Norrtågs Bill & Bull

Av , , Bli först att kommentera 10

I dagens VK pratar de två huvudpersonerna bakom tågeländet i mun på varandra och försäkrar att alla beslut i den inflammerade tågfrågan är tillfredsställande och att allt kommer att bli såå bra. Så småningom. De tusentals missnöjda resenärerna längs Botniabanan får dock en ordentlig smäll på sina frusna kinder. För vad gubbarna egentligen säger är "fortsätt frysa ni, det blir ju bättre sen".
I papperstidningen skriver kommunalrådet i sin insändare "Jag är ingen vän av monopol som det var förr när SJ fick göra som de ville". Men kan han verkligen mena att det är bättre nu när det handlar om oidentifierbara aktörer som gör som de vill? I vissa fall är det faktiskt inte opportunt att friskriva sig från en socialistisk hållning gentemot viktiga samhällsfunktioner. I det här fallet handlar det om skattebetalande och biljettabonnerande människors resor till och från sina jobb. Så på sätt och vis är tåglinjen mellan Sundsvall och Umeå en viktig sträcka på den mångomsjungna jobblinjen. Och den vill väl inte kommunalrådet tumma på?
Gomorron!

”Vi måste alla sätta oss ner”

Av , , 5 kommentarer 15

De personer i förtroendeställning som använder detta uttryck har förmodligen något i sin ryggsäck som bör "pudlas". Gör man sedan det i samband med försöken att komma tillrätta med problemen med infrusna tåg är det verkligen uppseendeväckande. Vårt land har haft järnvägstrafik i över hundra år och när man som hr Bergkvist kommer dragande med "att sätta sig ner" och "titta på" hur tåg fungerar i vårt kallt klimat utmanar man sin publik.

Saxat ur dagens VK:
Erik Bergkvist (S) ordförande i Region Västerbotten ser det som viktigast nu att försöka få trafiken att fungera.
– Sedan måste vi få i gång en diskussion om lagstiftningen. Nu skyller alla på varandra och ingen tar ansvar. Trafikverket skyller på Norrtåg och Norrtåg på Trafikverket. Det skylls också på den som upphandlat inköpen av tågen. Vi måste alla sätta oss ner och diskutera hur tågtrafik ska kunna fungera i kallt klimat, säger Erik Bergkvist.

Skulle inte den frågan ha ställts redan innan man beställde fordonen?

P.S. Tågen hyrs av "företaget" Transitio och därmed borde problemet i den bästa av alla avreglerade samhällen vara löst; man säger upp de avtal som inte fyller kraven och vänder blicken mot en andra uthyrare.
Gomorron!
 

Bromsa ansvarslösheten!

Av , , 2 kommentarer 13

Var i samhällsstegen går egentligen gränsen för den totala ansvarsfriheten? När samhällets institutioner ställer till det för oss svarar dess talesmän att "man valt att göra på det här sättet, men tyvärr har det senare visat sig vara ett katastrofalt beslut". Det enda de då avslöjar är att det med största sannolikhet är en man (eller möjligen män) som fattat beslutet. Ett av de mest flagranta exemplen är det fatala inköpet av de tåg som var tänkta att trafikera Botniabanan. Vem eller vilka är det som utrett och inhandlat de odugliga tågset som nu står infrusna? Borde inte samhället ha mekanismer som i efterhand kan gå in och ställa inkompetenta beslutsfattare till svars för katastrofala misstag? Förhållandet med det urusla beslut som Norrtåg fattat är ju bara ett exempel i raden felgrepp som gjorts av välbetalda människor som fått förtroendet att handha samhällstillgångar – som vi alla bidrar till via skattsedeln. Därför borde vi ha rätt att få veta var "man" gömmer sig och dessutom vilka som gömmer honom. Men denna hett eftertraktade broms verkar ha frusit inne för gott. Tyvärr får vi nog vänta betydligt längre än till "slutet av februari" innan den börjar fungera om ingen gör nåt…

