. Just sträckan mellan uppfarten till Åhlénsparkeringen och Polarn & Pyret är nog den tråkigaste platsen i Umeå och när jag passerar den får jag alltid en obehaglig känsla av jag passerar staden Umeås själ.
Och det skrämmer mig…

Den ena handen…

Av , , 3 kommentarer 9

…vet inte vad den andra gör.

Så kan man beskriva det som hänt rastplatsen Lillänget vid Nedre Nyland. Först satsas EU-pengar på upprustning och iordningställande av ett fantastisk rastställe nära bron över Lögdeälven och efter ett antal år förvandlar någon rastplatsen till ett kalhygge. Det minsta man kan begära är att markägaren lämnat en kantzon runt "dyrgripen". Nu är det enda njutbara på den här platsen de underbart vackra handfrästa träskyltarna…

Njutbar tripp

Av , , 2 kommentarer 5

Min urblekta skylt har fått hjälp med tydligheten av snövita schatteringar. Dags att göra en ny…

Vinterförvaring av de varma sommardagarnas hemtillverkade metspön.

Solen stod redan högt kl halv tio.

Hummelholken.

Ungskogen öppnar sig mot en vidunerlig bergssida.

Här kan det bli problem med fast telefoni.

Skog eller bara en lusig plantage?

Vägdesign.

Kabelskarvar?

Gofika

Av , , Bli först att kommentera 6

Rörmokarn var här och grejade med våra vattenledningar igår. Kallvattnet som nu rinner ur våra kranar är brunaktigt och därför inte speciellt kul att dricka eller ens att koka kaffe av. Kvällsfikat vars höjdpunkt bestod av veckans ICA-semlor fick ackompanjeras till lilla maggen av fattigmanschampanjen som lagrats i kylskåpet sen nyår. Häpp!

Hvergang

Av , , Bli först att kommentera 4

Ordet "Hvergang" har fått en ny innebörd sedan jag började åka tåg till jobbet. 9 av 10 resor mankerar, varje dag har endera resan till eller från Umeå strulat. Det går inte att boka tider på morgonen eftersom ankomsttiden till jobbet varierar från dag till dag liksom även hemkomsten. Och nu har tydligen även motorvärmarna vid Resecentrum smittats med samma ERTMS-virus som drabbat Botniabanan vilket medfört att osäkerheten i konceptet är total. En minus 27-gradersdag frös bilen ihop till den grad att gaswiren fastnat i "plattläge". När jag trampade ned kopplingen åkte varvräknaren upp till 7.000 varv och jag fick bromsa mig hem. Säkerheten på spåret måste däremot bli 100-procentig eftersom tågen tvärstannar på varje aldrig så liten digital impuls. Den gordiska knut som byggts upp av detta motsatsförhållande mellan resesäkerhet och resekomfort kommer förmodligen aldrig att kunna lösas eftersom man så grundligt kopplat bort de mänskliga faktorerna ur tekniken.
En underliggande fråga har på senare tid fått allt större utrymme i mitt huvud eftersom jag nu gett upp hoppet om att detta resesystem någon gång ska fungera till 100 procent och det är ansvarsfrågan. Vem eller vilka är det som är ansvariga för detta helt surrealistiska debacle?
Gomorron!

Förstående?

Av , , Bli först att kommentera 2

Tåget tvärstannade efter en minut. ”Tekniska problem” enligt rösten i högtalarna. Det går sedan ca 10 minuter innan nästa meddelande träffar oss: ”Tack för att ni är så förstående” sprakar det från taket. Vadå förstående, tänker jag. Han måste vara ute efter att håna oss, jag är då inte ett jävla dugg förstående. Tvärtom så är jag helt oförstående till denna katt- och råttalek med passagerarnas tid.