Etikett: bensinpris

Ryssland stoppar bensinexporten!

Av , , Bli först att kommentera 0

Ryssland meddelade idag att man stoppar bensinexporten.

Enligt en artikel i Reuters redan igår så varnade man för bensinbrist i ryssland. Många mackar har stått tomma där en tid, särskilt mackar från oberoende företag. Enligt artikeln så exporterade man 2.14 miljoner ton bensin första kvartalet, vilket motsvarar utslaget på helår ungefär 200 000 fat per dag. Sverige använder ca 250 000 fat olja per dag. Obeservera att man måste skilja på bensin och olja.

Rysslands export av bensin går enligt artikeln mestadels via järnväg, vilket innebär att detta inte direkt kommer drabba sverige, däremot indirekt kan vi få känna av betydande konsekvenser. Enligt en artikel i Svenska dagbladet tror man att bensinpriset kommer gå upp med 5-7%, vilket med ett bensinpris idag på 14,5 skulle ge priser på ca 15,25kr/litern. Dessutom är det mycket svårbedömt hur andra exportländer kommer reagera.

Ryssland är idag världens största oljeproducent, tätt följd av Saudiarabien. Dock exporterar saudierna mer. Ryssland ser en fortsatt ökning i sin oljeproduktion.

Däremot totalt sett på energisidan så ser man en nergång.

Dessutom blir varje fat man tar upp tyngre och tyngre (innehåller större del tjockolja) och surare och surare (innehåller större del svavel), vilket leder till att andelen bensin och "finare" produkter som fås ut ur ett fat minskar – vilket kan ha bidragit till bensinbristen och det höga bensinpriset.

Dagarna med mest "sweet light oil" – tänk sirap, ljus och lättflytande – är över, och istället idag har vi en allt större andel "sour crude" – tänk tjära, svart, trögflytande och klibbig. Men mer om detta i ett kommande inlägg.

Detta är inte en kris likt den på 1970-talet. Då hade man mycket mer kapacitet, men valde av politiska/"above ground"-skäl att skruva ner pumparna. Nu sker nergången av geologiska/"under ground"-skäl – den billiga oljan håller helt enkelt på att ta slut. (håller på å håller på… det kommer ta många år, men nu har det börjat).

Stabilitet i banksektorn viktigt

Av , , 2 kommentarer 0

Finansminister Anders Borg meddelade härom veckan att han höjer kraven på bankerna. Dessa måste ha en större andel säkerhet i form av eget kapital, något som jag anser vara väldigt klokt i tider som dessa.

För när nu oljepriset stigit kraftigt den senaste tiden så får detta konsekvenser för vår privatekonomi. Ta bensinpriset som exempel. På bara nån månad har bensinpriset gått upp 5%. Hur många månader till innan det har raserat din hushållsbudget? Detta händer redan inom flygbranchen som har skrivit ner sina prognoser på grund av ökade bränslepriser till följd av ett ökat oljepris.

Om man till detta lägger stigande matpriser och elpriser, och det faktum att belåningen på svenska bostäder gått på sistone, så inser man nog att det kommer vara fler som inte kommer kunna betala igen sina skulder.

Då gäller det att man har stabila banker så det inte gick som i USA 2008 då banken Lehman Brothers och försäkringsjätten AIG gick i konkurs och hela världen drabbades av en finanskris.

Ny finanskris på G?

Av , , Bli först att kommentera 0

Oljepriset har skenat i veckan, upp 7% bara på 1 vecka. Som jag varit inne på tidigare angående kopplingen mellan energi och ekonomi, så kan man se oljeprishöjningar som en slags inflation. Tänk er en inflation på 7% per vecka, hopplöst jobbigt eller hur? Då våra kostnader inte bara är för olja så slår inte prisökningen genom lika mycket allmänt, men ändå.

Hursomhelst, som den kanadensiske ekonomen Jeff Rubin uttrycker det, "Only A Recession Stands in the Way of $200 Oil". Alltså får vi inte en ny finanskris/motsvarande så kommer oljepriset nå nivåerna vi hade sommaren 2008 eller högre inom kort. Min bedömning är att vi kommer se en utveckling liknande den 2008, då priset nådde sin högsta nivå nånsin på sommaren.

Jag tänkte beskriva några likheter med finanskrisen år 2008 med hur det ser ut idag.

