Jan Nilssons blogg

En välda blandning...

Nu svänger det i Vännäsby

Av , , 3 kommentarer 9

Det är egentligen onödigt, men behövs ändå.

Umevägen genom Vännäsby är ganska rak av sig. Ibland inbjuder den bilförare i varierande ålder att hålla helt horribla hastigheter. Jag har sett kvällsuppvisningar då jag gissar att hastigheten har varit närmare 150 än 100 inne i samhället.

Nu har fortkörare av olika kaliber (och vem av oss har inte kört för fort?) orsakat att det kommit upp några rekorderliga hastighetshinder utanför skolan och på den långa raksträckan mellan "centrumkurvan" och avfarten mot Brånsbron. Hinder som man bara kan köra förbi sakta, en i taget. Visst vore det bra om snöröjare, lastbilsförare och andra slapp dem, passagen får inte bli för trång, men med tanke på hur det varit känns det väldigt bra.

Jag tog ett par bilder med stativet jag tagit med på promenaden och fick snabbt erfara att det var en kontaktskapare av rang, bättre än hund. En mamma med barn stannade till och undrade vad jag gjorde, likaså en grabb i gymnasieåldern och en tjej i lågstadiet.

Flickan tittade på ett par bilder och berättade upprört att en kompis till henne kommit så nära en bil att den knuffade honom – och bilföraren blev arg! Jag sa att när vuxna ser farliga situationer så kan de bli så rädda att de blir arga istället för glada över att inget hände. Vi var överens om att det inte borde gå så fort här i Vännäsby.

 

Viktigt arv räddat

Av , , Bli först att kommentera 4

Trollhättans kommun, SAAB AB (Försvarskoncernen) och en av Wallenbergarnas minnesfonder har räddat SAAB:s bilmuseum med dess 120 bilar för 28 miljoner. Det får förbli intakt och det får stanna i hembygden.

Det är på ett sätt ingen stor sak i vår problemtyngda värld, men ändå mycket glädjande. Det handlar om ett industriellt och entreprenöriellt arv, om formgivningshistoria, om en del av Sveriges historia och om respekt för vad olika kategorier av människor har utfört genom tiderna. Mångas förhållande till bilar är ju heller inte bara rationellt, det handlar mycket om känsla och nostalgi också. Det gör det t.ex. för mig.

Man kan undra hur vår kvarvarande fordonsindustri, och övrig industri också, ska klara en osäker framtid. Hur vi med entreprenörskap, innovationskraft, utbildning och kvalificerad arbetskraft ska kunna konkurrera med omvärlden. Jobb och välfärd handlar om det.

Dags att sälja huset

Av , , 2 kommentarer 10

Fick nyss lite tankar via VK:s sida med husaffärer.

Utvecklingen på landsbygden och i många byrika kommuner hämmas av att många hus som blir tomma inte säljs. Arvingar, dödsbon eller utflyttade låter ofta bli att sälja huset man sällan nyttjar. Det kan vara känslomässiga skäl eller att man får för lite för det. Man tänker kanske ha det som sommarstuga, man själv eller efterkommande vill ha möjligheten att flytta tillbaka. Ibland kan det bli som tänkt, men ofta är det enda som sker att huser förfaller.

Marknadsläget och prisutvecklingen gör att det inte heller är idé att bygga nytt, om man nu har sådana möjligheter. Bankerna beviljar dessutom sällan lån i annat än mycket stadsnära byar. Effekten blir att alltfler byar krymper ihop och de som skulle vilja bli bybor får leta någon annanstans. Kommuner går miste om skatteintänkter och arbetskraft.

Det är förstås en helt personlig fråga om man vill sälja, det kan finnas tusen goda rationella och känslomässiga skäl att behålla ett gammalt hus. Men tänk vilken betydelse det skulle ha för många kommuner om t.ex. vart femte hus som "mest bara står" kom ut tll försäljning och en eller några barnfamiljer kom ut till var och varannan by. Bylivet passar inte alla, men många som vill uppleva det förhindras.

Fundera, kanske är det vettigt att hyra en stuga om det är få dagar du brukar spendera i hemtrakten. Istället får du se mammas och pappas hus fyllas av liv och rörelse och bidra till att bygden lever vidare.

Och du slipper underhållet och vattenskadorna!

Nu blev det väl fel?

Av , , Bli först att kommentera 4


Man ska inte klaga på allt och alla som har med bussar att göra, det mesta fungerar säkert bra. Ikväll fick jag dock höra om vissa saker som inte fungerar alls.

När byarnas gymnasieungdomar i Bjurholm inte tar sig hem från Liljaskolan eller högstadieeleverna inte kommer i tid i Vännäs, då är det inte bra nog. Det kan inte vara meningen att man ska behöva inackorderas när man bara har 3-4 mil till skolan. Inte heller att man ska tappa en kvart av varje skoldag. Det blir flera skolveckor på ett år.

Jag har full förståelse för att Länstrafiken måste spara, men utan att vara insatt i detaljerna har jag svårt att förstå att det kan bli så mycket billigare att inte matcha bussarna. De går ju, de passar bara inte ihop.

För alla oss som inte är insatta i planeringsmödorna vore det intressant att få höra någon företrädare för Länstrafiken förklara varför det verkar ha blivit så mycket trassel just nu. Jag är orolig för att många unga ska ”vaccineras” mot att åka buss, detta fina färdmedel.

Isande känsla

Av , , Bli först att kommentera 9


Idag har det blivit en del promenerande mellan verksamheterna i Bjurholm. Det är ju så när man jobbar centralt, det räcker i regel med apostlahästarna. 😉

När jag kom tillbaka från kommunhuset sista gången var det mörkt i skolan. Däremot var skolgården upplyst av räddningstjänstens röda bilar. Jag snabbade på stegen och sniffade efter rök som en hund efter gul snö. Men ingen röklukt, inga slangar eller springande brandmän.

