Sjöstedt lovar runt, men håller tunt

På första bilden ser ni debattdeltagarna och på den andra figurerar jag och min duktige C-kollega Stefan Tornberg från Norrbotten.

Igår var jag på debatt på Noliamässan i Piteå. Ämnet var Norrbotniabanan och anordnades av Norrbotniabanan AB – den organisation som jobbar med hur banan ska finansieras.

Alla sju riksdagspartierna var representerade och jag framhöll bland annat den nyhet som jag är riktigt stolt över  –  regeringen har med Centerpartiet i spetsen nu beslutat att utse två förhandlingspersoner som ska ansvara för infrastrukturen i norra Sverige, bl a Norrbotniabanan. Det är betydelsefullt då vi nu äntligen har en motpart att diskutera finansierigslösningar med. Det är ett viktigt steg i förverkligandet av banan.

Både Jonas Sjöstedt (V) och Peter Eriksson (MP) fanns på plats och Sjöstedt lovade guld och gröna skogar när det gäller järnvägssatsningar i Norrland. Det är genuint bra att han vill fokusera på den norra landsändan, men tyvärr är satsningarna inte troliga i sin helhet då det inte finns pengar till alla utpekade projekt. Samtidigt som han lovar breda järnvägssatsningar i den här delen av landet, lovar han även snabbtåg i södra Sverige. Sjöstedt säger att allt ska finansieras med skattehöjningar och km-skatt på väg, men då återstår frågan: Är S lika intresserade av dessa skattehöjningar?