Vinterväghållning enskilda vägar, svar till Johan S

Av , , Bli först att kommentera 3

Svar till Johan Söderlings blogginlägg där han kommenterar mitt inlägg på FB

Historiebeskrivningen om processen i kommunen och avtalen med vägföreningarna är korrekt. Orsaken till den processen och överenskommelsen med vägföreningarna var föranledd av majoritetens förslag att kommunen skulle överlämna ansvaret för vinterväghållningen fullt ut till vägföreningarna. Den lösning vi nu har kom till på förslag från Centerpartiet och kompromissförslaget uppfattades positivt av vägföreningarna då alternativet var att varje vägförening skulle få sköta eller upphandla vinterväghållningen själva.

Socialdemokraterna i Vännäs har uttryckt att det tänker lyfta frågan till regeringen men jag har ingen förhoppning om att det ska ge något resultat. Detta med tanke på att inga pengar har tillförts enskilda vägar denna mandatperiod. Har kollat med Trafikverket och fått uppgift om att under Alliansregeringen gjordes 2007 ett tillskott på driftsbudgeten med 400 mkr. Från 700 mkr till 1,1 miljarder kronor. Ytterligare tillskott kom mellan 2009 och 2011.

Från 2015 har S och Mp regeringen inte tillfört en enda krona. Driftsbudgeten är densamma men kostnadsökningen har varit 2%/år. Med andra ord äter kostnadsökningarna upp driftsbudgeten inifrån. Bland alla andra fagra vallöften kom S med ett besked om att tillföra 500 mkr till det lågtrafikerade vägnätet. Trodde i min enfald att det skulle komma enskilda vägar tillgodo men efter misstanke och kontroll så gäller det tillskottet enbart allmänna vägar.

Sammantaget ger det en bild av en regering som fullständigt struntar i landsbygdens vägnät av 73000 km enskilda vägar. Trots att man samtidigt beslutat om att tillåta transporter om 74 ton. En hantering som bekräftar klyvningen av landet. Behövs nog ett nytt ledarskap om vi i framtiden ska kunna bo och verks efter enskilda vägar.

För övrigt har jag lyft, i en motion till vår partistämma, frågan om att nuvarande klimatzoner som styr bidragsfördelningen ska klimatanpassas.

Vinterväghållning enskilda vägar

Av , , Bli först att kommentera 0

Jag, tillsammans med tre övriga utvalda representanter för de enskilda vägföreningarna som får sin vinterväghållning upphandlad av kommunen, blev, vid ett möte under denna vecka informerade om utfallet av vinterns kostnader före och efter att hänsyn tagits till de statliga och kommunala bidraget. Konstaterar att när notan kommer för den vinterväghållning som återstår under resten av året kommer samtliga vägföreningar att bli skyldiga kommunen pengar.

Frågan jag och övriga som var där ställer oss är behandlar vi våra medborgare lika? Mitt svar är nej! Vi kan inte klyva kommunen genom att de som bor efter enskilda vägar blir betalningsskyldiga trots att offentlig service, näringslivet och det rörliga friluftslivet använder och behöver farbara enskilda vägar men om jag bor i tätorterna så tar skattekollektivet kostnaden fullt ut.

Som boende efter enskild väg skickar kommunen en faktura på underskottet samtidigt som samma personer ska betala tätorternas vinterväghållning via skattsedeln. Oacceptabelt menar jag, medborgarna ska behandlas lika oavsett efter vilken väg/gata me an bor. Det som är bra för landsbygden är bra för tätorten och vice versa. Detta bör också gälla vinterväghållningen. Så skapas en ATTRAKTIV kommun.