Etikett: bil

Uppvaknanden

Av , , Bli först att kommentera 11

De delar av huvudet som legat i dvala de två senaste veckorna pga olympiska spelens morgontv börjar sakta reka till sig. I dagens morgonnyheter berättar en regiontrafikchef från mellansverige varför det blivit jättedyrt att åka kollektivt i hans län. Det har nu visat sig vara billigare att ta bilen till jobbet än att ta bussen/tåget och hans förklaring kan få till och med en nyvaken halvt avdomnad hjärna att restarta. Svaret är nämligen att de nyinköpta och svindyra miljöbussarna tvingat trafikbolagen att kraftigt höja biljettpriserna vilket i sin tur gjort biljetterna för dyra för resenärerna.
Så nu är pendlarna tillbaka till ruta ett och tar bilen till jobbet…
Gomorron!

Nöden har ingen lag

Av , , Bli först att kommentera 5

Spåren på biltaket avslöjar att fåglar inte bara skiter i luften. De skiter även (till fots) i hörnen på nytvättade biltak – om det kniper…

skit_P1000449

Bli först att kommentera
Etiketter: , , , , ,

Tjockisar på ICA

Av , , 4 kommentarer 5

Inte för att jag vill generalisera… men om man jämför de som handlar på ICA med Coops kunder är det en viss skillnad på kundstockarnas massa (om man säger så). Åtskilliga fler kilon passerar ICAs entré än Coops dito. Iakttagelsen har gjorts när jag väntat i bilen och sett vilka som går in och ut ur de båda butikerna. Det vore intressant att få den sociologiska förklaringen till konstaterandet, men medias omsorg om sina annonsörer förbjuder redaktörerna att publicera data med kontroversiell sprängkraft med hög magnitud.
Så jag får väl tro som jag vill, men rätta mig om jag har fel. Tilläggas bör kanske att jag definitivt inte gör någon moralisk värdering av mitt konstaterande…
Gomorron!

Demokratibugg

Av , , Bli först att kommentera 6

Skötseln av Projekt Botniabanan visar med all önskvärd tydlighet att det finns stora buggar i vårt omhuldade demokratiska system. De folkvalda ombuden beslutade för ett par årtionden sedan att bygga en järnväg mellan Nyland och Umeå för cirka 10 miljarder kronor. So far so good.
Men att projektet sedan visar sig kosta en bit över 20 miljarder, bli 3-4 år försenat och slutligen överlåtas till amatörer visar på att det finns buggar i den demokratiska programvaran. Den stora frågan är nu om dessa buggar är möjliga att åtgärda eller om det krävs en ominstallation med ny oprövad programvara – och isåfall med vilken.
Man skulle kunna tro att trafiken mellan Örnsköldsvik och Umeå idag fungerar tillfredsställande, men det gör den sannerligen inte. Visserligen går tågen, men de är överfulla och det är anledningen till att jag nu återgått till att köra bil till jobbet.
Så efter att ha varit godtrogen nog för att lita till demokratin och ha varit med och bidragit till detta svindyra projekt under alla år står jag fortfarande och stampar i samma eländiga infrastruktur. Jag blir faktiskt genuint generad över att behöva stå ihopklämd i ett minitåg efter denna otroligt långa och dyra resa…
Gomorron!

Oansvarigt vs. ansvarslöst

Av , , Bli först att kommentera 2

Om jag sitter och väntar på ett tåg som kanske inte kommer trots att jag helst bör infinna mig på arbetet en viss tid, är jag då ansvarslös? Men i så fall, hur ansvarigt är det att istället hoppa in i en energislukande och förorenande bil när tålamodet tryter? När jag befinner mig i den situationen får magkänslan avgöra. Efter ett helt liv i den ansvarsfulla rollen som bilförare känns det bra att låta någon annan ta över, om så bara för en dag. Resan i den bekväma tågfåtöljen kan nämligen kännas som en vistelse i ett svindlande vakum. Och efter ankomsten till slutstationen känns återstoden av arbetsdagen som om ett besök på ett nöjesfält. Att kliva ut ur tåget blir som att lämna pariserhjulet och påbörja ett lättjefullt chillande bland människor. När också avslutningen på dagen inte på förhand är riktigt bestämd förhöjs endast känslan av att ha fått uppleva en dag i ett fritt och ansvarslöst tillstånd.
Gomorron!