Reseberättelse

Av , , 4 kommentarer 10

Vi startade hemifrån, vilket vore konstigt annars eftersom vi bor där. Målet för dagen var Bjurholm och vi bestämde oss för att ta en extratur i gränsbygderna mellan Ångermanland och Västerbotten. Efter drygt en mil, just när vi passerat Lögdeälven vid Norrfors såg vi första människan, en medelålders man på trettondagspromenad. Vi gladde oss över den mänskliga närvaron och trodde nog innerst inne att det skulle bli den enda människa vi skulle få se utomhus denna dag. Men ack så fel vi hade, vi hann inte mer än komma in på Fällforsvägen innan nästa person siktades. Men det var allt. Det enda som bröt uppmärksamheten mot den omgivande naturen var den bil vi mötte i backen ned mot Älgfarmen, där jag för övrigt fotograferade Balberget (det gör jag alltid när jag passerar). Innan dess hade vi också funnit ett nytappat och blodigt älghorn på sträckan Fällfors-Bjurbäck.
Men det mest spännande på resan var ändå passagen av det skandalomsusade huset i Bjurvattnet, där polisens avspärrning fortfarande sitter kvar. En fläkt av den stora världen drog genom framsätet när vi kommenterade den tilldragelse som satt Bjurvattnet på Sverigekartan.
Efter handlingen i Bjurholm var resten av trippen en transportsträcka där vi mötte ett par bilar, men då var glesbygdsförtrollningen borta och vi längtade bara hem till kaffet.

Inkompatibel

Av , , 3 kommentarer 5

Trots att datorn varit mitt arbetsverktyg sedan tidigt 1980-tal har jag inte blivit vän med tekniken. Intresset för verktyget är uteslutande yrkesmässigt, datatekniker är ett yrke som ligger väldigt långt ifrån mig. Nu har jag dock nått vägs ände när det gäller hemsidestillverkning. Det står nu helt klart att jag inte alls är kompatibel med datatekniken.
Tyvärr är en support värd namnet, den som bygger på att man via telefon kan bli guidad genom den labyrint av manövrer som krävs ett minne blott. I veckan har jag försökt byta webhotell för min hemsida och resultatet är bedrövligt. Bredband 2 – mitt gamla hotell – har inte fungerat vare sig ekonomiskt eller supportmässigt så jag spontanbytte till one.com. Men tyvärr har jag hamnat ”ur askan i elden”, one.com har inte ens lyckats flytta hela s(k)iten varför hälften av länkarna inte längre fungerar. Till råga på eländet är det (som vanligt) endast marknadsföring och fakturering som detta företag behärskar. Inte ens supporten som sägs vara en dygnet runt-chatt har visat sig vara bemannad. Tre-fyra försök har varit resultatlösa.
Jag tror jag ger fan i WordPress och låter de inbetalade 355 kronorna till one.com för 2013 vara lärpengar. Något som man inte borde behöva betala efter över 30 år ”på nätet”.
Eller, hemska tanke, är jag helt enkelt för obegåvad för nätet..?

SD = Jobbik Light

Av , , 2 kommentarer 7

En nyckelmening i den andra delen av Gellert Tamas artikelserie i Aftonbladet om de högervindar som blåser genom dagens Ungern består av ett citat från författaren Lajos Parti Nagy:
”Vad ingen av oss förstod då, var vilka mängder av förlorare de snabba ekonomiska reformerna skapade. Hundratusentals människor hamnade i ett fattigdomens ingenmansland, där allt de till slut hade kvar var känslan av att jag åtminstone är ungrare. De blev ett lätt byte för extremhögerns locktoner.”
I citatet hittar man en parallell till den framgångsrika utvecklingen av SD i Sverige, man byter endast ut ett fattigdomens mot utanförskapets och ungrare mot svenskar.

Flashback

Av , , Bli först att kommentera 7

När jag lämnat banken idag (efter att ha hotat banken med polisanmälan i avsikt att anmäla att mina insatta kontanter inte dykt upp på kontot trots att de efter konstens alla regler sattes in den 20 december 2012) dök följande händelse upp i mitt minne.
Någon gång i början av 1970-talet stod jag – liksom idag – i ett av länets minsta bankkontor för att göra några bankärenden. En äldre dam hade platsen framför mig i kön och därför jag kunde höra hur hon presenterade sitt ärende för bankkamrern. Hon hade "beställt" en större summa pengar från skogskontot och ville ha hjälp med att placera dem på lämpligt räntebärande konto. Kamrern frågade vilken typ av konto hon ville använda, men damen svarade bara att "hä få du bestäm, du vet ju vad som ä bäst, ja lämm e’hänn pappera åt du sä kan du göra klart’ä när du få’ ti’". Damen tog sedan ut en mindre summa i kontanter, lämnade över kuvertet med sina bankhandlingar till kamrern, tackade och avslutade med att säga "du kanske ha vägarna förbi nån dag, köm du in ve pappera sä ska du få kaffe".
Andra tider, andra seder…