Riksting och Holmlund

* Rikstinget över
Kristdemokraternas riksting i Norrköping är nu över. Efter tre intensiva dagar med debatter och hälsanden till höger och vänster är jag åter i Umeå. Vi behandlade fem olika politiska områden för att vässa vår politik. Det handlade om ungdomars uppväxtvillkor, integration och mångfald, jämställdhetspolitik, hållbar marknadsekonomi och ansvarsfull miljöpolitik. Jag försvarade partistyrelsens förslag kring jämställdhetspolitiken.

Det område som kristdemokraterna flyttade fram positionerna mest inom var miljöfrågorna. Kristdemokraterna kallades en gång i tiden för luft- och vattenpartiet. Vi prioriterade miljöfrågorna högt på den tiden men som kanske de senaste 10 åren inte haft samma utrymme. Nu är jag övertygad om att vi åter tagit stora steg framåt och lyft miljöfrågorna på ett tydligt sätt inte minst inom alliansen. Anders Wijkman, vår europaparlamentariker, har varit motorn i detta arbete.

Själv blev jag vald på två år som ordinarie ledamot i partistyrelsen. Som ende ordinarie ledamoten norr om Stockholm får jag ett ansvar för att hålla fram norrlandsfrågorna och vårt perspektiv när den framtida politiken läggs fast. Känns mycket roligt att få vara med där besluten fattas.

* Holmlund kritiserar
Lennart Holmlund kritiserar vårt parti och bl a undertecknad för att inte stå för våra vallöften och att vi nu ändrat oss vad gäller bensinskatten. Detta skulle nu vara ett etiskt problem för oss, enligt Holmlund. Kanske inte Holmlund ska göra sig stor i orden över etik men jag ska ändå bemöta hans påståenden.

Ja, kristdemokraterna gick bl a till val på att sänka DRIVMEDELSMOMSEN år 2006. Målet var en halvering av momsen på alla drivmedel inklusive etanolen och andra förnyelsebara bränslen. Syftet var att underlätta för de människor som bor i områden som inte har tillgång till kollektivtrafik. Detta fick vi inte gehör för bland övriga Allianspartier efter valet. Vi var då tvungna att grunna på andra metoder att nå vårt syfte nämligen underlätta för de utan tillgång till kollektivtrafik. Samtidigt efter valet 2006 kom problematiken med klimatförändringarna fram i en helt ny dager. Vi har nu tagit konsekvenserna av både dessa förutsättningar och ändrat vår politik på detta område.

1. Skatten på fossila bränslen ska höjas om inte världsmarknadspriset sköter detta själv. Nya alternativa bränslen måste forceras fram för att motverka klimatförändringarna.
2. Boende utan riktig kollektivtrafik ska kompenseras vilket nu arbetas på.

Om Holmlund vill skjuta in sig på detta må han då gör det. Vi har åtminstone kommit till insikt att någon annan väg än den vi nu slagit in på är ohållbar i ett miljöperspektiv. Vi måste samtidigt dock inse att boende i vår land inte alltid har möjlighet att minska bilåkande och dessa ska vi hitta lösningar och förmildrande för. Har du Lennart något emot denna inriktning för väl du redovisa hur din politik ser ut?