Sara Danius ersätter Peter Englund | Västerbottens-Kuriren.

För det måste väl bli den reella innebörden av att den ständige sekreteraren byts ut.
Kollar man i akademiens egna ordlista på betydelsen ständig så betyder det alltid. Länk till Ordlistan på nätet.

I det tycker jag lite trista Blamegame som nu pågår mellan partierna på riksplanet så har en ny situation uppstått och det handlar om Anna Kinberg-Batra som idag nominerades till och som mest troligt kommer bli ny partiledare för moderaterna.

Jag har aldrig och kommer aldrig ha synpunkter på vilka personer som nomineras till uppdrag i andra partier, jag nöjer mej med att ha synpunkter på vilka Centerpartister som nomineras, men just nu laddar primärt Socialdemokraterna för att ifrågasätta Kindberg-Batras kompetens och erfarenhet. Och det stämmer ju att hon inte varit minister, vilket är en erfarenhet som hon delar med vår nuvarande statsminister.

Men hon har ju varit riksdagsledamot sedan 2006 och gruppledare i Riksdagen för M sedan 2010 så erfarenhet av politiskt arbete på hög nivå tycker jag det finns så det räcker till.

Har man synpunkter på hennes politik så kritisera gärna den, men en person som varit gruppledare för det största regeringspartiet under förra mandatperioden och dessutom i praktiken fungerat som partiledare sedan valnatten torde nog ha den erfarenhet som efterfrågas.

Mycket av debatten inför det stundande extravalet har ju handlat om att Allianspartierna inte velat ta emot Löfvens utsträckta hand. Det som är märkligt i detta är ju att det ville inte Löfven heller. När Reinfeldt gjorde det för 1,5 år sedan.

Igår kunde man läsa att Umeå kommun måste gå in med 9 miljoner kronor för att stötta färjetrafiken. Plusartikel du kan läsa här.

Jag tycker det är helt rätt att Umeå kommun gör detta av flera olika skäl.

Färjan mellan Umeå och Vasa är tyvärr ett exempel på hur EU:s ambitioner om att få folk att närma sig varandra och skapa gemensamma regler med de bästa ambitioner slagit helt fel. Detta eftersom TaxFree försäljningen försvann på denna linje samtidigt som den finns kvar på de båtar som går i trafik på Östersjön och omfattas av det så kallade Ålandsundantaget. Tyvärr verkar detta undantag bli ett väldigt långt undantag och det har skapat en konkurrenssituation som inte är juste.

Efter Tax-Free avskaffandet så tog Rabbe Grönholm över trafiken via sitt bolag RG-line och jag tycker att vi både på den svenska och finska sidan skall vara tacksamma för hans insatser. Må så vara ett den gamla båten inte var något kryssningsfartyg men den gjorde i alla fall att vi bibehöll trafiken över den del av E12 som går på vatten.

Tyvärr så har våra försök från Västerbotten och Österbotten att få, (främst den svenska) regeringen att förstå vikten av denna färjelinje varit fruktlösa oavsett sammansättningen på regeringarna. Vi fortsätter dock med gemensamma krafter att hela tiden arbeta för att få till stånd förståelse för vikten av att man från nationell nivå förstår att Umeå – Vasa är en viktig sträcka inte bara för regionen utan också för landet.
En stor del av det arbetet sker inom ramen för det gemensamma EU-projektet Midway Aligment som bland annat har som delmål att få till stånd en helt ny färja.

Efter RG-lines konkurs så bildade Vasa stad och Umeå kommun ett gemensamt bolag som fick det klassiska namnet Wasaline och köpte RG-line, ersatte den gamla Östtyska trupptransportbåten. Med en mer lämpad färja, förvisso också en gammal men i vilket fall en båt av mer lämpligt snitt. Att den båten nu kostar något mer i drift än ursprungskalkylen är tråkigt, men alla som någon gång köpt en begagnad bil förstår att man inte alltid styr över ökade driftskostnader.

Det jag tycker är jätteviktigt är att vi ser att antalet resande ökar samt även att godset ökar, värdet av denna färjelinje är jättestort det handlar inte bara om nöjeskryssningar vi skall komma ihåg det stora antalet människor på bägge sidor som har familjeband på bägge sidor, de möjligheter som finns att arbeta och studera i Väster, och Österbotten samt inte minst alla de företag som är beroende av bra förbindelser öst-väst.

Tänk bara på Komatsu Forest här i Umeå, en stor del av deras produktion av skogsmaskiner ska till Finland eller Ryssland, det är bara ett exempel på vikten av färjan för många jobb här i Umeå.

Givetvis är nio miljoner i årligt stöd mycket pengar, men vi plockat tillbaka mycket på andra sidan. Bara de hamnavgifter som Umeå Hamn plockar in från färjan uppgår tror jag till över fyra miljoner kronor per år, så vi får tillbaka rätt mycket i den andra fickan.

Avslutningsvis så hoppas jag att fler västerbottningar tar chansen nu att åka över till Österbotten för att uppleva vårt närmsta grannland.
Vasa har oerhört mycket att erbjuda och kan man tänka sig att åka något längre så har jag hört att Power Park skall vara någonting fantastiskt dit tänker då jag åka i vår då nöjesparken öppnar.

