Jan Nilssons blogg

En välda blandning...

Etikett: trafik

Med livet som insats

Av , , Bli först att kommentera 16


Det har skrivits ett och annat inlägg på sociala medier om dem som är ute och går utan reflex i det ljusslukande höstmörkret. Ni vet de där allvarsamt skämtsamma uppmaningarna att dessa ska lista sig för organdonation.

Ikväll blev det mer nära än ett par stycken förstod. Två unga reflexfria tjejer var ute och gick i mörkret. I bredd och på fel sida, utan möjlighet att ögonblicksparera vid behov. Fordon möttes, det var bara möjligt med halvljus och man blev rätt bländad ändå. Plötsligt är de de mörka skuggorna bara där, en rätt långt ut i vägen. En obehaglig upplevelse som kunnat bli tusen gånger obehagligare.

Var rädd om livet. Du syns inte.

Ska man ha körkort?

Av , , Bli först att kommentera 9

På vägen från Bjurholm i afton kommer vi fram till en viltolycka. En momentant dödad ren ligger på vår körbana och en samlad men lite omskakad förare vill ha hjälp att ringa polisen.

Några bilar till stannar och vi drar renen av vägen i de fortfarande varma hornen och börjar ta bort glassplitter från vägen. 

De som kör förbi tar hänsyn till bilarna som står parkerade på ena vägbanan med varningsblinkers på och smyger förbi. En kvinna i en vit 740 håller bara ut och passerar blinkande bilar och plockande människor i säkert 100 kilometer i timmen så fartvinden rumsterar om i håret.

Hur tänker man då? 

Man förstår att de som arbetar på våra vägar många gånger får fundera över hur det står till.

Vem betalar?

Av , , 6 kommentarer 11


Bygget av förbifarten i Stockholm skjuts upp till maj 2015 i en kraftfull markering av vår regering.

Det blir inte gratis. Vad man hittills vet kommer det att kosta 4 miljoner om dagen. Beroende på ersättningskraven från företagen som får ställa maskiner och permittera en och annan. Några får jobb med att fylls igen groparna som sprängts och grävts. Är det Stockholm eller vi alla som ska betala det här?

Oavsett vilket skäms man när politiken tar dessa former. Går det att backa bandet?

Cyklister och bilister

Av , , Bli först att kommentera 9


De allra flesta är helt ok. Sen finns det ett gäng av båda sorterna som som tycks vara tvungna att göra en tävling av tillvaron. Även när man är mitt ute bland dem som inte anmält sig till leken. Personer som verkar känna en sorts tillfredställelse om man kan passera framför nosen på andra med minsta möjliga marginal.

Idag small det i ersbodarondellen i Umeå. Har ingen aning om orsak och omständigheter, men är förvånad över att det inte sker oftare. Mer än en morgon har jag förundrats över den ingångshastighet en del har i den rondellen. Kanske kör de flesta i racet tjänstebil och slipper betala extra för däckslitaget. Det måste vara rejält.

Härom dagen kom en silverfärgad Audi A6 Avant kasande och djupt nigande över höger framhjul framför mig i rondellen. Hastigheten var nästan imponerande, om den inte varit så korkad. Runt omkring oss rullar äldre människor som inte längre har samma reaktionsförmåga. Om det kan man tycka olika saker, men de flesta kör i alla fall försiktigt. Snart är föraren av Audin själv där. Något säger mig att han inte heller kommer att vilja sluta köra 10-15 år i förväg, för säkerhets skull. Rondellrace i den här divisionen kan för övrigt sluta i olycka för vem som helst. Det är en fråga om delar av sekunder.

Tagga ner i rondellerna och vid övergångsställena, bilister och cyklister. Vi kan tävla på andra ställen, där omgivningen är med på leken.

Farlig välvilja

Av , , Bli först att kommentera 6


Tre gånger på slutet har jag från olika vinklar noterat en livsfarlig ”välvilja” från bilister i Umeå. Det har hänt på samma ställe, vid övergångsstället på E12 just väster om järnvägsstationen, Umeå C.

Det som hänt är att bilister stannat fast jag eller andra gångare haft rött och bilarna grönt. Vid ett tillfälle uppmärksammade inte bilister i andra filen att en bilist i första stannade och några gångare gick mot rött. Bilarna passerade i mopedhastighet mitt framför gångarna som skymdes av den ”vänlige” bilisten. Den gången undveks olyckan.

Är bilisternas beteende missriktad snällhet som leder till inkonsekvent trafikmiljö som kan orsaka olyckor? Eller handlar det om att trafikljuset inte fanns förr och står långt ifrån övergångsstället? De tre ”grönstoppen” jag sett har alla gjorts av bilar i västlig riktning.

Själv försöker jag undvika att orsaka bilstopp när jag går. Att jag justerar stegen och väntar in luckan belastar inte miljön i Umeå. Det gör däremot onödiga stopp, tomgång och accelerationer.

Fyrhjulsdriftens dag

Av , , 2 kommentarer 3


Idag är det halkigt.

På en glashal väg i Vännäsby stod en bil i diket och fyra grabbar och gubbar kunde inte göra mycket med sina fordon. Så kom hon som hade fyrhjulsdrift. Med några spännband och lite handpåläggning som assistans grejade hon biffen, lätt.