Oljepriset
I början av 2008 låg oljepriset på ca 100$ per fat
Såhär i början av 2011 ligger oljepriset på ca 100$ per fat

Matpriset
En 10dubbling (!) av priset 2007-2008 på mineralfosfat hade drivit upp priserna på konstgödsel kraftigt, vilket ledde till en ökning av matpriserna.
Idag ser vi istället ökade matpriser p.g.a. missväxt och dåliga skördar i stora delar av världen.

 

Bensinpriset
Skillnaden nu mot 2008 är att vi har nästan samma bensinpris som när oljan då var vid 150$ per fat. Hur blir det nu om oljan stiger till den nivån igen? 15kr litern? Bådar inte bra för ekonomin om allt större andel av folks inkomster går åt till energi.

Så jag tror att i takt med att oljepriset ökar, ökar också pressen på ekonomin. Någon gång inom en inte alltför avlägsen framtid kommer det att brista. Förra gången brast det i den amerikanska bostadsmarknaden, var briser det denna gång? Och får regeringarna rädda sina banker igen med skattebetalarnas medel?

Finns ingen ersättning för bensinen

Av , , 6 kommentarer 0

Maud Olofsson uttalade sig med anledning av de höga bensinpriset. Hon sade att det vi måste göra är att övergå till alternativa drivmedel.

Problemet är bara att det går inte.

Av hela transportsektorns energianvändning är ca 2% el (tågen) och 2% gas och etanol, sammanlagt 4% förnyelsebara bränslen (om vi antar att all gas är biogas och all el inte kommer från kolkraftverk i tyskland (inget av dessa antaganden är dock sant)). Resten är olja.

För att då ersätta ca 4% av oljan så måste de alternativa drivmedlen öka med 100%. Detta är inte rimligt!

Det enda rimliga alternativet för att använda mindre olja är att köra mindre!

Då detta gäller även för lastbilar/båtar/flyg så får det ju en stor påverkan på vår ekonomi. Saker blir dyrare att frakta, med prisökningar som följd. Får vi då en snabb ökning av oljepriset, så får vi snabbt ökade kostnader för transporter, vilket ger snabbt ökande kostnader för allt som kräver transporter – dvs allt! Detta är mycket påfrestande för vår ekonomi!

 

Källa:

ÅF – energifaktaboken.

 

Oljepriset allt högre

Av , , Bli först att kommentera 0

Oljepriset rusar efter oroligheterna i Libyen. WTI-oljan (west texas intermidiate) nuddade idag 100$ per fat medans norska Brent-oljan ligger på en bra bit över 110$/fatet.

I Sverige använder vi drygt 300 000 fat olja varje dag. Att oljan nu ökat med drygt 10% på bara ett par dagar, kommer dock inte slå igenom med lika mycket på bensinpriset. De ledande oljebolagen har dock ökat bensinpriset, och fortsätter oroligheterna tror jag det inte är länge kvar innan vi tangerar och passerar det gamla rekordet på 14kr och 9 öre per liter bensin från 2008.

Jag skulle tanka bilen, en ford focus flexifuel, sommaren 2008, men det var hopplöst att hitta etanol i hela Umeå. Alla hade tankat etanol pga. det höga bensinpriset, vilket visar på hur sårbart vårt "bränslesystem" är.

Skulle det vara så att oroligheterna når Saudiarabien, världens största oljeexportör, då bedömer jag det som sannolikt att vi får se mycket stora förändringar i oljepriset.

En till finanskris är kanske inte så långt bort. Jag hade hoppats på att det skulle hålla i sig åtminstone till min examen är klar sommaren 2013, men det verkar allt mindre sannolikt.

Hur klarar du ett bensinpris på över 14kr?

Presentation

Vad är det här då?

En blogg där jag försöker förklara och analysera olika risker som vi står inför, främst inom energi och ekonomi-området.

Vem är du då?

Jag är en Civiliingenjörsstudent från Umeå som till hösten börjar Masterprogrammet i teknik och hållbar utveckling på KTH. Jag har ett stort intresse för de händelser vi nu ser i vår omvärld, med dyrare energi, mindre matproduktion, ökande skuldberg, osv. Jag tänkte här titta på vilka följder detta har, både globalt men även lokalt.

Senaste inläggen
Senaste kommentarerna
Sök
Kategorier
Arkiv
RSS Nytt från vk.se