Etikett: globalisering

Internationell handel

Av , , Bli först att kommentera 1

Tänkte här posta några tankar jag har kring den globaliserade ekonomin. Min bild av dagens system ser ut något sånt här

 

I vår globaliserade värld så kan företagen i frihandelns namn bedriva sin business över hela världen. Tanken med detta är väl att den globala konkurrensen ska framtvinga de mest "effektiva" sättet att producera saker.

Detta fungerar dock inte i praktiken. Det som händer är att folk i fattiga länder, som inte har några pengar, och därför ingen köpkraft, utnyttjas för att producera saker till de rika länderna. Vem producerar platt-tv’ar till fattigt folk kan man ju fråga sig? I frihandelns namn konkureras också många fattiga länder ut. Jordbruket är ett bra exempel. Istället för att fattiga bönder ska kunna leva på de dom producerar så blir dom utslagna av storskalig produktion i andra länder.

Vem är det egentligen som bestämmer över de globaliserade företagen? Och vem tar ansvar för t.ex klimatutsläpp från dessa globala företag? Efter att ha läst en forskningsartikel av Herman Daly, kan man fråga sig vem som egentligen har ansvar över våra globala företag?

Att dessutom pengarna koncentreras till några få, istället för att åtminstone stanna i landet där arbetet eller naturresurseran kommer från, verkar bara vara som det ska. Många stora företag har nu större börsvärde än flera hela länders BNP

Varför inte gå från globalisering till internationalisering (inte att förväxlas med varandra)? Internationalisering skulle kunna se ut som såhär.

 

I en internationaliserad värld sker den globala handeln via olika avtal mellan olika demokratiskt styrda stater (företag är som ni ju alla vet inte demokratiska). Man får då ett helt annat ansvar och styrning, som kan möjliggöra olika miljökrav, stöd för lokalproducerat osv osv.

För en sak är säker, fortsätter vi i effektivitetens namn med ökade varuflöden tvärs över hela världen så kommer vi dels förstöra vår planet, dels skapa fruktansvärda sociala klyftor mellan de fattiga utan köpkraft och dom rika som kan utnyttja dessa fattiga för att göda sina egna allt fetare bankkonton.

2 dollar i timmen

Av , , Bli först att kommentera 0

Jag ser på uppdrag granskning nu, och jag ser på det hela med ett energiperspektiv.

Att filipinarna inte tjänar mer än drygt 2 dollar per timme, är för att det inte finns energi till det. Det finns inte nog med energi till att producera mer saker så att alla på hela jorden ska ha råd att leva som vi, alla kan inte ha lika många prylar/mat/välfärd som vi, därför blir inte lönerna så höga som här.

Och sålänge som energin är så ojämt fördelad så kommer folk arbeta för mycket mindre löner. Jämför med Sverige för 100 år sen; mycket mindre tillgänglig energi -> mycket lägre löner/mindre prylar/mindre välfärd. Sen kom energiboomen som möjliggjorde vattenkraften och kärnkraften och allt annat som möjligjort vårt välstånd – och våra höga löner.

Fler borde titta på fler frågor ur ett energiperspektiv.

Produktionsdistansindex

Av , , Bli först att kommentera 0

Tillgången på billig energi – framförallt olja – har möjliggjort den globaliserade världen vi lever i idag. Många av de produkter vi använder kommer idag från väldigt avlägnsa platser. Detta gäller det mesta, mat, hemelektronik, möbler osv osv.

Om man tar ett gäng prylar, och kollar på var dom är gjorda, och räknar ut någon sorts medelavstånd till dessa platser – ett produktionsdistansindex om du så vill – så är det inte svårt att tänka sig att detta har ökat under en längre tid.

Idag äter vi frukt och grönt från hela jorden, kött från sydamerika, vi har tv-apparater från asien, bilar från andra sidan jorden, våra ikea-varor är för det mesta tillverkade i Asien, exemplen är många.

På 1960-talet hade vi en större produktion av de vardagliga sakerna här i Sverige. Vi hade tv-apparater från Luxor, maten vi åt var inte fraktad lika långt som idag.

Detta produktionsdistansindex tror jag kommer minska i framtiden i takt med att oljan blir allt dyrare, och därmed även transporterna. Det kommer inte längre varken löna sig eller vara vettigt att frakta produkter runt halva jordklotet.

Detta innebär att avancerad utrustning som kräver väldigt dyra och precisa maskiner kommer bli mycket dyrare, om det ens kommer gå att producera, då det krävs viss tillverkningsvolym för att det ska överhuvudtaget vara lönsamt.

Oljans betydelse

Av , , Bli först att kommentera 0

Om jag säger att oljan kommer bli för dyr för att vara allmänt tillgänglig, så är svaret dom flesta ger något i stil med: äh, det är väl  bara att jag kör mindre bil,  eller: äh det gör väl inget, jag äger ändå ingen bil.

Svarar man så har man inte tänkt till ordentligt.

Vi lever just nu i ett globaliserat samhälle, som är fruktansvärt beroende av transporter. Det mesta vi använder dagligen kommer från andra länder, mat, kläder, hemelektronik osv osv. Tack vare globaliseringen så kan man bygga väldigt stora fabriker som tillverkar varor åt väldigt många väldigt effektivt och till låga priser. Detta då billiga transporter gör det möjligt att frakta alla dessa varor runt halva jorden.

Vad det gäller oljans betydelse för transportsektorn så är den total. Ca 95% av energin som går åt för transporter kommer från oljeprodukter. Utan olja stannar världen, bokstavligen.

I takt med att oljan blir dyrare och dyrare så kommer också transporterna bli dyrare och dyrare. Detta kommer göra det möjligt för produktion att flytta tillbaka närmare konsumenten. Om man tar ett gäng vanliga produkter, tittar på var dom är tillverkade, och räknar ut ett snittavstånd till de olika tillverkningsländerna,  så är jag övertygad om att detta snitt kommer sjunka i framtiden, i takt med att oljepriset ökar.

Detta leder till, förutom att priserna för transporterna gör varorna dyrare, men då produktionen decentraliceras pga. detta, kommer även det leda till dyrare varor.

Att ersätta oljan för transporter är inte gjort i en handvänding. Alla fordon måste bytas ut eller anpassas, och även om detta görs, t.ex mot elbilar, så måste då det ökade elbehovet  mötas med något.

Så vi befinner oss just nu i början av en mycket stor förändring i hur vi lever, både på det globala och personliga planet.