Trygga, leende bjurholmare tittade ut på den orolige från sina förarstolar och sa att det var övning i fordonspositionering och annat. Skulle det bli allvar ska det gå som på räls med brandbilarna. Trots snöhögarnas förändring av skolgården. De är mycket välkomna till oss, men hoppas man slipper se dem på skolan i skarpt läge.

Det är bra att det finns frivilliga till våra räddningstjänster som både har jour och håller sig à jour. På många håll behövs det fler.

Vilken resa

Av , , Bli först att kommentera 6


Jag håller tillbaka mitt politiska bloggande, ska kanske avsluta det helt framöver, men det är inte lätt i en händelserik tid. Om någon för ett år sedan hade sagt att vi nu skulle vara där vi är så hade jag inte trott det.

Blockmässigt är skillnaden inte så stor, men på vissa håll är skillnaderna och osäkerheterna betydande. Frustrerade S-röstare sägs strömma över till Vänsterpartiet i visst antal, lockade av bilden av Jonas Sjöstedt. I alla fall påstår tidningarna att det är så i Norrland.

Det kan väl inte till så stor del handla om medlemmar. De vet sannolikt att Jonas inte är partiet och att traditionalisterna som nyss jagade bort förnyarna fortfarande har mycket påverkanskraft. Alla inser inte allt som följer med betet när man slukar Jonas. 😉

Det är en spännande resa, vi är inte framme än.

Fort och bra

Av , , 2 kommentarer 9


Hämtade i afton en som åkte tåg från Umeå till Vännäs. Klev på vid NUS, åkte in till Umeå C och sedan till Vännäs, allt på 25 minuter. ”Det tog nästan för kort tid”, tyckte hon. Vännäs har kommit mycket närmare Umeås centrum.

När tåget rullar som det är tänkt blir det mycket bra. Jag ser fram emot perrongen i Vännäsby. Det kommer att bli en del resor till Umeå som bilen inte får vara med om. Hur man än räknar blir det svårt att inte spara en hundralapp på att slappna av på tåget istället för att ta bilen med alla rörliga kostnader som följer med. Det är redan nu smidigt att parkera bilen vid järnvägsstationen i Vännäs, knappa in motorvärmaren på tidpunkten man tänker hämta den och sen vila sig till Umeå.

Hoppas att nya bussbolaget väldigt snart börjar fungera fullt ut och att länstrafikens turlista revideras snabbt vad gäller Bjurholm, Vännäs och byarna och kapaciteten morgon och kväll. Det är inte ok med skolelever som regelmässigt måste stå i bussgången. Vi har inte råd att göra en mängd människor rejält negativa till kollektiv trafik. Inte några grupper och särskilt inte unga.

Inte avundsjuk

Av , , Bli först att kommentera 8


Jag vill inte håna eller förhäva mig och mitt inför andras svårigheter, inte lägga mig i (S):s inre angelägenheter heller. Det är nästan svårt att titta på turbulensen kring deras partiledare just nu.

Blåsten beror i alla fall inte till någon större del på borgerliga angrepp. Den uppkomna situationen benas knappast upp bara med grova och enkla slagord som bestick.

Den som så småningom kommer efter får nog inte någon mjukstart. Jag är inte direkt avundsjuk på varken dagens eller morgondagens (S)-ledare. (Inte på någon annan partiledare heller för den delen.)

Jag unnar den sannolikt ganska hygglige Juholt en mycket tacksammare uppgift framöver. Även att han har kvar en del lindrigt politiska vardagsvänner från förr som kan finnas där för honom personligen.

Lång fredag

Av , , Bli först att kommentera 7


Två kursdagar ganska tätt inpå två semesterveckor, det har man inte ostraffat. Segt har det varit att jobba ner mail- och ärendehögen idag och på måndag kommer nämndssammanträde och andra trevligheter som krävde förberedelse. Arbetsdagen blev för lång, liksom ogjortlistan.

Ikväll ska jag titta igenom ett par pärmar jag fått låna av en av mina medarbetare. En kusin till pappa Tore samlade tidningsurklipp och två pärmar innehöll artiklar om honom. På bilderna ser jag honom i min barndoms och ungdoms upplaga och jag hör honom i vissa citat. Några sådana ska jag återge, bl.a. ett som visar att han nog inte var enklast att ha i riksdagen. 🙂 Det var väldigt roligt att få ta del av de gulnade bladen.

Idag har jag också fått glädja mig åt elever som har mognat väldigt mycket på kort tid. Det nästan syns hur de växer medan man pratar med dem. Om ett drygt halvår är det meningen att de ska börja nya skolor och faser i sin utveckling. Måtte de orka ta vara på undervisningen hela vägen fram så de både kommer in i och ut ur gymnasiet. I tid och allihop.

Förenkla helt enkelt

Av , , Bli först att kommentera 8


Andra dagen på ”Förenkla helt enkelt” handlade mycket om att identifiera förbättringar man tror den egna arbetsplatsen behöver.

För oss i Bjurholm tycker jag det blev ett nyttigt samtal om sådant vi trodde vi skulle behöva i helhet och verksamheter. Det visade sig sedan att de andra fyra kranskommunernas representanter sett ungefär samma behov hemma hos sig. Det handlade mycket om självbild, information, öppenhet, gott medarbetarskap och attityder genom organisationen. En del hamnade på papper och annat från vårt ganska öppenhjärtliga gruppsamtal har vi med oss framöver på annat sätt.

Jag hoppas att vi kan uppnå en stor del av den här dagens jordnära vardagsvisioner. Blir det så borde både de anställda och medborgarna vi servar påverkas positivt.