Man behöver kanske inte fyrhjulsdrift så ofta, men ibland är det bra att ha.

2 kommentarer
Etiketter: , , , , ,

Att ta sig fram

Av , , Bli först att kommentera 9


Ser i tidningen att det blir fler som tar körkort igen. Det är bra.

Media säger att det beror på att fler arbetsgivare klart anger att man ska ha det. Tidigare var det ofta bara så att man blev bortvald när det saknades.

Det är utsläppen som ska bekämpas, inte bilen eller lastbilen. Ett avlångt och vidsträckt Sverige med allt färre körkortsinnehavare skulle gå en bekymmersam framtid till mötes. Befolkad landsbygd skulle vi få ännu mycket mindre av. Basnäringarna som finansierar mycket av vår välfärd skulle inte klara sig. Själva välfärden behöver körkortsinnehavare när fler inom både äldrevård och skola får fler arbetsplatser.

Jag tycker att det är klokt att ta behörighet för tungt släp samtidigt med bilkortet. Jag känner flera som fått ta det senare när man behövt det i jobbet, för hästen, husvagnen eller släpet.

En bönhustant jag känner tog körkort vid 75, 18-19 är en ännu bättre tidpunkt och bäst är nu om man inte redan har det. 🙂

Vintervägar i Västerbotten

Av , , 2 kommentarer 11

Från mobilen

Det är väldigt skönt att ibland få slippa de saltade vägarna och svepa fram på konsekvent vinterunderlag av packad snö. Som här på vägen mellan Harrsele och Tvärålund.

Älgmörker

Av , , Bli först att kommentera 3


Igår kväll på E4 vid Lövsele såg jag ambulanshelikoptern höja sig över bilkön och dra iväg med en kvinna som skadats i en älgkrock.

I morse stod fyra älgar och betade majestätiskt obekymrade intill vägen mot Bjurholm. De var roliga att se, inte den döda älgen igår.

Idag har det visst varit två älgolyckor i Västerbotten. Det finns flera anledningar att dra ner på hastigheten i höstmörkret.

Tankar efter olyckan i Malå

Av , , 13 kommentarer 16


Vi vet inte än vad som orsakade den tragiska bilolyckan i Malå i lördags då flera skadades och en ung pojke dog. Det gick sannolikt alldeles för fort, men det kan förstås ha blivit ett fel på bilen. Något annat kan också ha spelat in, det lär i så fall visa sig efter polisens undersökning.

Generellt går det alldeles för ofta livsfarligt fort i våra samhällen på kvällarna. Jag hör och ser det i Bjurholm och i Vännäs. Ibland är det traktorskyltade bilar med 16-åriga förare som får gå 30, men passerar en i 90 där det är 50. Oftast är det vanliga bilar som tänjer på fysikens gränser när man viftar med tuppkammen inför varann och andra och ”driftar” genom kurvor och korsningar. Vanligtvis går det bra. Inte alltid.

Jo, jag har också varit ung och tanklös. Jag kan minnas en sak som tveklöst hade fått mitt äldre jag att både försöka fotografera och ringa polisen om jag sett det utföras idag. Inte för att jag blivit gammal, sur och bitter, utan för att det kunnat sluta hur som helst och var en idiotisk lek med liv. Mitt unga jag trodde att jag hade koll, mitt nujag kan bara tacka Gud att det gick bra.

Våra gator och trottoarer är allas egendom. Där ska det gås, cyklas, köras mopeder och bilar. Där ska gamla och döva kunna röra sig, barn kunna ta sig mellan skola, hem och kvällsaktiviteter.

Vid det näst sista SAMPO-mötet i Bjurholm (träffar mellan skolan, socialtjänsten och polisen) kom ett förslag om att inte bara upprepa den fina dagen förra året då bl.a. polis och räddningstjänst besökte skolan. Det vore också bra att få träffa och samtala med dem som ofta är många skolelevers förebilder och ”skjutsare”, de äldre bilburna ungdomarna på samhället.

Vissa kvällar när man jobbar lite sent kan det vara svårt att hålla tankarna på det man gör. Man kan höra hämningslösa och ibland utdragna ”tjurrusningar” med bilar nere i centrum och man undrar hur det ska sluta. Det är likadant i Vännäs och i de flesta andra samhällen. Skillnaden mot förr är kanske att bilarna ofta är snabbare, att polisen syns mer sällan (tycks ha blivit bättre alldeles på slutet) och att det går fort att varna via mobilen om polisen dyker upp. Målad eller inte.

Det har hänt för mycket och det kommer tyvärr att hända mer. Vi ska inte demonisera dem som just fått tillåtelse att övningsköra på allmän väg helt på egen hand, men det är lätt att vara övermodig med ett körkort där bläcket knappt torkat. Lätt att hetsa och att hetsas. Jag minns.

Jag tror att det är tid att ta snacket med våra kära ungdomar när man får tillfälle. Det är i regel alldeles vanliga, justa typer, men det har gått för långt med hejdlösheten och laglösheten i trafiken. Fungerar det inte bör man hellre ringa polisen en gång för mycket än en gång för lite. Det kan hända många saker som är värre för alla än att få feta böter, tappa körkortet och kanske måsta ta om det.