Här hittar du tidtabell och priser.

Sitter just och följer Statsministerns presskonferens på dn.se.

En grej jag tänkt på mycket och som jag tänker utveckla mina tankar kring i morgon är att det är inte partierna som skapar de blockpolitiska låsningarna i Sverige utan det är systemet självt.

Det som ofta missas i diskussionen är att det är en enorm skillnad mellan hur en kommun eller ett landsting styrs och fungerar och hur Sverige styrs.

Regeringens makt är så mycket större nationellt än Kommunstyrelsens makt i Umeå.

Stefan Löfvens makt är enormt mycket större än Hans Lindbergs i kommunen.
Det är denna skillnad i styrmodeller som skapar dessa blocklåsningar.
I kommunen sitter alla partier med i kommunstyrelsen, dessutom sitter de allra flesta av oss KS-ledamöter dessutom med i Kommunfullmäktige.

Nationellt är det exakt tvärt om, i regeringen sitter bara representanter med från regeringspartierna och regeringens ledamöter sitter inte i riksdagen. Är det så att en minister är riksdagsledamot så entledigas han/hon från uppdraget och ersätts av en riksdagsersättare,
så Löfven kan inte ens rösta för den egna budgeten i morgon!

Jag minns en historia som Maud berättade på Centerpartiets eftervalskonferens 2010. Hon berättade att hon sprungit på Maria Wetterstrand i korridoren på Riksdagshuset och gratulerat henne till det goda valresultatet. (Mp gjorde ju ett mycket bra val 2010) och Wetterstrands lakoniska svar var:

”Det är väl inget att glädjas åt när man förlorat!”

Och där ligger en stor del i problemet som skapar ”blocklåsningarna” det är oändligt mycket viktigare för ett parti att sitta i regeringen än att vara stort i Riksdagen. Jag vågar säga att Mp som är betydligt mindre i Riksdagen denna mandatperiod än den förra redan på två månader kunnat påverka Sverige långt mycket mer än vad man gjorde på fyra hela år under den förra mandatperioden.

Det är det som skapar blocklåsningarna, vi har ett system som är ”riggat” för en klassisk (s) minoritets eller majoritets-regering inte det nuvarande politiska läget.

Eftermiddagens besked från SD om att man avser att rösta på Alliansens budgetförslag vid morgondagens omröstning i Riksdagen har ju skapat en väldig uppmärksamhet, jag tror vi skall stilla oss litet och fundera på vad som egentligen händer nu.

Personligen är det en grej jag inte gillar alls i detta och det är hur alla svänger sig med ordet praxis hit och dit. Det stämmer att Sd bryter mot riksdagens praxis (att rösta på eget förslag eller lägga ner sina röster) om man gör i morgon som man sagt i kväll. Samtidigt kan man säga att även V gör det genom att de har redan på förhand meddelat att de kommer stötta regeringens förslag utan att ens lämna in ett eget. Dessutom var det väldigt viktigt för Sd att följa praxis när det skulle väljas talman tidigare i höst. Principen att tredje största parti skulle får en vice talmanspost var då för dem mycket viktig. S har heller inte varit särskilt konsekventa när det handlar om praxis, det gick alldeles utmärkt att bryta ut delar ut Alliansregeringens budgethelhet och därigenom bryta mot rådande praxis.

För egen del så välkomnar jag statsministerns invit till Allianspartierna om samtal i kväll, jag tror att Löfven har ett genuint intresse av att hitta en bred lösning och jag tycker det är synd att det inte är förrän ”fem i tolv” som det inbjuds till något som jag uppfattar som öppna samtal.

Alla fyra allianspartierna var väldigt tydliga redan en månad före valet om hur man avsåg att hantera den kommande statsbudgeten, ”vinner vi valet lägger vi en budgetproposition, förlorar vi lägger vi en budgetmotion!”.
Detta hade väljarna att ta ställning till och jag kommer alltid hävda att det kan inte vara fel av ett parti att efter valet göra vad man innan valet sade!

Dessutom är det egentligen ingen principiell skillnad i riksdagen nu eller förra mandatperioden. Både nu och då så har vi på en minoritetsregering med Sd som vågmästare. Så Löfvens utmaningar är egentligen dom samma som Reinfeldt hade.

Det som låst hela processen är ju att regeringen lag fram en budget som är låst, det har pratats som samarbete men sanningen är ju den att regeringens budget är förhandlad mellan regeringspartierna och V, och skall regeringen ha med V på båten så får man inte ändra ett kommatecken. Det finns definitivt bra saker i regeringens budgetproposition men det finns också saker jag inte gillar.

Jag tror det finns goda chanser att nå en lösning som inte tvingar fram ett extraval men då innebär det att ”samarbetsregeringen” måste öppna upp för diskussioner om budgethelheten, jag tror det blir svårt för oss i Centerpartiet att köpa en budget som innehåller ett införande av vägslitatageavgift, som jag skrev om i denna blogg.

En skatt som må ha goda intentioner men som kommer att slå hårt mot de som lever och verkar på landsbygden, där alternativ till biltransport saknas.

Finansminister Magdalena Andersson har helt rätt inför riksdagens budgetomröstning!