Idag är det många pappor runt om i landet som får uppmärksamhet på lite olika sätt. Det kan vara små presenter, ett handritat kort eller ett telefonsamtal. Det är en dag när vi både får och kan ge våra pappor lite extra uppskattning. Sådant är alltid trevligt. Alla ni som har pappor som gjort sitt bästa för er – Glöm inte att visa lite uppskattning både idag och andra dagar. Jag ska själv ringa hem till min far.
Edward Riedl (M).
Sedan alliansen tog över regeringsmakten 2006 har vi nu fördubblat det årliga underhållet av våra järnvägar. Generaldirektören för trafikverket menar nu att han har tillräckliga resurser för att lösa sitt uppdrag men att det kommer att ta några år innan vi är ikapp med 40-års eftersatt underhåll av järnvägssystemet. Här är vi ute med riksdagens trafikutskott och ser på olika delar i systemet.
Edward Riedl (M).
Nu är det klart att inte heller socialdemokraterna lyckades övertyga sina partikamrater i södra Sverige kring nödvändigheten i att bygga Norrbotniabanan nu. Att slå sig för bröstet för 9 kilometer ut till Dåva sänder bara ett löjets skimmer över det hela. Dessutom kommer det mycket möjligt att finnas med i regeringens beslut nästa höst. Men det är ingen Norrbotniabana inte. Det är en mycket liten del av den. Så kanske skulle Ibrahim Baylan och övriga socialdemokrater i länet ta och dämpa sig lite. Från alliansen kommer vi fortsatt att jobba för att få till en seriös finansieringslösning av Norrbotniabanan. För järnväg byggs inte med fromma förhoppningar utan av reda pengar.
Edward Riedl (M).
Nu har socialdemokraterna lämnat sin infrastrukturmotion och det blev tydligt att norrbotniabanan inte längre finns med. I budgeten har de inte avsatt några pengar till den och i infrastrukturmotionen vill de bygga 9 kilometer spår ut till Dåva. Men snälla nån. Det är väl ingen satsningen på norrbotniabanan som socialdemokraterna talat vitt och brett om. Det är inget annat än en medveten bluff för att lura väljarna i Västerbotten. Spåret ut till Dåva kan mycket väl finnas med i det som regeringen fattar beslut om efter samråd ute i regionerna. Det socialdemokraterna vill göra är att införa kilometerskatter på lastbilar för att finansiera några kortare järnvägssträckor i södra Sverige. Vi i Norrland får betala priset i form av mindre arbetstillfällen om Ibrahim Baylan och hans socialdemokrater vinner nästa val. För vem tror ni drabbas hårdast om de inför en skatt på avstånd för lastbilar?
Edward Riedl (M).
Barack Obama får ytterligare fyra år i vita huset. Som jag skrivit tidigare är kanske det viktigaste för oss i Sverige att USA inte blir mer protektionistiskt eller mindre ansvarstagamde i omvärlden. Samtidigt så växer det amerikanska skuldberget okontrollerat och kan knappast göra det utan ytterst allvarliga konsekvenser. Obama har nu stora utmaningar att hantera.
Edward Riedl (M).
Socialdemokraterna ska ikväll fastställa sin infrastrukturmotion. Där berättar de vad de skulle vilja göra om de satt i regeringsställning. Till coh börja med så lägger S den själva och har inga ytterligare partier som stöttar upp den. Sedan så ska de införa kilomterskatt på våra tunga transporter med lastbil för att ta de pengarna och satsa på järnväg i södra Sverige. Var tror ni höjda kilomterskatter på tunga transporter slår hårdast? I södra Sverige med korta avstånd eller i norra Sverige med långa avstånd. Det är en politik som kommer att kosta jobb i Norrland. Dessutom ryktas det att det ska finnas några pengar tilol en start av Norrbotniabanan. Socialdemokraternas tidigare satsningar på just Norrbotniabanan har alltid varit bluff och båg snarare än riktig finansiering. Jag ser med spänning fram emot att se om vi får ytterligare en socialdemokratisk guld och gröna skogar satsning. Sist hade de avsatt några hundra miljoner för planer till ett projekt som kostar drygt 27000 miljoner kronor. Det är inte särskilt seriöst. Jag hoppas verkligen allmänheten genomskådar erbjudande om att köpa kattguld till halva priset mot vad guld kostar.
Edward Riedl (M).
det är intressant att se hur stor bevakning vi har av det amerikanska presidentvalet. Men det är inte oviktigt vem som vinner för omvärlden. USA är en stor och viktig aktör och de beslut som fattas där ger återverkningar i omvärlden. det vi tyvärr pratar för lite om här hemma i samband med de olika kandidaterna är just hur de ser på frihandel ochUSA:s roll i världen. Vad jag då tror om valet. Det är osannolikt att sittande pesident inte ska vinna tror jag även om mycket inrikespolitiskt inte går så bra. Men jag tror många också ser att han haft svårt att få igenom sina förslag i kongressen.
Edward Riedl (M).
Idag kommer socialdemokraterna att klubba sin infrastrukturmotion i riksdagen. Det är en skuggvariant av alliansregeringens infrastrukturproposition som redan presenterats. Det ska bli väldigt spännande att ta del av den även om lite läckt redan innan och det bara är socialdemokraterna och inga andra oppositionspartier som står bakom den. De järnvägssatsningar som S aviserar i södra Sverige ska bekostas av kilometerskatter på lastbilarna vilket givetvis drabbar norra Sverige och arbetstillfällen här hårdast.
Läs mer här.
Edward Riedl (M).
Idag lyssnade jag på Kjell Larsson från Dragon Mining som berättade om vilka utmaningar olika typer av gruvföretag har för att attrahera kapital till verksamheten. Mycket handlade om långa ledtider i svensk byråkrati som idag ses som ett hiner. Utmaningen för oss politiker är att å ena sidan slå vakt om rättssäkerheten och å andra sidan erbjuda företagen rimliga handläggningstider.
Edward Riedl (M).
Stefan Löfven och socialdemokraterna har nu väljarna ytterligare ett besked. De vill aldrig samarbeta med miljöpartiet och vänsterpartiet kring utrikespolitiken. Det kan förvisso ses som ett lugnande besked för många. Men det visar återigen att det inte finns något annat regeringsalternativ än sittande alliansregering i svensk politik idag. Idag har vi fyra partier som samarbetar i alliansen och inför nästa val har vi regerat Sverige framgångsrikt i 8 år genom en stormig tid. Mot oss kommer sannolikt fyra splittrade partier utan några gemensamma svar att stå precis som idag.
Läs mer här.
Edward Riedl (M).
Sysselsättning: Riksdagsledamot
Bloggar om: Politik och livet i stort
Bor: Umeå
Familj: Gift och dotter på 12 år.
Dröm: få tid att renovera en gammal båt med dottern och därefter göra en längre resa med hela familjen i densamma.
Bil: Saab 9-5, 2,0T, Biopower.
Fritiden: Arbeta med händerna, friluftsliv på vattnet och läsa allt från skönlitteratur till rena faktaböcker.
Bästa maträtten: Klimp och surkål med skinkstek.
Det bästa med Västerbotten:
Alla driftiga, generösa och fantastiska människor som bor här, och västerbottensosten.
Senaste kommentarerna