Edward Riedl (M)

Vi bor i ett avlångt land

Av , , Bli först att kommentera 7

I veckan ska jag och några moderata riksdagskollegor besöka gruvor i Norrbotten. Vi börjar tidigt imorgon bitti vilket innebär att jag måste starta hemifrån Umeå alldeles strax och sedan sova i Kiruna. Många söderut har svårt att greppa att jag som bor i Umeå har i princip lika långt till Stockholm (65 mil) som jag har till kiruna (63 mil). Men så stort är vårt avlånga land.

Edward Riedl (M).

Om alliansen och de röd-gröna gör det som de lovade i valet har SD inget inflytande

Av , , 22 kommentarer 7

Det pågår diskussioner om hur Sverige styrs och vem som är beroende av sverigedemokraterna eller inte. Det är i själva verket mycket enkelt. Om både alliansen och de röd-gröna gör det som de lovade i valet kan alliansen styra Sverige utan problem. Alliansen vinner alltid i riksdagen så länge de röd-gröna och SD inte samarbetar. Faktum är att en majoritet av svenska folket röstade på alliansen men att vårat mandatfördelningsystem gör så att vi inte har egen majoritet i riksdagens kammare. Så ser det ut och är i sak inget problem så länge de röd-gröna inte ger SD inflytande över den politiska utvecklingen i Sverige.

Edward Riedl (M).

Holmlund far med osanning om nedläggning av flyget till Östersund

Av , , 2 kommentarer 9

Nu far Umeås kommunalråd ut igen och kritiserar regeringen med mycket lite på fötterna. Visst kommer vi att förändra upphandlingen av flyget mellan Östersund och Umeå. Men det finns inget förslag på att sluta upphandla trafiken helt som han låter antyda. Regeringen har ett pott pengar på drygt 100 miljoner kronor som varje år används för att upphandla icke kommersiellt lönsam trafik. I denna pott har linjen Östersund-Umeå haft förtur framför trafiken till t.ex Hemavan, Hofors mfl. Detta har varit ordningen för att klara patienttransporter till NUS. När regeringen sedan har granskat detta visar det sig att det är mycket få patienter som faktiskt åker med flyget den vägen. Mot detta lägger regeringen nu ett förslag på att lägga in linjen Östersund-Umeå i samma upphandlingsgrupp som trafiken till Hemavan, Hofors mfl. Således finns inget beslut att sluta upphandla trafiken därimellan. Däremot ska behovet nu prövas gentemot andra behov av flyg i landet.

Edward Riedl (M).

Tråkigt Skellefteå AIK

Av , , Bli först att kommentera 5

Trots att jag inte är någon sportfantast följde jag SAIK på tv i jakt på SM-guld. Tyvärr slutade sagan ikväll med ett SM-silver. Vi var många som hejade på Skellefteå från den södra länsdelen. Roligt när det går bra för ett lag från Västerbotten. Även om det inte blev guld i år så spelade de bra.

Edward Riedl (M).

Mobilblogg – Socialdemokraterna saknar fortsatt egen politik

Av , , Bli först att kommentera 9

Igår under budgetdebatten i riksdagen blev det pinsamt klart att det största oppositionspartiet, socialdemokraterna, fortfarande saknar egen politik. Deras nya ekonomisk politiska talesperson kunde inte leverera ett enda svar på vad de själva vill. Om ni socialdemokrater fortfarande gör anspråk på att utmana alliansen om att styra Sverige efter nästa val vill jag göra ett medskick. Det går inte att styra Sverige med gnäll och ingen politik,

Edward Riedl (M).

Modiga krocktestare

Av , , Bli först att kommentera 5

Som jag skrevi i några inlägg under gårdagen besökte riksdagens trafikutskott VTI (Statens väg och transportforskningsinstitut) i Linköping. På den första bilden är min moderata riksdagskollega i trafikutskottet, Sten Bergheden, från Skaraborg tillsammans med en av många krockdockor. Men det forskas inte bara på bilar och människor utan också på underlagen. Allt för att göra trafiken säkrare och mer miljövänlig.

Edward Riedl (M).

150 km/h, mobilprat och sladd – Tack och lov i en bilsimulator

Av , , 2 kommentarer 5

När vi besökte VTI i Linköping fick vi också möjligheten att både se och testa deras nya bilsimulator. Där kan de testa olika beteenden som inte går att testa i skarp trafikmiljö för att se på hur vi reagerar på allt från trötthet till alkohol i samband med bilkörning. Anläggningen ger oss unika möjligheter att vetenskapligt belägga vad olika typer av påverkan och distraktioner medför för oss som trafikanter. Allt för att skapa en säkrare och bättre trafikmiljö. Nu fick jag testa hur det är att köra i 150 km/h, prata i mobiltelefon och sladda i hög fart. Tack och lov i testbilens säkerhet.

Edward Riedl (M).

Budgetdebatt i riksdagen

Av , , 6 kommentarer 9

Idag är det debatt om vårbudgeten i riksdagens kammare. Debatten har varit tydlig. Alliansen har en fortsatt stark reformpolitik för att bygga Sverige ännu starkare. Genom att fortsätta jobblinjen genom fortsatta jobbskatteavdrag, förbätringar för våra företag klarar vi stabilitet i offentliga finanser och satsningar på välfärden. Socialdemokraterna och oppositionen står idag helt utan svar  och nöjer sig med att bara kritisera. Deras kritik mot alliansregeringen är dessutom helt obegriplig. Sverige börjar närma sig siffror kring arbetslöshet och tillväxttal från 1960-talet samtidigt som vi har världens mest omfattande trygghetssystem. Svensk ekonomi är starkast i hela Europa och ändå försöker oppositionen att svartmåla Sverige. Väljarna är kloka och vi från den samlade alliansen har en tydlig vision och politisk agenda för ett bättre Sverige byggt på arbete och stark gemensam välfärd.

Edward Riedl (M).

Riksdagens fritidsbåtsnätverk

Av , , 1 kommentar 5

Jag startade under våren upp riksdagens fritidsbåtsnätverk och blev på första mötet vald till ordförande. Ambitionen är att öka kunskapen i fritidsbåtsfrågor hos riksdagsledamöter från samtliga partier för att långsiktigt få bättre beslut i riksdagens kammare. Inte minst handlar det om att visa hur båtlivet ser ut för de allra flesta. Det är relativt små och billiga båtar som står för merparten av det svenska båtlivet. I samband med att jag startat upp nätverket har det blivit mycket trevlig fackpress.

Läs sittbrunnen.se här.

Edward Riedl (M).